Elektronika na kutnoj brusilici: što, gdje, kada

Elektronika olakšava pokretanje stroja, čini ga otpornim na stres u radu i sigurnim u hitnim slučajevima. Ali ni to nije sve! Koji se drugi elektronički sustavi mogu naći u brusilicama?

Elektronički modul

Nemojte se bojati. Smatra se da Dodatni elektronički modul komplicira instrument i čini ga manje pouzdanim. Međutim, mnogi u profe ionalci odavno došli do zaključka: elektronika na kutnim brusilicama— to je dobro. Elektronika često unaprijed određuje izbor u korist određenog modela, iako na tržištu postoji mnogo strojeva u kojima uopće nema sustava. Naravno, cijena brusilice ovisi o skupu elektroničkih opcija.

Ograničenje početne struje

Štiti mrežu od zagušenja. Ovaj sustav zadržava jaku startnu struju koja se pojavljuje kada je motor uključen, a ponekad čak može preopteretiti mrežu. Osim toga, ova opcija će spriječiti stroj od neugodnog trzaja u trenutku uključivanja.
Bugarski— alat je moćan, pa je za njega takav sustav opravdan i prilično je čest. U idealnom slučaju, promocija se odvija vrlo glatko i gotovo trenutno, ali nailaze i automobili u kojima je početak donekle odgođen.

Stabilizacija frekvencije

Povećava produktivnost. Kada počnete rezati ili brusiti & # 40; to jest, opteretite stroj ), broj okretaja diska se smanjuje. Da bi se povećala učinkovitost alata, Elektronika povezuje rezerve snage i na taj način sprječava pad broja okretaja. Tako se povećava otpornost brusilice na opterećenja.

Na slici: kutna brusilica 9528 tvrtke asa.

Zaštita motora

Od preopterećenja ili pregrijavanja. Zaštita se svodi na isključivanje motora ako struja &#40 teče previsoko kroz njegove namote; što znači da dolazi do preopterećenja & # 41; ili kada dosegne opasnu temperaturu & # 40; toplinska zaštita & # 41;. Elektronika se može uključiti u korak po korak. Prvo daje signal u obliku upaljene žarulje, zatim smanjuje snagu, a kada situacija postane kritična, zaustavlja napajanje.
Jao, takvi sustavi ne pronalaze uvijek laskavu recenziju. Neki se majstori ponekad žale da im ne dopuštaju da rade na uobičajeni način, radeći "prerano".

Regulacija brzine

Nije najpotrebnija opcija. Nalazi se samo u nizu malih kutnih brusilica. Prilagodba će biti potrebna pri radu s materijalima za koje je pregrijavanje kontraindicirano. To, na primjer, može biti pažljivo rezanje plastične cijevi ili sporedni kolosijek. Naravno, cijena brusilice s postavkom niske frekvencije neće biti. Savjet: nakon rada s malim brojem okretaja, ohladite motor u praznom hodu pri najvećoj brzini.

Elektroničko zaključavanje

Protiv slučajnog ponovnog pokretanja. Ako utičnica izgubi napon, a vi zaboravite isključiti alat, postoji potencijalno opasna situacija. Kada se napajanje nastavi, alat će neočekivano raditi i može uzrokovati ozbiljne ozljede drugima. U takvim situacijama pomaže elektronička zaštita koja će blokirati nenamjerno pokretanje motora kada se napaja. Da biste nastavili s radom, prekidač se prebacuje na"internet", a onda se vratio u"Internet". Sustav će također pomoći u slučaju kada je iz nehata utikač izvučen iz utičnice, a zatim ga nepromišljeno priključio natrag.

«Kick-Back-Stop"

Zaštita od zaglavljivanja kruga. Netko ovaj sustav naziva"kick-back-stop", netko— elektronička spojka, ali suština je ista: u trenutku kada se disk zaglavi, zaštita odmah reagira na strujni udar i isključuje alat, sprječavajući povratni udar ozljede. Isključivanje je vrlo brzo— nećete imati vremena ni shvatiti što se dogodilo.

Disk kočnica

Zaustavlja disk za 2-3 sekunde. Kočnica se nalazi u mehaničkoj i elektroničkoj verziji, ali je prilično rijetka. Svrha takvog sustava— smanjite vrijeme istjecanja diska što je više moguće, jer se automobil ne preporučuje stavljati na pod dok se potpuno ne zaustavi. Vrijedno je dodati da je djelovanje e-kočnice popraćeno povećanom potrošnjom struje i ne radi ako u utičnici nema dovoljno napona.