Sjedalo za bicikle: vrste i preporuke za odabir

Relativno je nedavno u Megalopolis počeo se pojavljivati ​​posebne pjesme za kretanje prijevoza užitka. Govorimo o skuterama, valjcima, klizanjima i biciklima. Ako prva 3 predložena opcija za prijevoz pješaka ne zahtijeva posebnu pozornost, s biciklima pitanje je drugačije. Tijekom biciklističke šetnje, osoba mora doživjeti mir i udobnost, a glavni kriterij tih karakteristika je udobno sjedište.

Osnovni zahtjevi za sedlo

Povijest nastanka prvih bicikala počinje u dalekoj prošlosti, kada nije bilo ogromne raznolikosti materijala, a praktičnost i udobnost rada praktički nisu obratili pozornost. Ali čak i tada je odredišno mjesto odigralo važnu ulogu u odabiru modela s dva kotača.

Visokokvalitetne sedle prošlih stoljeća napravljene su isključivo od originalne kože, a plastični analozi počeli su se pojavljivati ​​s dolaskom 70-ih. Ali to ne znači da je koža, kao materijal sjedala zastarjela. Samo proizvođači su mogli staviti konkurentne plastične proizvode na tržište po nižoj cijeni. Danas je središte bicikla u velikoj mjeri pretvoreno, Dakle, ljubitelji biciklističkih i biciklističkih stručnjaka pojavili su se određeni popis sjedala.

• Površina biciklističkog sjedala mora imati udobnu i glatku, ali ne i skliskom teksturu. Čovjek pri vožnji biciklom treba osjetiti snagu i tvrdoću središta, mora biti siguran da nakon što oštar manevar neće skliznuti s sjedala.
• S konstrukcijske strane, biciklistička sedla mora biti udobna, elastična i otporna na habanje. Uz trajnu operaciju, trenje unutarnje bedra osobe o sjedalu bicikla dolazi do siromašnog kvalitetnog proizvoda će izgubiti svoj izgled, površinu sedla pukotina ili praska.
• Sjedalo za bicikle trebalo bi biti u stanju “disati”. Ne radi se o vremenu kada je bicikl parkiran na ulici, ali o zraku prema unutra unutar dizajna sedla tijekom vožnje.
• Važan čimbenik u praktičnosti rada je širina sedla. Najudobniji biciklist će se osjećati ako ova udaljenost će odgovarati sedlificiranim žalima, koje formiraju zdjelične kosti u tijeku čučnjeva.
• Mekoća je također važan kriterij za prikladan prostor za slijetanje. Važno je zapamtiti da su mekani dizajni prikladni samo za male biciklističke šetnje, uz stalnu uporabu na strani sedla.

Vrste i veličine

Početnici biciklističkih ugođaja zasigurno nepoznato s informacijama da postoje različite vrste sedla koji imaju između važnih razlika ne samo u pogledu izgleda, nego i dizajn karakteristike.

Udobni modeli za bicikle užitka

U tom slučaju govorimo o klasičnoj vrsti sedla koristi za opuštajuće izlete u gradu, parku ili kvadratu. Vrijeme putovanja na prijevozu s dva kotača traje dugo, respektivno, U razdoblju malog putovanja, osoba mora doživjeti maksimalni osjećaj udobnosti. Iz tog razloga, dizajn udobnih modela se isporučuje s dodatnim amortizerima u obliku mekih izvora.

Osim toga, paket udobnog sjedala pretpostavlja prisutnost širokog i skraćenog u duljini prostora za sjedenje, unutar kojeg se nalazi dodatna meka brtva, smještena iznad izvora.

Sportski modeli za kretanje na cestama

Profesionalni biciklisti nazivaju zastupljenom vrstom mjesta prijevoza na dva kotača “. S njim će svaki sportaš moći voziti kroz težak teren ili izravnu pjesmu pristojnu udaljenost. U izgledu, sportska seidushka je proširena i uska proizvod, u kompletu od kojih je najmanje sloj obloge. I to ne čudi, jer je za vrijeme putovanja, samo mali dio ljudskog težine će biti na sedanistic kostima.

