Bicikl Nazuvica: Značajke i vrste

Tijekom razdoblja postojanja, bicikl je pretrpio mnogo promjena, broj rezervnih dijelova stekao je složeniji dizajn. Jedini dio koji je zadržao svoj izvorni izgled i funkcije ostao je biciklistička bradavica.

Što je?

Zove se bradavice Cijev koja povezuje biciklističku komoru i postojeći čelni ventil koji drži zrak, dodatno, služi za preuzimanje. Ventil se naziva spoolom, pod tlakom zraka izvan zraka, otvara se, ali se zatvara kada zrak počne vršiti pritisak od sredine kotača. Zatvaranje gustoća kalema ovisi o tlaku unutar kotača, a što, prema tome, to je više, jači je zatvoren.

Glavna funkcija ovog uređaja je hermetički zadržati zrak u komori. Takvi ventili mogu imati nekoliko različitih oblika, čak iu bradavicama jednog tipa kalema može djelomično varirati.

Bradavice su pretežno proizvedene Od mjedi, iako ponekad i čelični modeli. To je bolje ne stjecati, jer je njihova kvaliteta prilično sumnjiva.

Biciklističke bradavice također nazivaju matice, pričvršćivanje igala za pletenje i naplatke kotača.

Što trebate kape?

Cap na nippele – sastavni dio ovog uređaja. Glavni zadatak plastičnih kape na Dunlop modelima bio je bradavica obrana od prljavštine, kao i odgoditi mali zrak, koji je prošao gumenom cijevi. Moderni modeli postali su funkcionalniji, koriste se i kao poseban ključ za odvrnuti kalem. Presta proizvodne kape su zaštićene bradavicom od onečišćenja i mehaničkih učinaka, ne razlikuju snažnu snagu, pa S jakim pritiskom, može se slomiti čak i od rada s ciklusom.

Osim osnovnih funkcija, kape također služe kao ukras bicikala.

Dizajneri predstavljaju prilično široku i raznoliku paletu takvih uređaja. Kape se mogu podijeliti na 2 vrste:

• dekorativan, Posluživanje uglavnom spektakularnog uređenja vozila+
• pozadinsko osvjetljevanje (neon), Osim estetske funkcije, takve kape čine bicikl vidljiv u mraku, a time i odgovoran za sigurnost.

Pogleda

Bradavice su 3 vrste:

• Dunlop+
• Schrader+
• Presta.

Dunlop – zastarjeli gumeni model, koji se gotovo više ne koristi. U SSSR-u su takvi standardi instalirani na svim biciklima. Sada ga još uvijek možete zadovoljiti na dječjim biciklima ili starim uzorcima bicikala. Na promjeru rupe izgleda kao automobilska standard – 8 mm, au svojoj funkcionalnosti na modelu Presta. Dizajn takve bradavice je prilično nepouzdana i, štoviše, vrlo ranjiva na prljavštinu.

Maleni šljunak ili čak pijesak, koji će pasti pod gumom kalema, može se preklapati kretanje zraka. Iako se takvi uređaji više ne koriste u proizvodnji biciklističkih guma, mogu se lako naći u specijaliziranim prodavaonicama. Za Duppe Dunlop, univerzalna pumpa se nije uklapala, jer je njegova rezbarija bila prilično mala. To je postalo značajan nedostatak ove sorte. Da biste preuzeli zrak u gume sa sličnim uređajem, bilo je potrebno koristiti pumpu za bicikle ili ukloniti vrh od automobilske i donirajte cijev u bradavici.

Osim toga, takav je postupak bio težak da je bilo potrebno da je netko čvrsto držao telefon u nippele.

