Sve o profesiji Craneer

Nakon čitanja članka, možete saznati sve osnovne informacije o zanimanju za profesiju radilice i na treningu. Također govorimo o značajkama vozača dizalice automobila, mosta i kule, gusjenica i drugih dizalica prema Etsovima. Karakterizirane plaće i druge nijanse takvih aktivnosti.

Opis

Orman je profesija koja je mnogo manje na ročištu, a ne zavarivač ili arhitekt, prodavatelj ili policajac. Da, a oružje njegove aktivnosti češće privlači pozornost od stručnjaka. Međutim, bez takvih ljudi bit će nemoguće bilo kakve velike građevinske, prometne aktivnosti, mnogi industrijski objekti.

Unatoč izrazitoj internoj podjeli, svi takvi stručnjaci specijaliziraju ne samo u upravljanju opremom za podizanje – ono što su oni, usput, korisni za društvo na prvom mjestu. Oni su također angažirani u održavanju povjerene imovine.

Naravno, u slučaju ozbiljnih kvarova, morat ćete kontaktirati druge stručnjake. Međutim, održavanje opreme u radnom stanju u svakodnevnom načinu – opseg odgovornosti samih kulika. Znatiželjno je naglasiti da je ova profesija službeno podijeljena u nekoliko privatnih smjerova. Dakle, operateri rade na velikim kulama, a ako govorimo o stručnjaku u upravljanju tehnike pokretnog dizanja, onda govore o automobilskim dizalicama. Potonji se ne može smatrati u čistim vozačima: iako posjeduju Shofi kvalifikacije i slušaju opću uporabu univerzalnih prometnih pravila, morate znati i biti u stanju znati mnoge druge stvari.

Rad na dizalici sastoji se od iste vrste postupaka. Zauzet u ovom području izvodi standardizirane zadatke za jasan uzorak. Odstupanje od utvrđenih standarda nije kategorički dopušteno, osim ako se ne odnosi na hitne okolnosti. Potrebno je raditi na otvorenom, pa čak i kada postoji temperaturna fluktuacije u kabini, vlaga će utjecati na dizalicu. Sa stajališta klasifikatora, to je tipična radna profesija – zahtijeva samo veliku kvalifikaciju i vještinu.

Mehanizmi za podizanje i stručnjaci u upravljanju su poznati već dugo vremena. U određenoj mjeri, čak će biti pošteno reći da se razvoj ovog područja odražava u razvoju ovog područja i odražava dinamiku cijele civilizacije. No, dizalica s mehaničkim nagonom pojavio se samo 1827. Široko korištenje takve opreme pada na dvadeseto stoljeće.

Stoga, lukari s potpunom bazom mogu govoriti o antici i modernosti njihove profesije.

Dužnosti za pražnjenje

2

Za ovu kategoriju, trenutne Etks osiguravaju spremnost:

• Vozite dizalice, most i pristupnik+
• Premjestite opterećenja težine do 3000 kg+
• Izvršite jednostavne operacije preopterećenja s jednostavnim tvrdim i rasutim teretima+
• Upravljati monorail kolicama i dizalica+
• Sudjelujte u popravku odabrane dizalice+
• Provjerite kvalitetu fiksiranje kabela i podešavanje kočnica.

3

Na toj razini, također je potrebno upravljati mostom i dizanjem dizalica s kapacitetom za podizanje do 15.000 kg. Također kvalifikacije stručnjaka omogućuje vam da radite s tornja, portal-boors, gartry dizalice (kada je opremljen s bilo kojim postojećim uređajem za dostavu). Ako govorimo o djelima srednjih poteškoća, tadašnjeg konjanja 3. pražnjenja ne može prikupiti više od 10.000 kg za 1 prijem. Mora biti spreman za instalaciju industrijske opreme i pojedinih dijelova na strojevima.

Osim toga, trebate vještine:

• premjestiti skele+
• Vožnja električnih talima+
• Radite s mobilnim dizalicama+
• Radite s stackerima.