On je sama, napeta poza, zajedno s posebnim odjeće, eliminira pojavu nabora u prepone.

Početnik sportaši su prednost za korištenje sportske sedla uz prisustvo dodatnog loptu, zahvaljujući kojoj je osoba bez većih poteškoća može se koristiti za dugoročno korištenje u načinu treninga.

Mountain modeli

Predstavlja tip ispada sedlu, instalirana na dva kotača vozila koja se koriste u planinskim područjima, gdje je većina izleta osoba treba stajati na pedale, malo odstupati leđa i, naravno, objesiti torzo preko okvira. U svim tim pokretima morate koristiti najneobičnije položaje, odnosno, u prikazanim uvjetima kako biste u potpunosti osjetili udobnost sjedala bikera.

Zbog ovog razloga Modeli planina moraju biti kompaktni, imaju pojednostavljeni oblik. Zahvaljujući ovim posebnostima, osoba ne mora pobijediti zdjelični dio tijela o sjedalu s strmim spušcima i oštrim okretama. Važna karakteristika podnesene vrste sedla je snaga i pouzdanost vanjskih materijala. Unutar dizajna opremljena je pneumatskom prigušivaču, koja učvršćuje jake vibracije tijekom ekstremne vožnje.

Turistički modeli

Moderni ljudi putuju vrlo često u različitim gradovima i zemljama jahanja na dva kotača prijevoz. To je vrlo važno za njih, tako da je sjedalo za slijetanje bilo ugodno i izdržljivo. Samo za takve slučajeve, najprikladnija opcija će biti biciklistička sedla od originalne kože. Visokokvalitetan dizajn turističkih sjedala ne smije ograničiti kretanje jahača. Za razumijevanje onoga što se troši, Trebalo bi se podnijeti na nešto među sredinom sjedala i sportske biciklističke sedlo.

Razumijevanje da bi osoba trebala iskusiti maksimalnu pogodnost tijekom dugih putovanja, proizvođači su uspjeli stvoriti jedinstveni dizajn modela turističkog plantaža. Predstavlja uske prednje i meke umetke smještene u području kontakta s sediljivim kostima. Idealna opcija će biti dizajn s leđima, u kojem se osoba može nagnuti, ne doživljava slučajni pad.

Ženski modeli

Prikazana vrsta sjedenja ženskog tipa uključuje mnoge anatomske nijanse na koje pozornost treba platiti. Predstavnici finog spola, za razliku od muške anatomije, struktura kukova je mnogo šira, a to je neosporna znanstvena činjenica, iako je tijelo ima manju veličinu. Zbog ovog razloga Dizajn ženskog odredišnog mjesta mora biti savršen za pristupanje opisanim ženskim strukturalnim značajkama.

Inače će fer spol doživjeti neugodnosti i nelagode.

Kao dodatni element u dizajnu ženskih sjedala, postoje elastomeri, zahvaljujući kojem sjedala stječu dodatnu mekoću.

Dječji modeli

Za najmanji ljubitelj ljubitelja bicikala nude jedinstvene dizajne sjedenja. Dječji biciklizam nije samo zgodan za vrijeme vožnje, ali i ne ozlijedi unutarnju stranu bedara djeteta, Posebno je iznosio činjenicu da se u mladoj dobi formira samo dječji kostur, a bilo koji mehanički učinak može utjecati na buduću strukturu odrasle osobe.

Prilikom odabira odgovarajuće veličine sedla za bicikl, mora se pamtiti da svatko od nas ima individualnu strukturu limuzinih kostiju. Ako je sjedalo na leđima suženo, sedalne kosti će objesiti oko rubova, zbog čega vozač neće biti siguran u snagu odredišnog mjesta. Ako se sedlo ispadne previše široko u odnosu na zasijane kosti, to će trljati unutarnju površinu kukova. Da ne bi mogli pisati tijekom kupnje, Najbolje je uzeti uzorak starog sedla i pokupiti sličan model na njegov primjer.

