...

Hidraulične kočnice na biciklu: uređaj, prednosti i kontra, brandovi, izbor

Hidraulične kočnice na biciklu: uređaj, prednosti i kontra, brandovi, izbor

Moderni bicikli (biciklizam) mogu biti opremljeni različitim kočionim sustavima. Bilo koji od njih ima svoje prednosti i minuse.

Među dostupnim sortama hidrauličnih kočnica posljednjih je godina postala prilično popularna.

Bicikli s hidrauličkim motorima danas u modi i uživaju u kupnji interesa za najbrže ljubitelje.

Uređaj i princip rada

Zadatak svih kočenja mehanizma je zaustavljanje vozila. Osnovne komponente hidrauličnih kočnica:

  • Hidraulička linija (hidrolinij)+
  • Disk kočnica (rotor)+
  • Kočnica (čeljust)+
  • Torke ručka.

    Kao rezultat ove zgrade, sustav ne zahtijeva čest prilagodbu, a može biti u radu dugo vremena.

    Razmotrite princip rada hidraulične kočnice. Prilikom komprimiranja gumba kočnice u hidrauličkoj liniji, tlak se ubrizgava, koji gura tekućinu za hidrauličnu tekućinu kočnice iz glavnog hidrauličkog klipa. Nakon toga ulazi u radni cilindar. Pod moć glave, kočione pločice kroz klipove su smanjene zajedno, a njihovo trenje o rotoru vodi do trenutnog blokiranja kotača.

    Prednosti i nedostatci

    Kao i drugi kočioni sustavi, hidraulična ima svoje pozitivne i negativne strane. Počnimo s prednost.

    1. Prva i nesporna prednost je to Čak iu najčešći verziji kočionog sustava, oba kočnica jastučići pokreću disk s dvije strane.
    2. Neovisno centriranje čeljusti, Kada kočnice u izvrsnom stanju, usluga je provedena na vrijeme i klipnim klipovima. Ova prednost je rezultat prve točke. U procesu reguliranja kočnice prilikom komprimiranja ručice kočnice, kočnica stroj stisne kočionu disk i potrebno je samo popraviti čeljusti na okviru. Podesite praznine između jastučića nije potrebno.
    3. Izvrsna napora kočnice i predvidljivost. Hidraulički sustav ne ovisi o kontaminiranim košulja i kabela, to znači da nakon vožnje na blatu, hidrolorni pogled radi, kao i prije njega.

      Ali postoje nedostaci.

      1. Tekućina za hidraulične kočnice nakupi vlagu. Bez obzira na to koje kočnice prakticiraju – na temelju dot ili mineralnog ulja. Jedan ili drugi način, vlaga prodire unutra, što smanjuje točku vrenja kočione tekućine.
      2. Hidraulika “čire se”. Donje točke vrenja, manja toplinska energija zahtijeva kočionu tekućinu za ključanje. Kada čekate dugi spust, u procesu koji ćete morati sustavno usporiti, a zatim u određenoj točki, kočnica će pregrijati i kuhati. Nakon vrenja tekućine, u vašem kočionom sustavu, tekućina i plin će se pojaviti dodatkom homogene tekućine.
      3. Udobna usluga. Iz razloga što tekućina akumulira vlagu, potrebna je hidrotroza za pumpanje. Učinite to sami bez skupa potrebnih alata je vrlo težak. Željeni znanje i vještine. Ako se izbio hidroliziranje, nagnuo se, prekida, bit će potrebno kupiti novi ili dati kočioni sustav za popravak.
      4. Cijena. Dobri hidrotermastre koštaju prilično solidan novac.

      Usporedba s mehaničkim

      Strukturu mehaničkih i hidrauličnih kočnica i velikih slično. Ipak, to neće biti suvišno za usporedbu razlike. Ovdje je popis ključnih značajki.

      • Mehaničke disk kočnice lakše i jeftinije, kao rezultat toga, odgovarat će onome tko bira jeftin brand vaobyka.

      • Hidraulične kočnice Trebamo posebnu radionicu za zamjenu rezervnih dijelova i komponenti, crpljenje, popravak hidrolizanija. Postoji razlog za njihovo stjecanje kada se službeni centar nalazi u blizini, kako bi ga kontaktirali za podršku.

      • Hidraulički Po mogućnosti prakticiranje u određenim teškim uvjetima, gdje su moć, točnost i kočenje velike brzine u prioritetu.

      Pregledajte proizvođače

      Kao što je gore spomenuto, disk kočioni sustav je podijeljen u 2 glavne vrste: mehanika i hidraulika. Svaki od njih je obdaren individualnim tehničkim karakteristikama, prednostima i minusima. Zapravo, za ove parametre, cijene su postavljene. Naravno, proizvođač materijala ispunjava značajnom ulogom. Uvjetno, politike cijene disk kočnica mogu se podijeliti u 3 skupine.

      • Najviše proračuna uključuje mehaničke kočione sustave po cijeni od 20 do 30 dolara. To su sljedeći uzorci popularnih tvrtki: Shimano (Acerabr-M416-R), Tektro Aquila, Tektro Imenova. Opremljen samo rotorom.

      • Srednje cijene za kočione sustave osciliraju u granicama od 30-100 dolara. Ovo je hidrotroza sljedećih tvrtki: Shimano, Tektro Draco, Hayes, Magura, Avid Elixir i XLC. Napravljen s diskom i bez njega.

      • Najskuplji i prestižniji hidrotorti su u rasponu od 100-525 dolara. Obavijesti ih neki od gore navedenih tvrtki, kao i tvrtke SRAM i Formula.

      Pogleda

      U pravilu, disk (drugi rotacijski naziv) kočnice su montirane na cikluse koje su namijenjene za ekstremnu vožnju čak i zimi. Prema vrsti pogona podijeljeni su u 3 modifikacije.

