Gyroscuter (eng. Gyroscooter) je ulica vozilo izvodi u obliku poprečnog daska na dva bočna kotača. Vozilo bez upravljača, ručke i dodatnih tocaka su stekli veliku popularnost u narodu iz različitih društvenih sfera i dobi. Dva kotača platforme prodaju i koriste u različitim zemljama svijeta, ali malo ljudi zna povijest i autor ovog izuma.
Koji je izumio?
Postoji nekoliko verzija stvaranja dvokolica prema kojoj, Autorstvo za izum pripada shain Chen tvrtki Solowheel ili David Pierce iz šik robotskog. No, unatoč tekućim sporovima, mnogi istraživači teže činjenici da je prvi GyroScur došao do američkog izumitelja, DIN Kameim. Autor je Sigwea i drugih korisnih pomaka.
Predsjednik istraživačkog fonda DEKA DIN Kamemen rođen je u Sjedinjenim Državama 1951. Otac budućeg izumitelja radio je kao umjetnik i ilustrator stripove, a majka je učila u školi. Stvoritelj žiroč je bio zainteresiran za djetinjstvo u djetinjstvu. U školskim godinama stvorio je najveću koloriju, koja mu je donijela prvu slavu i profit.
Nakon škole ulazi u Worcester Politehničkog instituta, ali, unatoč mučenim uma i izvanrednim sposobnostima, Cameman ga nije dovršio, ali je odlučio sudjelovati u vlastitom razvoju. Jedan od prvih izuma bio je automatska štrcaljka, koja sama stvara injekciju inzulina i uređaj za pacijente s zatajenjem bubrega. Malo kasnije, osnovao je svoju prvu tvrtku Deka istraživanja, a 1989. godine otvorio je firmu za dizajn novih tehnologija.
Trenutno, kreator žiroscara na čelu s tvrtkom koja proizvodi žiroskopsko vozilo i druge korisne uređaje. Njegova tvrtka prvo redovito održava natjecanja za školske djece na robotici i bavi se izumima u području medicinske opreme.
Povijest stvaranja
Prvi giroscur pojavio se na tržištu u 2014. godini. Kompaktan vozilo namijenjen za jednog putnika, nekoliko kineskih i korejskih proizvođača koji su istovremeno predstavljeni. Masovno lansiranje gadgeta uzrokovala je širenje tržišta, zbog čega postoji nekoliko desetak modela s različitim tehničkim zahtjevima.
No, tehnologija uličnog vozila pojavila se krajem 90-ih godina prošlog stoljeća. Platforma s kotačima prvi put je uvedena u javnost 2001. godine i zove se Sigway.
Vjeruje se da je to električni skuter koji je stvaranje od kojih njegov autor je uzeo više od 10 godina, je prototip modernog giroš. U tim je modelima povremeno susreo i sjedala.
Službeni datum izuma Gyro je prepoznat kao 2014. U to je vrijeme na prodaju pojavio moderan model samoupravnog skutera. Izumitelj ostavio samo platformu na kotačima, poboljšavajući kontrolu i korištenje uređaja. Trenutno se proizvodnja vozila bavi tvrtkama ne samo u SAD-u, Kini i Koreji, već iu različitim europskim zemljama.
Žiroskers sada
Moderni giroscur je popularan i pristupačan način prijevoza koji je uključen u vrh stoljeća. Uređaj koristi ljude različitih društvenih slojeva, dobi i interesa. Na dvosmjernoj vožnji s dva kotača poznata colebriti i obični ljudi koji su zamijenili proizvode poznate skutere i bicikle. Električni prijevoz može razviti brzinu do 30 km / h.
Sličan uređaj koristi se u području zabave i koristi se kao zgodan i neophodan način kretanja za osobe s invaliditetom.
Moderni modeli nekih proizvođača opremljeni su značajkama koje pružaju dodatne sadržaje: Stupci, MP3, pozadinsko osvjetljevine, Bluetooth i drugi. Osim toga, postoje posebni modeli za djecu i ljude s velikom tjelesnom težinom, kao i uređaji s moćnom baterijom i posebnim gazom na kotačima za skijanje na klizavoj cesti.
O kreatoru prototipa modernog giroscara Dina Keimen ćete naučiti kasnije.
Tko je došao gore s gyroskuterom i u kojoj godini?
Tko je došao gore sa gyroscuterom i koji je njegov nastup godine?