Važno je za početnike bicikliste da znaju da primarni izlet na novom biciklističkom sedlu neće donijeti udobne senzacije, jer se proizvod mora koristiti za ljudsku strukturu, a osoba će se odvijati na novo mjesto za slijetanje.

Dakle, da se sedlo ispostavilo da se oštri zasijane kosti, biciklista treba voziti oko 50 km.

Proizvodnja materijala

Moderni modeli biciklističkih sedla izrađeni su od nekoliko vrsta materijala, od kojih svaki ima svoje prednosti i nedostatke.

Koža

Svi znaju da su prve sedla namijenjene biciklima stvorenim od prave kože. Glavna prednost ovog materijala je da slobodno uzima ljudsku strukturu, prolazi zrak u sjedalo unutra i apsorbira vlažnost u nastajanju. Prvih nekoliko jahanja na novim kožnim sjedalima neće u potpunosti uživati ​​u udobnosti i udobnosti. I u nekim slučajevima mogu čak biti bolne senzacije iz unutrašnjosti bedara. Razlog za te nedostatke je nesposobna površina u područjima limuziranih kostiju.

Nakon nekoliko izleta, koža će početi gurnuti na dodirne točke ljudskog kostura, zahvaljujući kojem će steći potreban oblik koji odgovara tjelesnoj stanici vlasnika. Kada kupujete vrlo Važno je kupiti proizvod od prirodnog materijala. Ali neki beskrupulozni prodavači varaju kupce i prodaju pod krinkom kožnih bočnih modela, razrijeđeni od strane Dermanantine.

Oni koji žele kupiti sportski tip kožnog slijetanja, morate to znati Prirodni materijal u ovom slučaju se koristi kao tanki premaz.

Temelji se na izdržljivom ugljiku. Ovaj materijal je dobro prošao zrak, a također ima visoku razinu snage.

Plastika

Mnoge moderne biciklističke sjedala stvaraju se iz polivinil kloridne baze, kao i pjenastih jastučića, površina je prekrivena umjetnim materijalima. Sjedala ove opcije instalirana su gotovo na svim proračunskim biciklima, a također se dodatno prodaje u skladu s prosječnom cijenom. I ne iznenađuje, jer Plastika sama nema visoku cijenu.

Iskusni biciklisti savjetuju novak vozača čarape posebne biciklističke oblike ili nositi gustu odjeću za izlete, Inače, kukuruz se može pojaviti na unutrašnjosti kukova, jer je potrebno treperiti klizavu površinu proizvoda. Unatoč činjenici da se plastika uglavnom koristi za proizvodnju proračunskih kanalizacije, ovaj se materijal koristi u proizvodnji visokokvalitetnih sjedala.

Njihove karakteristike su u brzom podešavanju pod oblikom ljudskog tijela, struje i neovisno hlađenje, zbog čega se vožnja dovodi samo na radost na ljetnom danu.

Kožarstvo

Ova vrsta materijala koristi se u proizvodnji proračunskih sjedala. Njihova vrijednost fluktuira na niskoj razini cijena. Svako sjedište izgleda vrlo lijepo i estetski, ali na činjenici da će se otkriti svi njihovi nedostaci.

• Dermantan. Prikazana vrsta izvođevine snažno podsjeća na prirodni kožni materijal, čak i na dodir. Kvalitativno obrađeni analog izgleda izvrsno izvorno. Ali unatoč vanjskim kvalitetama, za vrijeme rada, Dermanshin je vrlo brzo izbrisan, a sve zbog stalnog trenja osobe o sjedalu.
• Polivinil klorid. Ovaj se materijal koristi u proizvodnji proračunskih sjedala za bicikl. Odlikuje se otpornošću na habanje, ali na teksturi je vrlo sklizak, zbog onoga što će osoba biti izuzetno teško na mjestu. Dodatno, polivinil klorid ne može se pohvaliti prisutnošću propusnosti vlage. Govoreći s jednostavnim riječima, odlazak s bicikla nakon dugog putovanja, čovjek može biti vlažan dio tijela.
• Rastezljiva koža. Materijal je prilično izdržljiv, u izgledu se može zbuniti s pravom kožom. Njegov jedini nedostatak je skliska faktura, zbog čega se jahač neće moći osjećati ugodno.

