Pumpe za bicikle: vrste i odabir

Crpka je glavni pribor za bicikl, pa se preporuča da kupuju zajedno. Ova jedinica je posebno dizajnirana za biciklističke kapute. Uvijek bi trebao biti tamo, jer neće biti daleko na neispravnu tehniku. Prilikom odabira bicikla, morate odmah odlučiti o pumpi.

Uređaj i princip rada

Prva biciklistička crpka pojavila se 1887. godine u Škotskoj. I danas je crpka za bicikl nezamjenjiv uređaj za ljetnu tehnologiju. Svaka amaterska vožnja biciklom. Postoji nekoliko vrsta različitih opcija i modela crpki.

Mehanizam je obično opremljen adapterom koji povezuje spoj i biciklističku komu. Zrak se pumpa s posebnim klipom. Kada se diže, sustav je sranje zraka kroz ventil. S napretkom prema dolje, klip počinje gurati zrak iz samog crpke u gumi. Neki modeli imaju mjerač tlaka koji mjeri razinu tlaka unutar komore.

Kamera se može isporučiti s pumpom za stopala ili kompresora. Posljednja opcija može se preuzeti previše volumena zraka, što će utjecati na zidove fotoaparata i čak ga može razbiti.

Da biste mogli uzeti jedinicu s vama, većina ljudi bira ručne opcije. Rukotvorine imaju cilindrični oblik. U dizajnu se nalazi klip, gumeni jastučići koji se zatvaraju. Prikladno iskoristiti ovaj uređaj, Crpka ima šipku i ručku. Pumpe s malim performansama, češće cilindrični oblik, imaju ručku koja smanjuje dimenzije same uređaja.

Ventil je instaliran na nizu crpki, koji radi za oslobađanje. Plin ili tekućina dolaze u posudu koja prolazi kroz mlaznicu. Kada se klip počne raditi, sadržaj se komprimira, a zatim pod tlakom prolazi kroz mlaznicu. U crpkama za pumpanje gume postoji fleksibilno crijevo koje se povezuje s ventilom jednog od kotača. U nekim slučajevima, oni su montirani na mjerenje tlaka koji kontrolira tlak u gumi.

Većina modela radi na gore navedenim načelima, ali postoje modeli koji ispunjavaju svoje zadatke na drugom algoritmu.

Zato Za dugu i kvalitetnu uporabu prvo morate istražiti upute za ovu jedinicu.

Pogleda

Metoda korištenja crpke utječe na izbor njegove vrste. Razmotrite glavne vrste ove jedinice.

• Vanjski s mjeračem tlaka (stopala). Podsjeća na automobil, jer ima glavu za Schrader ventil. Kada uređaj radi, njegova je baza na podu. Proces napuhavanja nastaje zbog guranja stopala na pedalu crpke. Možete koristiti takvu opremu lako u bilo kojoj situaciji: fiksni naglasak ulazi u tlo, široka ručka vam omogućuje da udobno držite dvije ruke. Zahvaljujući jednostrukom ventilu, mjerač tlaka, kao i crijevo za zrak čvrsto se pridružuje fotoaparatu. Takav sustav omogućuje brzo pumpanje autobusa, ali puno težine i dimenzija ne dopuštaju vam da nosite ovu jedinicu s vama.

Treba napomenuti da bicikl autoceste ne može biti kažnjen s pumpom za stopala, jer ne daje željeni tlak, što je potrebno za ovu vrstu guma.

• Priručnik prijenosni. Najpopularniji izgled koji može biti s crijevom, kao i s integriranom glavom. Cjevo pumpe imaju odvojene cijevi koje ga povezuju s bradavicom fotoaparata. Ovi modeli vole dostupne cijene politike, raznolikosti spojeva za proizvodnju zraka. Međutim, oni su inferiorni prema drugim vrstama crpki u njihovoj učinkovitosti. Crpka s integriranom glavom opremljena je gumenom jezičkom koja se nalazi u bočnoj rupi. To je učinjeno tako da bradavica ima dobar pečat u krugu. Takav pečat je najučinkovitiji i pouzdaniji u radu.

Međutim, postoji mali nedostatak: crpka mora biti obučena rukom tijekom rada, jer bradavica može iskočiti iz komore.

• U obliku sphaw plina može. Vrlo se brzo pumpaju kotači zahvaljujući ukapljenom plinu, koji se ne može samostalno pumpati. Osim toga, oni su skupi, pa se koriste samo na utrkama, kada nema vremena za popravak. Treba napomenuti da su molekule CO2 različite u svojoj velikoj veličini, što im ne dopušta dugo vremena da se zadržavaju u gume. To znači da u nekoliko dana kotač postaje ravan.

• Električni ciklom Dizajniran za autobusne gume, ali se može koristiti za bicikle. Brojne crpke odrezane crpke na prikladne opcije razine tlaka, tako da se biciklistički autobus može pumpati dovoljno. Radi ovaj alat iz izlaza 220 v.

