Začinjene igle s amortizerom za biciklom: za ono što je potrebno i kako odabrati?

Prilikom vožnje na neravnim površinama, biciklista je stalno podvrgnut potresu. Korištenje pin sjedala s bicikla amortizer omogućuje vozaču mnogo ugodnije osjećati tijekom putovanja. Ispravno odaberite dugu cijev za sjedala za bicikle pomoći će vam.

Prednosti i nedostatci

Visokokvalitetan 2-suspendirani bicikli su skupi, a mekani široki sedlo može trljati unutarnje strane bedara površinu. Značajno smanjiti udarce prenose na tijelo jahača kroz stražnji kotač, možete staviti sjedalo s amortizera. Osim toga, takva zaplijenila pogodan za većinu bicikle, a možete čak i povećati udobnost čak i na starom biciklu. Mnogo je jeftiniji od novog bicikla.

Takav PIN je instaliran na isti način kao i uobičajena teška šupa. To je značajno Smanjuje opterećenje na kralježnici i usporava umor. Kao rezultat toga, prosječna brzina putovanja se povećava. Neki modeli omogućuju daljinsko podešavanje visine sjedala, koji će omogućiti vožnju da se bolje prilagodi cesti ovisno o njegovom stanju.

PIN amortizacije, osim prednosti, ima neke nedostatke. Zahtijeva redovito podmazivanje pokretnih dijelova i sadržaja čista. I njegova masa je malo više od tvrdog šupe, a vijek trajanja je manje.

Unatoč tome, amortizirana cijev sve više koristi ne samo među profesionalcima, već i ljubavnicima.

Pogleda

Za različite vrste bicikala stvoreno je nekoliko materijala. PINS s amortizerom su podijeljeni u nekoliko vrsta koje se razlikuju u dizajnu i imenovanju.

Teleskopski

Predstavlja 2 epruvete, od kojih se od njih klizi na unutarnjoj površini drugog. Unutar njih je instaliran proljeće s elastomerom. Njegove prednosti – Jednostavan uređaj, relativna otpornost na onečišćenje i mehaničko oštećenje. Od nedostataka – Velika kompresija s opterećenjem ograničavanja veličine radnog udara. Prilikom podešavanja visine sedla, to se mora uzeti u obzir.

Zbog unutarnjeg trenja, omekšavanje malih oscilacija je teško. Ovaj PIN je bolje odabrati za cross-country bicikle kada trebate omekšati velike udarce i moguće je voziti prljavštinu.

Paralelogram ili poluga

Geometrijski slično ovoj slici, elastomer je postavljen između njegovih poluga. Takav PIN manje napreduje pod težinom jahača, koji pojednostavljuje podešavanje. Kapacitet opterećenja, u pravilu je ograničen na 90 kg, ali se proizvode snažniji modeli. Takve obloge zahtijeva temeljitiju njegu od teleskopskog i češće maziva šarki.

Životni vijek poluge je obično manji od teleskopskog. To je zaplijenjeno bolje gašenje malih oscilacija i vibracija. S suzbijen takav dizajn, preporučljivo je odabrati za autoceste i obilazak bicikala kada trebate voziti s relativno glatkim površinama ili cestama za krute obloge.

Obje vrste subdels imaju radni moždani udar 3-6 cm. Ukočenost se može podesiti pod težinom jahača ili željeni stupanj udobnosti. Neki modeli mogu se podešavati ručno bez uporabe alata. Vijak za podešavanje nalazi se na dnu PIN-a, koji je umetnut u okvir.

Kao i sjedenja, podijeljeni su sklopivom sedlom. Češće jednim vijčanim zatvaračima pružaju pouzdan vodič za sedamENture, ali podešavanje kuta je prilično gruba. Twobolt – točnije, ali i skuplje.

Igle s promjenom visine sedla

Odvojeno, vrijedi govoriti o sjemenkama s pogonom. Njihov glavni zadatak je promijeniti visinu sedla ovisno o reljefu. Prilikom vožnje nepravilnostima potrebno je smanjiti sjedalo što je više moguće, tako da ne ometa skakanje. Prilikom vožnje na ravnom terenu, naprotiv, sedlo mora podići, što će povećati učinkovitost pedaliranja. Ako postoji alternativa prepreka i glatkih parcela, onda morate daljinski promijeniti visinu sedla prilikom vožnje.

Ove igle su mehanički i hidraulični pogoni. Raspon različitih visine je obično 100 mm. Napredniji modeli su podesivi 125-150 mm. Vodeća vrijednost – 200 mm.

U isto vrijeme crpljenje hidrauličnog kotača sjemena, za razliku od kočnica, nije potrebno.

Pogon je poslano na daljinu pomoću posebnog gumba na upravljaču. Može biti stalno i kontinuirano. S korakom – sedlo se diže na određenu vrijednost s jednim dodirom gumba i zauzima fiksni položaj. Uz kontinuirano, morate se držati gumb, što će omogućiti točnije postavljanje visine koju trebate. Posljednja opcija pogona je prikladnija i češća.

Gumb za podešavanje visine također se može nalaziti na samoj poddarci, a zaseban pogon nije potreban. U tom slučaju potrebno je pustiti upravljač, koji je prikladan samo za glatku površinu. Za bicikle cross-country takva je opcija neprihvatljiva, jer složeno područje zahtijeva konstantnu kontrolu upravljača. Igle ove vrste su specifičniji i rjeđi.

Izlaz pogona može biti niži i prema gore. Donji izlaz se koristi ako okvir vašeg bicikla omogućuje polaganje unutarnjeg pogona. Ova opcija je bolja zaštićena od mehaničkih oštećenja i estetskih izgleda.

Ako nema unutarnjeg ožičenja, u ovom slučaju trebate PIN s gornjim izlazom. Takav PIN se može ugraditi na bilo koji bicikl.

Značajke izbora

Važno je ispravno odabrati i instalirati cijev – za to bi trebalo biti dovoljna duljina. Bilo koji podložan je dubin u okvir za 15-20 cm. Dublje je u okviru, to je veća težina vozača, a jača veza. Ali u isto vrijeme ne treba uzeti predugu cijev, jer će dati pretjerano povećanje težine bicikla. Kada instalirate, morate slijediti oznaku najvećeg odlaska PIN-a.

Gornji položaj osi amortizacije treba premašiti normalnu visinu od 1-2 cm. Potrebno je tako da prilikom slijetanja na biciklističkom jahaču je uzeo prirodan položaj, jer počinje amortizer.

I i igle su s različitim promjerima – 27.2 i 31,6 mm. Razmotrite ovo pri odabiru. Standard 25 mm je zastario, a bicikli s takvim promjerom se više ne proizvode, iako je još uvijek uobičajeno.

Izlaz

Udobnost pri vožnji biciklom jamči dobar rezultat. Začinjene cijevi s amortizerima omogućuju vam da bolje kontrolirate ponašanje bicikla, smanjite opterećenje na leđa i držite tijelo u tonu. Potvrđuju recenzije stvarnih korisnika.

Osim toga, fleksibilna subdora će omogućiti da ne kupi skupu dvostruku, ali ograničite na jeftinije hardtail. Kada se radi o takvom iglu, razlika će biti praktički nevidljiva.

Na teškim biciklima autoceste, amortizacija će stisnutih će smanjiti udarce na tijelo vozača. To će omogućiti manje da se umorite i povećat će brzinu.

Kako odabrati pojaseve s amortizerom za biciklom, pogledajte sljedeći video.