Schrader, ili automobilska bradavica (ponekad se naziva američka bradavica), smatra se univerzalnim standardom, jer je pogodan za automobilskih i biciklističkih guma. Karakteristični promjer otvora je 8 mm. Ova sorta se najčešće koristi u proizvodnji guma. Zahvaljujući prilično rasprostranjenim, gotovo sve pumpe za automobile prikladne su za takav standard, iako modeli bez stezaljke nisu prilagođeni za to. Kao prepoznatljiva značajka dizajna Schrader, možete odabrati prisutnost posebnog ventila – ako ga pritisnete, zrak se proizvodi iz gume u cijelosti.

Postoje modeli u kojima je ventil postavljen tako da zrak ide u gotovo vrijeme. Kapica u takvim ostvarenjima je zaštita ventila od prljavštine i mehaničke štete, ali ga ne zatvara hermetički. Bradavica ovog tipa karakterizira prilično visoka čvrstoća i trajnost.

Instalirajte gume s takvim dizajnom za većinu trenutnih bicikala – na temelju ove američke bradavice mogu se naći najčešćim detaljima.

Presta ili biciklistička bradavica ima najveću popularnost. To je mnogo bolje držati pritisak u gumi i ima moderniji dizajn. Ali u isto vrijeme, pumpe takve gume pomoću auto pumpe neće raditi, za to vam je potrebna posebna mlaznica ili crpka za biciklističke kotače. I ventil ove vrste bradavice je prilično krhka, možda čak i kada je fotoaparat natečen. Zbog tog nekretnine, mnogi proizvođači prave modele. Promjer rupe za spool Presta je 6 mm.

Takav uređaj je instaliran Uglavnom na biciklima za sport i autoceste, kao i brdski bicikli. Njegove veličine su blago tanje od automobilske bradavice, ali ima veću duljinu – 42-80 mm. Prepoznatljiv značajka takvog dizajna – mjesto štapa ventila, nalaze se vani, a ne u sredini. Osim toga, kap ima maticu koji doprinosi pritvoru zraka u komori.

Za razliku od prestate automobila.

Injekcija zraka s takvim dizajnom provodi se kako slijedi:

• Kapica je uvijena i stavila ga u blizini, ne izgubiti+
• Odvrnite maticu za zaključavanje, ali nemojte ga ukloniti na kraj, samo trebate razbiti kao šipku+
• Crpka i pričvrstite stezaljku+
• Pročistiti zrak.

U usporedbi s drugim vrstama koje su instalirane na relativno jeftinim ili srednjim oznakama, Presta se koristi na skupim modelima.

Kako odabrati?

Presta i shrader Najčešći modeli kalema, i osim toga, imaju prilično slične karakteristike. Prilikom odabira uređaja, prije svega, morate obratiti pozornost na rupe sijena – ako je njihov promjer 6 mm, onda je samo prvi standard prikladan. Ako trebate instalirati shrader, morate izbušiti promjer do 8 mm, ali treba imati na umu da nakon tog lica potrebno je zaštititi.

Kako biste izbjegli oštećenje, morate zapamtiti prisutnost kape, čak i ako ne posjeduju svojstva brtvljenja. Prilikom odabira bradavice također je potrebno uzeti u obzir Za Presta, potrebno je koristiti pumpu za bicikle, a postupak ubrizgavanja zraka mora se pažljivo uzeti, bez jakih tiska.

Možete koristiti crpku s automatskim puhačem, za ovo morate izvršiti nekoliko radnji:

• odvrnite maticu+
• izvucite gumu zajedno s rukavcem+
• Proširite Uski dio utikača+
• Stavite gumeni konus je širok dio knjige i popravite maticu.

Dakle, bez mnogo truda, možete promijeniti mlaznicu crpke s automobilom – na Presta. Shrader je pogodan za široke gume, uključujući i za dječju ciklus Kalkamera i Presta – uglavnom za sportske modele. To treba uzeti u obzir Bradavice imaju različitu duljinu (33-80 mm), takva sorta ovisi o parametrima ruba.

Bradavice rijetko dolaze u zapuštenost, osobito s normalnom brigom bicikla, ali u slučaju loma, lako se mijenjaju.

O tome kako crtati Presta bradavicu, pogledajte u sljedeći video.