• Punjenje pumpe. Lako je crpiti puhane gume, kao i kuglice, madrace i više. Tako agregat na bilo kojem području brzo, bez žica i tiho inflektira potreban element. Ova crpka je opremljena zaslonom, mjeračm tlaka i automatski. Baterija traje dugo vremena, ali mu treba punjenje.

• Univerzalan. Drugačije s kompaktnim veličinama, možete pumpati ne samo gume za bicikle. Suvremeni proizvodi se odlikuju prekrasnim dizajnom, imaju dodatnu automatizaciju, što daje još više pouzdanosti ovog proizvoda. Uređaj je prikladan za različite vrste bradavica.

• Auto – Ovo je uređaj za višekratnu upotrebu koji se može lako prenijeti. Uz to, moguće je ispumpavati potpuno spušteni kotač, kao i gumu bez tube. Prilično udoban i jednostavan uređaj. Da biste ispunili fotoaparat, samo trebate pritisnuti jedan gumb. Slični agregati ispunjeni su kompresorom zraka. Zahvaljujući aluminijskoj kapsuli, možete izdržati pritisak u 16 baru. Komprimirani zrak u ovoj tehnici kontrolira senzor na kućištu.

Vrste bradavica

Bradavica je uređaj koji može zadržati pritisak u komori. Dizajn se razlikuju međusobno, imaju prednosti i nedostatke.

• Bikovska bradavica (Dunlop) – Dizajn za još jedno vrijeme Sovjetskog Saveza. Načelo rada je sljedeći: cijev je umetnuta u kotač, njegova rupa je zatvorena Cambrichom. Ako cijev radi ispravno, onda bradavica drži pritisak. Kada cijev ne uspije, to utječe na rad bradavice – ona se otpuhuje. Ispada da je metalna cijev priključena gumom, koja se nalazi na tlaku unutar kotača.

• Bradavica za automobil (Schrader) – Praktična i popularna opcija. Preporučuje se za mnoge vrste tehnologije, smatra se univerzalnim alatom. Proizvod je vrlo pouzdan i jednostavan za korištenje. Cijev za bradavica utikač kalem u kojem se nalazi gumena brtva. Prilikom spajanja medija za pumpu Bajonet otvara ventil. Kroz to u kotaču ulazi u zrak. Ako je u kvaru sustava, ventil je daljinski zatvoren, a zatim će zrak biti oslobođen.

Aktivni korisnici bicikala Ova vrsta bradavice smatra se teškim, ali u njihovoj praktičnosti je bolji od svih drugih vrsta bradavica.

• Presta (FV i SV) – napredni i elitni model bradavica. Instalacija se ide na vrste gume bez grešaka, kao i na skupim modelima bicikala. To je najlakši i najpouzdaniji od svih drugih predstavnika. U praktičnoj uporabi je komplicirano. Raditi s ovim bradavicama, koristite poseban adapter i crijevo. Spol ventila nije najpogodniji, morate se naviknuti na to. Načelo rada slično je radu automobilske bradavice. Dizajn čini pouzdani neugodan ventil.

Od običnih bradavica, razlikuje se u tome što se pritisne maticom, koja se nalazi na vrhu, tako povlači poklopac na ventile.

• Adapter koji vam omogućuje da se preselite s jedne na drugu bradavicu. Raznolikost bradavica dovodi do činjenice da se korisnik može lako dobiti zbunjeni u svojoj količini, tako da je adapter potreban. Obično služi dugo vremena, zgrabi za nekoliko sezona.

Dakle, za ljubitelje bicikala, morate imati dvije vrste crpki u arsenalu, kao i adapter. Važno je to zapamtiti Svaka bradavica ima vlastiti promjer. Najveći posjeduje Automobilski.

Popularne marke

Pregledat ćemo najtraženije modele i marke ciklossa.

• Univerzalni uređaj smatra se prijenosnoj pumpom Leyzine. On je minijatura, dužina 17 cm, težina 94 g. Može se sigurno uklopiti u vaš džep odjeće ili staviti u torbu ispod okvira za bicikle. Maksimalni tlak – 11 atmosfera. Postoje 2 načina prebacivanja: veliki i mali. Ispada da najprije pomičemo fotoaparat pod visokim tlakom, a u potpunosti idemo na nizak pritisak. Glava pogodna za bradavice Schrader, Presta.

Međutim, prije kupnje bolje je upoznati se s uputama, razjasnite koje su bradavice prikladne za ovaj uređaj.

• Oni koji su aktivno uključeni u biciklizam, ili mnogo biciklizma, bolje je kupiti dom Vanjska crpka. Najbolji u tom smjeru će biti Topeak joeblow max hp pjesme. Ima visoki cjenovni sektor, ali je pogodan za sve vrste bradavica. Dizajn je izrađen od visokokvalitetnih i pouzdanih materijala. Proizvođač jamči trajan rad ovog uređaja.

