Bicikl za suđenje: Značajke i preporuke

Bicikli se smatraju vozilom na koje možete samo sjesti i otići. Ali zapravo se primjenjuje samo na jednostavne modele vožnje. Bicikl za suđenje je potpuno drugačiji i odaberite ga, morate to prilično drugačije + iskustvo običnog biciklista neće pomoći ovdje.

Tehnički podaci

Na probni bicikl koji sjedi u uobičajenom razumijevanju ove riječi ne može.

On jednostavno ne pruža prostor za slijetanje.

Ako se okrenete na engleski, lako je pronaći da je pojam “suđenje” multi-rival. Može se sakriti:

• “Pokušaj”+
• “test”+
• “Trčanje”+
• “Zelocuria”.

Teško je čak i odgovoriti na pitanje koje se vrijednost temelji na imenu bicikla. Vjerojatno to odmah sve značenja u određenoj mjeri. Uostalom, suština suđenja kao sport je u tome i je da prevlada prepreke različitih vrsta. Pogledajte takvu obuku treba biti što je moguće ozbiljnije – nakon svega, biciklizam je ušao u međunarodnu konkurenciju. Street suđenje podrazumijeva prevladavanje prepreka koje se nalaze u uobičajenom gradu.

Takva natjecanja se odlikuju:

• Posebna dinamička+
• visoka zasićenost rute s raznim preprekama+
• Nedostatak proširenih dizala i spustanja (iako postoje iznimke).

Ali u ruskoj praksi druga disciplina – urbano suđenje. Podrazumijeva se vožnjom u gradu, u pratnji pogubljenja trikova i raznih lijepih manevara, skakanje. Bilo je i biciklizam na neravnom terenu kada moraju prevladati prirodne barijere. I dovršava popis primjena suđenja biciklističke provjere u profesionalnom, namjerno stvorio autocestu (staza, kao što sportaši sami kažu).

Skidanje svih ovih testova, nije teško dodijeliti najosnovnije značajke takvog bicikla:

• Sposobnost prijenosa značajnih opterećenja u statiku i dinamici+
• Nepristojna rigidnost+
• Minimalna veličina okvira+
• Maksimalna lakoća, budući da bi biciklist vježbanja trebao uhvatiti svoje “konja” u skoku+
• Mogućnost trenutnog zaustavljanja (postignuta disk kočnice)+
• Prisutnost jednog prijenosa s udjelom zuba 18 do 16 ili 22 do 19+
• Povećana utvrda pedaline i njihova povećana širina+
• Dostupnost trnja šiljaka koji pružaju poboljšani kontakt kontakt+
• Jesti malu (maksimalno 26 inča) kotača+
• Aktivno korištenje titana pri projektiranju.

Sorte i specifični modeli

Bicikli za suđenje podijeljeni su u dvije glavne skupine – mod i zalihe. Dodijele su dvije glavne kategorije sportaša – Stokera i modela. Budući da je lako pogoditi, mod zove bicikl, koji je izvorno stvoren za putovanje kroz brojne prepreke. Dionica je uobičajena nazvana pretvorena planinarenje (u svakom slučaju, iskusni jahači su samo takva značenja termina i konzumira).

Moda imaju mnogo bolju dinamiku i “održava”, doslovno rastrgano. Međutim, bolje je ne računati na takvu biciklističku jedinicu u kojoj je potrebna točnost. Razlog za takve slabosti je nedovoljna omotnica vozača. Stoga je teško skočiti na malu širinu. Ali moda kraća i više manevar kada se okreće s jedne strane na drugu.

Istina, samo iskusni vožnja moći će skočiti iznad 1,4 m.

Ali buhani bicikl teži jasno. Dakle, ne uzimajući u obzir specifičnu masu i trening sportaša, usporediti „skakanje” od bicikle gotovo nema smisla. Dionica je bolje ako:

• Na prvom mjestu je točnost manevara+
• posebno je važna+
• Održavanje ravnoteže igra veliku ulogu pri vožnji.

Car ION 24_CSTM bicikl može biti dobar izbor. Ovaj model je idealan za ljubitelje Street Triala. Kotača dimenzije su 24 inča. Zadane sjedala u kombinaciji vrsta koristi. Postoje infekcije i temeljiti 0.975 m.

Kao alternativa, možete uzeti u obzir car Neuron 26. Echo 26x25x2 Hidrodinamična manifestira od najboljih stranu. Kočnice Avid BB5 180 također rade iznimno dobro. Kut ugradnje kola cijevi je 74,5 stupnjeva. Od ostalih modifikacija su idealni:

• Stark Trial S. T. R.+
• Argon E-118+
• Poligon Rudge 3 20.

Kako odabrati

Odabir određenog uređaja, prvo morate odlučiti da li je sklopivi bicikl je potrebno ili ne. Mogućnost preklapanja je posebno relevantna ako nema dovoljno prostora za pohranu, ili se planira često nositi bicikl na velike udaljenosti.

Važno: U svakom slučaju, vrijedi kontaktirati specijalizirane sportske trgovine i velike poslovnice od vodećih tvrtki. Trebate pitati koliko dostupni dijelovi na određeni model – s obzirom na značajke uporabe suđenja, vjerojatnost njegovog sloma je vrlo visoka.

Street-suđenje treba biti angažiran u teškim, osobito jakim biciklima.

Neki od njih mogu, suprotno općem pravilu, dolaze s sjedalima. Karakteristična značajka je također mnogo podignutih perja. Takva inovacija jamči visoku upravljivost i jednostavnost upravljanja. Međutim, nošenje trikova koji zahtijevaju valjanje kroz stražnji kotač, vrlo problematično.

Jeftin bicikl za suđenje je pretežno rasuti tipa. “Zatvoreni” proizvode su skuplji, ali u isto vrijeme. Osovina bicikla proračunske klase je izrađena od čelika, a skupo – od legure na temelju Titana. Najpraktičnija opcija je držati rukav na vilici s vijcima. Obično je rukavac broji na 28 ili 32 pletenje igle + opciju s 36 pletenje iglice. Morate odabrati iskusne bicikliste koji jasno ostvaruju posljedice svojih postupaka.

Što se tiče kvalitete kvalitete, hidraulične i mehaničke kočnice su identične. Ali sudski bicikl neizbježno će pasti. Stoga su mehaničke strukture, kao otpornije na uništenje, mnogo pouzdanije i sigurnije. Kada koristite hidrauliku, to je vrijedno instalacija pojačivanja dodatno povećati rigidnost sustava. Uvijek je potrebno zahtijevati službenu potvrdu o sukladnosti od prodavača. I naravno, upoznajte se s neovisnim recenzijama.

O biciklima za bicikle i pravila vožnje možete učiti iz videa.