      • Mehaničke disk kočnice. Slično običnim rubnim kočnicama. Opremljeni su kabelom koji se povlači kroz mehanizam ručice pogona – zbog toga se kočioni jastučići pritisnu na rothor. Mehanički uređaj može se izvesti u obliku CAM, klin ili vijak za pomicanje s višeslojnim nitima. Wedge i cam su raspoređeni jednako, samo klin poteze, a cam rotira duž osi. Jastučići s kabelskim potez duž paralelnih ravnina.

      • Hydromanmus. To se provodi da kontrolni centar (cilindar s klipom) je direktno na kolu upravljača bobbike u dršci kočnice. Ona kontrolira jastučići konjugaciju međusobno sa izdržljivim i habanje rukavima. Kao strukturu karakterizira stezanje. U prolazi tekuća tvar – ulje. U većinu nadogradnje ovih kočnica nema spremnik za izjednačavanje, kao rezultat toga, njihovo održavanje zahtijeva posebne vještine i alate.

            • Hibrid. Kombinirajte mehanike i hidraulike. Hidraulični cilindri 2 strana sadrži: reguliranje snage i. Oni su oprali po malo ulja. Ovi cilindri su smješteni u slučaju kočnice. Oni imaju utjecaj kabela kroz poluge.

            Kako odabrati

            Prilikom odabira i stjecanja hidrotora, potrebno je prvo saznati gdje možete kupiti rezervne dijelove za njih, u slučaju kvara neke komponente koju nisam morao zamijeniti kompletan set.

            Hidraulika treba izabrati samo onima koji voze oko teritorija s teškim uvjetima za kretanje i obožava ekstremne.

              U drugim slučajevima ne morate trošiti novac. Kupite mehaničke ili hibridne verzije koje su najuspješniji način za kretanje oko grada i biciklističkog turizma. Njihova pouzdanost i jednostavnost korištenja neće uzrokovati razočaranje u savršenom stjecanju.

              Kako instalirati

              Trebat će vam takve komponente i alate:

              • Disk, hardver za pričvršćivanje na rukavu+
              • Kočni stroj, s njim – adapter i jastučići, ručka kočnice+
              • kabel+
              • Ključ šesterokut+
              • Kusachachi+
              • Stezaljke za pričvršćivanje kabela na okvir.

                Prije montaže hydrotorms na ciklus, ispunite ga s posebnom tekućinom. Za proizvode Shimano – mineralna ulja, DOT tekućina se koristi u ostalim modelima. Za uklanjanje zraka iz hydrolynas, ona treba pumpanje.

                Hermetički fiksacija hydrolynes na radne i snage cilindara je glavni uvjet, kako ne bi ispustila zrak prožet unutrašnjosti sustava.

                Nakon razbijanja crijevo kočnice, ta mjesta zauzimaju drugo mjesto u smislu pojave mjehurića zraka.

                Zatim napraviti nekoliko uzastopnih operacija.

                • Okrenite bobbike, uklonite stražnji ili prednji kotač (ovisno o položaju kočnice) i montirati disk na rukavu.
                • Postavite ručicu za kočenje, zatim spojite hydrolynation.
                • Postavite kočnice stroj sa adapterom na okvir, samo da nije potrebno da se to popraviti.
                • Napravite Wheel Wheel Wheel s diska.
                • Poravnajte hidrolize pomoću hometike ili stanice vodiča. Oni su prisutni u tim modifikacijama ciklusa, gdje je hidraulika unaprijed određena od samog početka.
                • Spajanjem hidrauličke linije, provjerite je li njegova operativna kondicija i pouzdanost. Za to, glatko gurnite gumb kočnice bicikla. U slučaju kada se sve ispravno izvodi, jastučići jednako stisnuti rotor. Pritiskom na jastučići na rotor postavlja vrstu kočnice za radno mjesto, morate se zategnuti do kraja vijaka za montažu.
                • Ako je kontakt jastučića s diskom labav, ili se uklapaju na njega, razbijajući ritam pokreta, pritisnite ručicu kočnice 10-20, ručno držanje kočnice ručno.

                  Neispravno mjesto kočionog stroja na hidrauliku je glavni razlog lošeg izvedba hidrotota.

                  Ako je potrebno, odvrnite čeljust, a zatim ponovno instalirajte.

                  Nakon završetka instalacije, sustav treba konfigurirati. Samo zapamti, tako da sustav ne prodire u sustav, u procesu postavljanja ciklusa, bolje se ne okrećete.

                  Kako odabrati hidrauličnu kočnicu, možete učiti iz videozapisa.

                  Ocijenite članak
                  ( Još nema procjena )
                  Smilyana Dvorjak

                  Pozdrav, dragi ljubitelji kućne udobnosti i poboljšanja! Ja sam Smilyana Dvorjak, iskusni dizajner koji stvara tapiseriju stila i spokoja u području interijera. Pridružite mi se dok idemo na putovanje kroz moje dugogodišnje iskustvo, a svaki projekt svjedoči o alkemiji dizajna koja životne prostore pretvara u svetišta udobnosti.

                  Ženski časopis - Moda, Ljepota, Život i kućna njega, psihologija i odnosi
                  Comments: 1
                  1. Roko Lončarić

                    Hidraulične kočnice na biciklu su sve popularniji izbor. Koji je razlog za to? Kakve prednosti one pružaju u odnosu na klasične mehaničke kočnice? Postoje li neke kontra strane hidrauličnih kočnica? Koje su najbolje brandove koji nude ovaj sustav i kako odabrati pravu hidrauličnu kočnicu za svoj bicikl? Molim za vaše mišljenje!

                    Odgovori
                  Dodaj komentare