• Highway WellLes ocjena Heads Topeak. Može se sigurno uzeti čak i na najdužoj putovanju, brand je uspio imati pozitivnu dob. Postavljen s ovim uređajem je mjerač tlaka i crijevo. Ručka se može postaviti slovo “T”, donji dio ima bar, prikladan je za učvršćivanje. Može čak zamijeniti prijenosne i podne crpke. Ova opcija će biti relevantna za one ljude koji imaju samo jedan bicikl. Može brzo preuzeti, zaposliti 11 atmosfera u gumi sirectore.

• Ciklotech – proizvod izrađen od plastike. Vrlo lagano, praktično i, što je najvažnije, jeftino. Popularan s ljubiteljima bicikala. To je univerzalni brand u kojem kompozitni materijali nisu inferiorni od metalne pumpe.

• Stells – brand koji razvija modele prilagođene širokom krugu ljudi. Mjerač tlaka tlaka i mjerna skala. Maksimalni tlak – 11 atmosfera. Kućište je izrađeno od aluminijske legure, odlikuje se svojom snagom i pouzdanošću u uporabi.

• Berkut – Uređaji imaju posebne gumbe kako bi pumpali gume. Pumpe se lako pričvršćuju na okviru. Uključeno je tu je svjetiljka koja omogućuje pumpanje guma čak i noću. Jedinica se puni jednostavan telefon. Manometar radi dobro, bez pogrešaka određuje razinu opterećenja za sigurno ispuštanje guma.

• Giyo. Tvrtka proizvodi svoje alate iz visoke snage i dobre kvalitete aluminij. Visoki tlak omogućuje vam da brzo crpite kotače. Ali postoje modeli u ovoj postavi, čiji fotoaparati imaju malu veličinu, tako da će gume morati zamahnuti dulje od uobičajenog.

• Stern – pumpe s manometrom. Odlikuju se ergonomskim slučajem, udobnom i uvrnutom ručkom. Komplet uključuje zatvarače. Proizvod je izrađen od plastike, stoga je jednostavan i praktičan u upotrebi.

• Xiaomi. Tvrtka koja je stavila litijsku bateriju u konfiguraciju crpki modela, kao i druge funkcije. Glavna stvar je da crpka ima kompaktnu veličinu i da napumpaje operativnu gumu može čak i automobilom. Kao rezultat toga, pokazalo je inovativni proizvod prilagođen modernim uvjetima i aktivnostima na otvorenom.

Kako odabrati?

Važna karakteristika crpke za bicikl je tlak – to bi trebao biti maksimum. Na primjer, za brdski bicikl – od 6 do 8 atmosfera. To je obično standardne biciklističke crpke. Ako je bicikl autocesta, zatim od 8 do 11 atmosfera. Ispravno odrediti pritisak pomoći će informacije o opsegu gume. Taj broj označava pritisak da je sama guma može izdržati. Važno je to razumjeti Mora biti jednak broju. Pogreške dovode do oštećenja fotoaparata.

Da ne bi imali problema s pritiskom, potrebno je kupiti crpke s manometrom.

Velonasos bi trebao biti s čepom koji ga štiti od prašine i prljavštine. Važno je obratiti pozornost na mobilne modele. Idealna opcija je aluminijski slučaj, koji je karakteriziran njegovom lakoćom i pouzdanošću u uporabi. Bolje je imati dvije opcije: jedan – s dubinilom. Izbor ostaje za pobjednika bicikla.

Ako postoji nekoliko bicikala u obitelji, onda da svi kupuju zasebnu pumpu je skupo i nepotrebno. Možete instalirati pričvršćuje na okvir i uzeti jednu crpku, a zatim ga preurediti s jedne jedinice na drugu. Razmatra se potvrđena opcija Kupnja dvije vrste crpki: jedan – kod kuće, drugi je s vama.

Odabir određene pumpe za bicikle morate slijediti sljedeće preporuke:

• Maksimalna razina tlaka u pumpi+
• Radni volumen treba biti unutar važeće stope+
• Točno mjerilo+
• Kompatibilan s bradavicama različitih veličina i tvrtki+
• Velonasososa dimenzije+
• Težinu agregata+
• Pouzdana montaža, visokokvalitetni materijal+
• Za skupe modele na otvorenom moraju postojati rezervni dijelovi.

Dakle, izbor pumpe za bicikl je uzbudljiv i financijski trošak, ali vrijedi to. Bolje je provesti vrijeme i kupiti, stvarno, korisne stvari koje će se pomoći čak iu najekstremnijim situacijama. Analiza tipova crpki i njihove značajke sugerira da pribor u životu glavnih dizajna zauzimaju daleko od posljednjeg.

Sljedeći video prikazuje pregled biciklističkih crpki.