Koraci za bicikle: vrste i savjeti za odabir

Danas je raznolikost bicikala tako velika, koliko i raznih različitih atributa za njih. U ovom članku detaljno ćemo analizirati temu foružnice za bicikl. Ova mala, neprimjetna stavka je vrlo zgodan dodatak biciklu. Također ćemo razmotriti biciklističke korake za kotače 16, 26, 29 inča i napraviti pregled kocke, marida i drugih.

Za ono što je potrebno?

Fotobojna je detalj bicikla, osiguravajući stabilan položaj kretanja tijekom njegove nepokretnosti. Javno mnijenje u korisnost ovog dodatka je drastično divergentne: jedna papuča je neophodno za biciklizam kao kotače, drugi smatraju da je vrlo neugodan i ukloniti iz novog bicikla prvom prilikom.

Fotobojna je potrebna pod određenim uvjetima u kojima jahanje. Najčešće se bicikl koristi za:

• izleti u parkove, veosalce, dvorišta, staze i pločnike+
• Kretanje na autocesti i urbanim cestama+
• Turizam (u gradu, brdima, šumskim cestama)+
• Biciklističke vježbe.

Postoji nekoliko slučajeva kada stalak nije potreban za bicikl. Na primjer, nije potrebno za biciklom s tri kotača.

Za one koji ne predstavljaju biciklističke šetnje bez podnožja, potrebno je češće u ulozi dodatnog dodatka. Uostalom, tijekom izmjerenih šetnji duž područja parkova, stadiona ili platformi, ne ima smisla koristiti stražnju ploču: možete sami držati bicikl ili lean, na primjer, na drvo ili klupu. U takvim slučajevima, podnožja ne igra važnu ulogu, nego i da ga ukloni.

Druga skupina ljudi – biciklisti na gradskim biciklima. Oni koriste posebne cestovne bicikle ili s jednim ili više mjenjača ili s ugrađenim sustavom prebacivanja opreme. Za takve bicikle proizvođač postavlja podnožju.

Fotobojna je potrebna za ljude koji vole doći do posla, u trgovinu, posjetiti i na drugim mjestima na biciklu.

Da ga se nasloni na nešto i stavite stalno je jednostavno nemoguće, pa Fotobojna ovdje će biti vrlo usput.

Znakovi. Ovo je skupina biciklista koji se voze na najjednostavnijim biciklima. Potpuno odsustvo svih pribora, uključujući noćenje, pozive, ogledala, debla, potrebno je za razvoj brzine. Indikator težine igra važnu ulogu u ubrzanju i daljnjem kretanju na asfaltu. S obzirom da stalak uopće nije teško, postavlja se pitanje, zašto ga ne ostavite. Međutim, svaki koplje zna da kada se pomakne utjecaj svakog grama povećava nekoliko puta.

Jedan od popularnih hobija među vlasnicima konja na dva kotača – biciklizam. Jahanje se provodi grubim terenom i podrazumijeva prisutnost mnogih prepreka, kao što su nejednake ceste, gusta trava, grmlje, gume i strmim padinama. Ako bicikl nije opremljen sa postoljem, morate staviti na tlo, a prepreka će se stvoriti za druge bicikliste. U tom slučaju, pomaknite ga u ležaj koji će biti mnogo teže, poteškoće se mogu pojaviti s izborom prostora gdje staviti bicikl.

Uz snažno opterećenje za pokretanje, postolje vam omogućuje da stavite bicikl stalno. Međutim, obratite pažnju na površinu gdje staviti glavu koraka. To bi trebalo biti čvrsto za bicikl ne zamah.

Stalak Turistički bicikl. Učitava sve što je potrebno, lako će biti održivo za stavljanje ako je potrebno zaustaviti, napraviti užinu, opustiti ili napraviti fotografije područja.

Biciklistički ljudi ne osjećaju posebne potrebe u podnožju. Sigurno će se ukloniti tijekom natjecanja, kao i pri vožnji u planinama ili sudjelovanju u “plesovima na dva kotača”, izvršenje trikova.

Vrste snimaka

Klasifikacija biciklističkog podnožja je vrlo zanimljiva.

Smetnja

Takvi koraci odmah stavljaju Grad bicikli namijenjeni gradskim i glatkim temeljem. Nalaze se na području mehanizma za kočiju, držite bicikl u nagnutom položaju. CareTurians su obično mali, ne dopuštaju stajati u pijesku ili na bilo kojoj ne-čvrstoj površini i ne mogu izdržati veliki teret, posebno na deblu.

Ali viseći ruksak ili torbu na upravljaču s suprotne strane, možete postići održiviji položaj.

Pregaziti

Mjesto privrženosti podnožja na grad bike ili brdski bicikl može biti malo drugačije. Ponekad se instalira na prednjoj strani, a ne na stražnjem kotaču.

Stalak fiksiran na vožnju vožnju ima niz prednosti. Na primjer, omogućuje vam zagrijavanje debla. Težina djeluje na stražnjim kotaču, a prednje se suprotstavlja padu. Ovo je vrlo zgodna opcija za turiste: ne možete samo preuzeti trup, već i suspendirati nešto na prednjem dijelu bicikla.

Handbrre

U pravilu, oni su pričvršćeni na osovinu stražnjih kotača ili staviti na olovku. Također možete Podesite udaljenost od stražnjeg kotača.

Dvostruki, ili “dva nogu”, središnji simetrični štandovi slični su onima koji su instalirani na motociklima. Fotobota, čiji oblik podsjeća na letak, lagano podiže prednji kotač bicikla. Pokazalo se da je težina ravnomjerno raspoređena, stalni bicikl zauzima ravnomjernu poziciju zbog većeg područja pete postolja. Međutim, takva podnožja ima značajan minus – težinu od oko 600 g. Međutim, ako imate puno tereta za prijevoz, koji ne bi trebao pasti, podnožja ne pokazuje mnogo nedostataka.