Popularne marke

Do danas, postoje mnoge tvrtke i velika gospodarstva koja se bave proizvodnjom dijelova i rezervnih dijelova za bicikle svih vrsta. Nažalost, nisu svi proizvođači mogu se pohvaliti kvalitetnim linijama robe. Proizvodi malih tvrtki ne koriste široku potražnju potrošača. Profesionalni biciklisti radije stječu komponente poznatih brandova za konje na dva kotača.

• Velo. Povijest tvrtke započela je 1979. Osnivač branda postao je brza dama, sanjajući o svijetu priliku za jahati najviše kvalitete biciklističkih sedla. Važno je napomenuti da je za tako kratko razdoblje postojanja, Velo stekao nekoliko tvornica u Tajvanu i Kini. Do danas, brand posjeduje 17 patenata, ali to nije granica. Zahvaljujući upornosti i želji inženjera, Velo se dobiva za stvaranje najnovijih modifikacija biciklističkih sjedala.
• Krme. Brand je prilično mlad, u početku osvojio svjetsko tržište visokokvalitetnim biciklima, a nakon kratkog vremena počeo proizvoditi komponente za cikluse. U isto vrijeme, pokrivenost potražnje potrošača odvija se ne samo s odraslim biciklima, već i s modelima za djecu. Važno je napomenuti da je jedan od glavnih razloga za brzo osvajanje povjerenja zatvoriti krme s markom “Sportmaster”.
• Stels. Biciklisti koji žive u Ruskoj Federaciji i zemljama CIS-a vrlo su usko poznavali zastupljeni brand. I povijest tvrtke skrivene tajne i zagonetke. U početku se dva brata počela sudjelovati u prodaji bicikala stranih proizvođača, nakon čega su odlučili sudjelovati u vlastitoj proizvodnji prijevoza na dva kotača. I već je 2003. godine pokrenuta prva biljka Stella. Do danas je domaći brand visoko cijenjen među biciklizmom, a ne samo za bicikle, već i za visokokvalitetne komponente, osobito udobne sedle.
• Brooks. Zastupljena brand s ponosom zauzima časno prvo mjesto na rangiranju proizvođača bicikala i komponenti za njih. I ne postoji ništa iznenađujuće. Brooks od prvih dana izgleda pokušali su svojim potrošačima najbolje proizvode za ciklus Rocheroke. Posebna potražnja za danas, kožna sjedala.

Kako odabrati?

Kupnja novog sedla ne bi trebala očekivati ​​trošenje starog slijetanja. Možda će biciklist imati želju za stjecanje dodatnih mjesta. Da biste ispravno pokupili dizajn, Nije potrebno ukloniti dostupnu sedlu i pokrenuti s njom u kupnji u potrazi za sličnom opcijom. Dovoljno je iskoristiti nekoliko savjeta iskusnih biciklista, zahvaljujući kojem će doći do odabranog savršenog modela.

Za početak, treba pamtiti Univerzalne biciklističke sedle ne postoje, tako da se svako zasebno slijetanje mora razmotriti pojedinačno. Prije svega, potrebno je odrediti koliko će vremena ciklista provesti zajedno s dvosplaćenim vozilima, kao i često će se voziti oko grada ili vladati izvan ceste.

Za krstarenje šetnje u parkovima ili trgovima, najbolje je uzeti u obzir sadnice široke veličine. Najčešće, takvi dizajni imaju dodatne opruge sposobne voziti osobu iz neugodnih vibracija pri prelasku neravnih područja.

Zatim morate to zapamtiti Ljudska težina tijekom vožnje biciklom se distribuira između dvije limuzine. Mjerenje točne udaljenosti između njih, bit će lako odabrati prikladnu sedlu. A da se ne bi vodio s vladom, dovoljno je da obratite pozornost na karakteristike koje je odredio proizvođač, gdje će se ta informacija napisati.