4

S ovim razinom kvalifikacija, koda bi trebao znati pravila ceste. Osim toga, morate učiti:

• Uređaj samog slavine i njegovih pojedinačnih strojeva+
• Postupak profilaktičkih popravaka+
• Glavne manifestacije grešaka i načina da ih eliminiraju+
• Zahtjevi za kvalitetu rada i građevinskih objekata+
• Značajke uređaja Sling i Grippers, ostalih izmjenjivih dodataka, zahtjeve za njih i njihovu uporabu+
• Radni red dizalice+
• vodovod u minimalnom volumenu+
• Hitni postupak.

Obvezne vještine bit će:

• Upravljanje autocanom s kapacitetom za podizanje do 6300 kg s operacijama s opterećenjem od strane tima+
• Pregled vanjskih nosača i podešavanje kabelskih mehanizama+
• Određivanje spremnosti i prikladnosti za rad (usluga) pojedinih dijelova+
• Čitanje crteža radnika+
• Održavanje cestovnih časopisa i putokaznih listova.

Štoviše, trebate:

• Pomaknite kulu i racionalne dizalice do 25.000 kg proizvoda jednostavnih vrsta+
• Premjestiti opterećenja srednje težine na stacionarnim liftovima (do 3 m)+
• Premjestiti most ili delekt dizajn dizalice i dugačak dio 3-6 m+
• Koncentrirajte brodski dijelovi+
• pomaknite skelu+
• Koristite praćene i pneumatske kotače s dizalicama s kapacitetom za podizanje do 10.000 kg (ali ne u izgradnji i instalacijskom radu)+
• Uzmite u obzir pohranjene vrijednosti+
• Manipuliraju stackeri stalak s kapacitetom za podizanje više od 1000 kg+
• Uživajte u automatskim upravljivim stackerima+
• Vozeći dizalice daljinski koristeći standardnu ​​radio opremu.

5

Na toj razini, znanje će biti potrebno:

• Posebno odredište, metode djelovanja i čvorovi unutarnjih uređaja+
• Značajke sigurnosnih uređaja+
• Planiranje i programi upozorenja+
• Majstorstvo (5 kategorija)+
• Upute Proizvođači dizalica+
• zajedničke nijanse zaštite rada+
• Standardi zaštite okoliša+
• Troškovi potrošnje goriva i maziva i sirovina s određenim djelima.

Takav specijalist bi trebao biti spreman za kontrolu kapaciteta tereta kamiona do 10.000 kg inclusive. On osobno ispituje sve privitke i odgovoran je za njih. Ako je potrebno, služi i proizvodi operativni popravak autokranata na razini zaključavanja od 5 iscjedka. Kao i drugi stručnjaci poštuju standarde internih propisa o organizaciji. Dodjela sličnog iscjedka dopuštena je tek nakon dvogodišnjeg rada na najnižoj razini.

Osim toga, on mora:

• Koristite dizalice kliznih i most tipova s ​​kapacitetom za podizanje od 10.000 do 100.000 kg+
• Koristite fiksne dizalice i sustave za učvršćenje portala s kapacitetom za podizanje od 5000-25000 kg+
• Povećajte robu koja zahtijeva povećani oprez+
• opterećenje praznine u peć i istovarite ih+
• Pomoći u obavljanju izgradnje i instalacijskog rada+
• Upravljati praćenim i pneumatskim kotačima, kao i željezničkim dizalicama.

6

Professandard Ovaj pražnjenje sugerira da će morati raditi s uređajima s kapacitetom za podizanje više od 100.000 kg. Često morate premjestiti teret dulje od 6 m, uključujući i one koji zahtijevaju povećanu točnost. Uobičajeni slučaj je instalacija tehnološkog aparata u industriji, omotač i sklop presjeka. U nekim slučajevima, 6. kategorije privlače izlijevanje metala na čelične poduzeća.

Konačno, vrijedno je spomenuti i raditi s gusjenicama, tehnikom kotača i samohodne pogođenom u građevinarstvu i na željeznici – takvi strojevi mogu prikupiti više od 25.000 kg, izvesti bilo kakve manipulacije preopterećenja, osim za izgradnju.

