Skuteri za disk kočnica

Nedavno je čak i odrasla populacija sve više za kretanje duž gradskih ulica, postalo je poželjno skuterima, a za druge takve zanimanja pretvorene u hobi. Ova vrsta prijevoza nije samo sredstvo kretanja, već i dobar simulator lica i održavanje fizičkog oblika. Osim toga, jahanje na skuteru pomaže u razvoju reakcije i ravnoteže.

Mnogi proizvođači izabrali su kreativni pristup proizvodnji skutera, što je rezultat koji je postao rezultat zanimljivih modela, omogućujući im da ih koriste za putovanje na posao ili hoda u prirodi u uvjetima grubog terena i za ispunjenje složeni trikovi na posebnim mjestima. S obzirom na to, kupci su počeli predstavljati posebne zahtjeve za kočnice ove vrste vozila, brigu o vlastitoj sigurnosti.

Značajke kočnog sustava

Skuteri s disk kočica i dalje dobivaju popularnost, jer je postalo očito Takav sustav daje praktički trenutni odgovor kada se primjenjuje u hitnim slučajevima, jamči brzo zaustavljanje skutera čak i na velikoj brzini. Oštar kočenje neće izložiti rizik od rizika od prevrtanja zbog mjesta kočnica na stražnjem kotaču.

Na off-road modelima, neki proizvođači odlučili su instalirati 2 kočnice.

Pogleda

Razlikovati 3 vrste kočionog sustava.

1. Mehanički (Ručka kočnice povezana s kabelskim jastučićima).
2. Hidraulički (Dva cilindara s rukavima ispunjenim uljem).
3. Hibrid (kombinira načela oba ova metoda).

Smatrati Najpopularniji – mehanička vrsta, čija ćemo postavka proizvesti. Za početak upravljača mora biti u radnom stanju (tj.). Složenost ovog dizajna, različita od biciklizma, ne dopušta udobno postavljanje, bez uklanjanja stražnjeg krila.

Ugradnja disketne kočnice

Ako je kratko, instalacija se provodi montažom spojkom s dodatkom kočionog diska, kabela i adaptera na kočione mehanizme, pričvršćivanje ručke kočnice.

Potrebno je kupiti sam disk, kao i kabel (dug 2 m), ručicu i kape za kočnice.

Da biste instalirali, morat ćete napraviti rupu za kabel u stražnjem krilu. Zatim je instaliran na upravljač ručke, a kabel se povezuje s kočionim diskom, koji je popločan upravljačem, stalak, zarobljen je na palubi i prikazuje se na stražnjem kotaču. Sam disk treba biti čvrsto fiksan tako da ne postoji pomaka kada je kabel zatezanje. Sve se vije, žice su zategnute na okvir s spojnicama. Kabel je umetnut u utor i pričvršćen s kape.

Univerzalnost urbanih skutera

Ručni disk kočnice su posebno relevantne u urbanim tipovima dječjih i odraslih skutera. Ovdje su ti modeli najpopularniji zbog svoje svestranosti. Jednostavnost kretanja na takvom prijevozu osigurava jedan – glavna paluba, kotači prosječnog promjera i upravljača.

Svestranost urbanih skutera karakterizira:

• Prosječna udaljenost između prednjih i stražnjih kotača+
• Disk ili druge kočnice+
• Kotači za srednje veličine+
• Prisutnost odjeljaka za vrećice, igračke, zatvarači za bocu, retrovizor i pozivi.

Zatezanje i podešavanje

To su u potpunosti dva različita postupka, budući da je u nekim specifičnim situacijama potrebno napraviti vješanje jastučići na disk za poboljšanje kočenja, au drugima – da se prilagode, podešavanja jastučića za paralelizam njihovih površina u odnosu na disk. Pooštravanje je postavka, jer su najprije postavili svoj paralelizam, a onda se trenutak i sila kočenja podešavaju.

U sustavu postoje 2 vrste jastučića: dinamički (pokretni) i statički (fiksno).

Prvi potezi na račun kabela, zbog čega su povezani s njima s drugim (nepomičnim). Tako kočenje.

Vanjska suspenzija se vrši na obje strane zatezanjem oslabljenog kabela, a unutarnji se napravljen od kotača – poseban šesterokut. Treba imati na umu da kada je potrebno potrebno instalirati dodatni suspendirani čvor na polugu (potrebno ga je okretati do kraja).

za postavke Oslabiti mehanizam i stegnite ručku do kraja, tako da su jastučići bili u steznom položaju. Onda morate povući vijke. Kada je čeljust stegnut, stavite jastučići paralelno i napravite mali jaz između njih i košulje, postavljajući trenutak shvaćanja.

Gradski skuter

Razmotrite jedan popularni model urbanih skutera Skuter Urban. Značajke ovih premium skutera za urbane uvjete uključuju Svjetlosni dizajn i veliki kotači s opterećenjem do 100 kg. Proizvođač tvrtka na tržištu više od 10 godina, a trenutno proizvodi prilično pouzdane proizvode s izvrsnim dizajnom i posebnom opremom.

Skuter je opremljen diskom kočnicom. Sustav mehanizama ne treba održavanje.

Prisutnost amortizera na obje osi zaglađuje kretanje na neravne površine, čineći udoban izlet.

Ručna kočnica se izrađuje u biciklističkom stilu za maksimalnu praktičnost upravljanja sustavom. Prijevoz je pogodan i za djecu od 8 godina i odrasli prilagođavajući visinu upravljača. Raspon rasta vožnje je od 130 do 195 cm. Prisutnost transportnog skoka pomoći će brzo i jednostavno razgraditi ili preklopiti skuter, a jednostavna zaštita će spriječiti stvaranje sigurnosne kopije u budućnosti.

Težina strukture je mala – 5,2 kg. Promjer kotača je 200 mm, oni su visokokvalitetni i izdržljivi, a guma ima dobar zaštitnik. Praktična veličina kotača omogućuje vam savršeno prevladavanje ceste s nepravilnostima, a visokokvalitetni ležajevi ABEC-7 pružaju dobar rizik. Okvir izrađen u crno-bijelim tonovima. Možete ga kupiti u ovom trenutku za 4500 rubalja.

Kupci pozitivno zabilježite prisutnost disk kočnica, praktičnost, konciznog dizajna, dobrog valjanja, glatkoće prilikom kretanja.

Skuteri za disk kočnica uvelike su se pokazali u urbanim uvjetima, a brojne pozitivne povratne informacije o kupcima potvrđuju. Međutim, jedini minus se može zabilježiti povećanje težine zbog sustava disk kočnice.

Pregledajte skuter s diskom kočnicom u video ispod.