Sljedeća nijanca kojoj se posebna pozornost plati Krutost sedla. Da ne bi se spustilo u znanstvene anatomske studije, to je dovoljno reći da je mekano slijetanje nije u potpunosti korisno za ljudsko tijelo. Kosti zdjelice će pasti na mekani materijal, zbog čega postoji osjećaj nelagode u procesu dugih putovanja. Ako žene mogu prenijeti tako neugodno stanje, na muško zdravlje ovaj se faktor odražava negativno. Ali to ne znači da je potrebno odabrati sedlo s teškom osnovi. Poželjno je obratiti pozornost na sportske sadlove.

Što se tiče izljeva sedla, Ne bi trebalo biti kratko, kao sjedalo za sjedalo. Tijekom vožnje biciklista se vrlo često mora ustati u neugodnom položaju i kretati se na tako velikoj udaljenosti. Prošireni izljev stvorit će dodatnu zaštitu. Pokupiti sedlo za muškarce je mnogo lakše nego za predstavnike prekrasnog poda. U ovom slučaju, ne samo o turističkim modelima. I u potrazi za planinskim i autocesta sida, dame će vjerojatno držati jednog dana.

Pravilno podešavanje

Svaki bicikl sa svojim konstruktivnim karakteristikama trebala bi biti što je više moguće pod strukturom tijela vlasnika, inače će osoba biti iznimno nezgodna za korištenje prijevoza na dva kotača. Nažalost, ne znaju svi suptilnosti pravilnog podešavanja bicikla, osobito sjedeći.

Visina

Najčešće se novak biciklisti pokušavaju boriti sa strahom od pada s visine prijenosa na dva kotača. Prema tome, oni minimiziraju sedla što je više moguće kako bi mogli doći do zemlje u bilo kojem trenutku. Ispada da biciklisti u procesu jahanja intenzivno savijaju koljena. I stoga se pojavi umor, ali je neugodniji da zglobovi pate od takvih putovanja. Zbog toga se niska instalacija sjedala smatra grubom pogreškom. Da biste napravili desnu postavku područja sjedenja, morate slijediti upute korak po korak.

1. Okrenite pedale tako da se ispostavi da bude na najnižoj razini kotača.
2. Odaberite visinu odredišnog mjesta na kojoj će se izravnati za ispravljanje noge i doseći pedalu koja se nalazi na najnižoj razini.
3. Da biste provjerili je li sjedalo previsoko, trebate pokušati dodirnuti noge na dnu dopuštene pedale.

Nagib

Ako je nos odredišnog mjesta podignut prema gore, to znači da će se staviti na prepone. U obrnutoj situaciji, kada je nos prenizak, dok će biciklist stalno skliznuti naprijed, čime se stvara stres.

U idealnom slučaju, nagib sedla mora imati nultu poziciju, što odgovara paralelizmu ceste. To je vrijedno spomenuti Premjestiti na ravnu sedlu je mnogo ljepše, osobito ako je to dugo putovanje.

Ako se dogodi nelagoda, čini se da je ogromna sedla pritiska na prepone, potrebno je smanjiti ga za nekoliko milimetara dolje.

Uzdužni položaj

Konstrukcije modernih bicikala omogućuju vam da pomaknite sjedalo malo dalje ili bliže upravljaču. I instalirati sjedalo u najprikladniji položaj, morate koristiti savjete iskusnih biciklista. Koljena bi trebala biti iznad osi pedale.

Nažalost, Ne možete uvijek instalirati sedlo u prikladnom uzdužnom položaju. Razlog anatomskih obilježja biciklista i karakteristike dizajna biciklističkog okvira. U takvim slučajevima, bit će potrebno instalirati sjemenki zakrivljenog oblika s malim pomak leđa.

Više detalja o odabiru sedla za bicikle, naučit ćete iz sljedećeg videozapisa.