7

U službenim uputama autocantee, točno poznavanje pravila za rad s dizalicom kamiona, uključujući u sigurnosnim zonama vodnih tijela, električne mreže, grijaće mreže. Trebalo bi biti spremno samostalno ispuniti tehniku ​​podizanja i pripremiti ga za posao nakon primitka.

Ova razina kvalifikacije podrazumijeva Točno znanje o redoslijedu popravka i održavanja glavnih dijelova opreme, postupak za ispitivanje i prihvaćanje. Profesionalna 7 kategorija je u mogućnosti samostalno popraviti uređaje s radom održavanja na svom profilu.

Osim toga, morat će učiti i ovladati načelima rada s instrumentacijom, s alarmom, postupcima za provođenje radne dokumentacije, zahtjeve za zaštitu od požara.

osam

Najviša razina kvalifikacije podrazumijeva:

• vješto korištenje sredstava, koji povećavaju podizanje automobila i omogućuju vam brže raditi+
• Spreman za raditi na industrijskoj gradnji, na izgradnji podzemnih objekata i energije, kada raščlanjuje zore+
• Sposobnost provjere učinka električnog motora i kvačila, hidraulične i pneumatske komponente+
• Mjesečna tehnološka služba stacionarna ili automobilska dizalica u skladu s regulatornim zahtjevima+
• Održavati sigurnost Prilikom kretanja i izvođenja izravnog rada, kada su pripreme za njih.

Zahtjevi

Samo oni koji su postigli dizalicu mogu biti machinisti. Važno je napomenuti da je od 2021. godine dopušteno zauzeti i žene. Ali razina drugih zahtjeva za njih nije mekša. Svi kandidati moraju dobiti diplomu sekundarnog treninga u relevantnoj specijalnosti. Budite sigurni da se održavate liječnički pregled i redovito ponovite takvu anketu.

Još jedna važna nijansa je primiti ulazak na 3. razinu električne sigurnosti barem (za niskonaponske opreme i opreme). Bit će više da bi se dobio upis u skladu sa saveznim standardima industrijske sigurnosti (u smislu uporabe opreme za podizanje). Količari također su u skladu s pravilima za zaštitu radne snage, uvedene u Redu Ministarstva rada u rujnu 2014. godine. Ispitivanje na razini znanja i kompetencija vrši se u skladu s metodom opisanom u zajedničkom uredbom Ministarstva rada i Ministarstva obrazovanja, objavljeno 13. siječnja 2003. godine.

Da biste upravljali kamionom, morat ćete primati vozačku dozvolu. Kategorija se određuje prema vrsti uređaja za podizanje, a zahtjevi za to mogu promijeniti. Također zahtjevi za bilo koji upravljački programi su:

• Nedostatak vizualnih, vaskularnih, nervoznih, respiratornih i endokrinih problema+
• Visoka kvaliteta referentnog i motornog vozila+
• Otkazana koordinacija pokreta+
• Izvrsna eyeper s bilo kakvom situacijom+
• Visoka razina pozornosti i koncentracije+
• izdržljivost+
• Emocionalna stabilnost+
• Sposobnost da se naći zajednički jezik s solingers.

Obrazovanje

Potražnja za specijalitetom službenika za dizalice je nesumnjivo. Stoga se mnoge organizacije za obuku bave pripremom takvih stručnjaka. Dostaviti dokumente na svaku sekundarnu posebnu obrazovnu ustanovu u kojoj postoji odgovarajući profil. Najatraktivniji, prema stručnjacima:

• Tehnička škola na cesti Chelyabinsk+
• Industrijski i ekonomski koledž u Yekaterinburgu+
• Road College Petersburg+
• OMSK Tehnička škola graditeljstva i šumarstva+
• Tehnička škola na cesti Khabarovsk+
• Krasnoyarsk Transport i usluga tehničke škole+
• Tula Technološko College.

Mjesto rada

Diplomanti obrazovnih ustanova pripremljeni su ne na “Crane općenito”, već na određenoj vrsti ili čak specifičnim modelima automobila. Vrlo široko područje primjene automobilskog mehanizma za podizanje automobila (samohodno). On treba:

• Za zgradu privatne kuće+
• U komunalnom poslovanju velike zgrade kuće+
• U stambenom i stanovima+
• u poljoprivredi.