Jebeno između stražnjeg kotača i čvora za prijevoz okvira. Duljina podnožja ovisi o promjeru kotača, platforma za svoj brdo je prisutan gotovo na svakom biciklu za ceste i na nekim jeftinim planinskim modelima.

Ispod okvira

Također se naziva “dugo”, koraci ove vrste izgledaju kao uski dugačak igle, koji ima letak iz rubova: jedan za pričvršćivanje okvira, drugi je opremljen s naglaskom, instaliran na tlu.

Stajati ispod okvira nije instaliran na grad Baika zbog potpune neučinkovitosti, ali to je najbolja opcija za putnike i turiste.

Univerzalna Fotoboard iz centra

Odaberite ga u slučaju da bicikl nema posebne platforme za pričvršćivanje podnožje. Ona također ima vijak i stezaljku, koja je instalirana na nižim okvirima perja i poseban mehanizam uvlačenja. Omogućuje vam da stavite podnožja na kotače, promjera od 20 do 28 inča. Stoga se zove univerzalno.

Univerzalni štand od perja

To je kruti, instaliran na lijevoj strani. Može se instalirati i na donjoj olovci i na donjim i gornjim okvirima okvira.

Preklapanje

Ova vrsta stanja pojavila se nedavno. Pridovoljava stvaranju održivog položaja bicikla. Instaliran u području rukavca stražnjeg kotača.

Teleskopski

Karakterizira sposobnost promjene dužine i kuta nagiba. Takav stalak može se staviti na različite vrste kotača i vrste bicikala.

Međutim, instalacija s potrebnim parametrima se događa odjednom. U budućnosti, promijenite duljinu ili kut nagiba će biti teško. Prilikom popravljanja važno je staviti mehanizam što je više moguće, tako da se u budućnosti bicikl ne sruši na tlo. Teleskopska podnožja je skuplja u usporedbi s drugim vrstama.

Veličine kotača

Veličina kotača bicikla, izračunat u inčima, utječe na izbor jedne ili druge podnožje. U većini slučajeva, kada ga kupujete, možete saznati kako ga grizu je prikladno.

Glavne veličine kotača i prikladne za njih (približno) duljinu podnožja:

• 16 inča – 18-20 cm+
• 18 inča – 20 cm+
• 20 inča – 22 cm+
• 24 inča – 25 cm+
• 26 inča – 27 cm+
• 28 i 29 inča – 29 cm i više.

Kako odabrati?

Možete odabrati podnožju za bicikl kao konzultirani izravno s prodavateljem u trgovini i sami rješavati pitanje. Glavna stvar je da je odabrani stalak za vas što ugodniji.

Sljedeći čimbenici utječu na izbor podnožja:

• Vrsta bicikla i područja njegove uporabe+
• Promjer kotača+
• Vrsta podnožja+
• njegov materijal i težina.

Normalan Jedno nogu Čelika s kočijom ili stražnjem pričvršćivanjem, pogodan je za one koji ne idu na duge izlete i koji nisu prihvaćeni dodatni grami. Dongoy Pogodno za one koji vole biciklizam i opterećuju biciklističke desetke kilograma. Za električni bicikl, najčešće bira najjače, stabilne štandove.

Međutim, ako vozite izvan ceste, to će biti dobro rješenje za povećanje duljine postolja i smanjiti kut nagiba.

To se objašnjava činjenicom da, pritiskom na labavu zemlju pod snagom gravitacije, čak i standardna podnožja spustit će bicikl i ne spašava ga od pada. Ova korisna i zanimljiva činjenica otkrila je turiste na temelju osobnog iskustva.

Materijali za snimke

Materijal iz kojeg se proizvodi podnožja ima važnu ulogu. Podjela oklada materijalom je vrlo jednostavna.

• Aluminijum. Karakterizira najmanja težina. Minusi uključuju krhkost i visoku cijenu.
• Željezo. Najjeftiniji, prilično jaki, može izdržati gotovo svaki teret. Međutim, takve su stope teže od aluminija ili titana.
• Titan. Kao aluminij, previše lagan i skup, ali jači i kvalitetniji. Rijetko se nalaze u trgovini.

Modeli

Na ruskom tržištu ima mnogo tvrtki dobavljača različitih koraka. Razmotrite najpopularnije od njih.

• Kocka. Većina štandova ovog branda izrađena su od aluminija ili njegovih legura i teži od 200 do 400 g. Izdržati težinu podnožja do 25 kg i stoji oko 2-3 tisuće rubalja.
• Merida. Ova tvrtka proizvodi stalak umjesto stoji. Stalci se često koriste za pouzdano ugrađuju bicikl tijekom nesigurnosti. Merida štand drži stražnji kotač bicikla, pogodan za kotače promjera 20-29 inča i košta oko 1000 rubalja.
• Stels. Tvrtka je vrlo popularna među kupcima proizvodi za bicikle s promjerom kotača od 20-28 inča čelika i aluminij. Nudi gubljenje i jednoga nogu, a dva nogu stoji koštaju na području od 1 tisuće rubalja.

Dakle, u većini slučajeva, stopala bicikla je koristan dodatak. Ona će igrati svoju ulogu, ako vam je potrebno ravnomjerno i stalno staviti bicikl, a ne staviti na tlo. Ali čak i ako naznačite veliki broj zaliha postolja, instalirajte ga ili ne – samo svoj izbor.

Kako odabrati podnožju za bicikl, pogledajte sljedeći video.