Stoga su autokranteri uvijek traženi od strane stručnjaka. Oni su također uzrokovani formiranjem temelja i polaganje krovnih konstrukcija. Ako tehnika, koja je obučava specijalist, ima povećanu propusnost, a zatim se opseg njegovih vještina dodatno širi.

Operatori mosta ili električnih dizalica uključeni su u montažu i popravak rada na raznim objektima. Oni mogu raditi u uvjetima zatvorene radionice, a na otvorenim područjima + često je potrebno sortirati metal pomoću elektromagneta.

Velika uloga u građevinarstvu i drugim područjima pripada kulenim dizalicama. Prema nekim podacima, njihov udio u općem parku kreće se od 17 do 20%. Takvi strojevi su u potražnji u industrijskom i građevinarstvu, u izgradnji hidrauličkih objekata. Dio uređaja koji su prvotno prilagođeni za visoku izgradnju. Svaki takav model košta ogroman novac i vrlo pažljivo se smatra.

Modifikacije tornja podijeljene su na samohodne, polu-motorne i nesporne vrste. Izbor između njih određuje inženjeri i dizajneri. Odvojene kolonere rade na tehnici praćenja. Predstavljaju se klasičnim vrećama i bagerima s bazom za podizanje aditiva. Često ovi uređaji privlače rad u objektima energetskog inženjerstva i na mjestima konsolidacije montaže.

Osim kamiona i stacionarnih verzija, redovito koriste manipulatore. Pogodni su za prijevoz tereta u suspendiranoj državi. Naravno, magnituda i masa će biti manja od jednokratnog porasta.

Nije manje važna činjenica da prijevoz mjesta postavlja vrlo stroge zahtjeve za vještinu izvođača i njihovu odgovornost. Manipulatori teških modela nisu uobičajeni u našoj zemlji i traže se nekoliko stručnjaka.

Gartry operateri opreme privlače se ako se potrebno održavati velika skladišta, zahtijevaju značajan teret. Pljunak se može najčešće varirati od 4 do 40 m. Ali na odvojenim objektima, strelice će se dodatno povećati. Također razlikovati operatore:

• Portal (hvataljke, kuke, montaže) dizalice+
• Oprema za podizanje broda montirana na plutajuće+
• Odvojeno plutajuće (plovilo samo-pogonskog ili barbell tipa, čija je glavna funkcija samo porast i kretanje robe)+
• Dizalice za metaluršku proizvodnju sposobnu za rad u krutom okruženju vanjskog okruženja.

Osim toga, u metalurgiji ima svoju podjelu:

• Na ljevaonici+
• namijenjen za “svlačenje” rođenja+
• Multi-prometa+
• Stvrdnjavanje+
• Sadnja+
• Poliranje+
• Ćelave i neke druge vrste opreme dizalice.

Plaća

Dobivena plaća je pod utjecajem ispuštanja i akumuliranog iskustva. Uvjeti rada se također uzimaju u obzir. Prosječna plaća u velikim tvrtkama u velikim gradovima je 70.000-100.000 rubalja. Izvan regionalnih centara, glavni dio lukava prima u Rusiji od 30.000 do 60.000 rubalja. Najveći dohodak se uočava u onima koji se slažu da rade na krajnjem sjeveru iu područjima jednakim.

Znatiželjno je da u Moskvi plaća nije uopće. U stvarnosti u ruskom glavnom gradu prosječna stopa je 45 tisuća rubalja. S obzirom na potrošačke cijene karakteristične za ovaj grad, ispada posve impresivan iznos. Ako idete u Ugra, možete povećati prosječnu plaću do 86.000 rubalja. Manje manje će biti prihod operatera liftova na Sakhalinu.

Petersburg Craneers obično računaju na plaću do 37.000 rubalja. U drugim regijama situacija je sljedeća:

• Magadan regija – 49000+
• Tyumen Regija – 40000+
• Kazan – 35000 (onoliko u izhevsku, UFA)+
• 32000 – u Nizhny Novgorod tvrtke+
• 30000 – u Krasnodaru.