...

Gdje i tko proizvodi guštene bicikle?

Gdje i tko proizvodi guštene bicikle?

Budući da je izum bicikla u XIX stoljeću, ovo je vozilo postalo jedno od omiljenih na svijetu. Ljudi privlači praktičnost, upravljivost i pristupačnost u njemu. U nekim zemljama i gradovima svijeta, bicikli se mogu nazvati glavnim prijevozom. Na primjer, u Amsterdamu broj bicikala premašuje populaciju. U Rusiji, oni također postaju sve popularniji. Jedan od najčešćih markica može se nazvati Stelsom.

Gdje se proizvode?

Svake godine, više se bicikala nalaze na ruskim ulicama, susreće se više bicikala, podsjeća na poznate američke nevidljive borce. Ovi lijepi, manevrirajući i prilično kvalitetni modeli prisiljeni su zapamtiti najbolje uzorke svijeta. I ne znaju svi Proizvođač bicikala je ruski holding “Velomotori”.

Ova tvrtka opovrgava mitove da je nemoguće stvoriti uspješno poslovanje u Rusiji. Počela je s uobičajenom preprodajom gotovih bicikala. Osnivač tvrtke je bivši vojni Alexander Nachevkin. U teškoj za Rusiju, 90-ih je morao odustati od vojske da bi mogao hraniti obitelj. Pokušao je pronaći sve moguće izvore zarade: radio je kao vozač, prodao ukrajinsko povrće u Moskvi, voće. Tada je počeo donositi bicikle od Bryansk na glavni grad, prodavajući ih u Moskovskim tržištima. Tijekom vremena, mlađi brat mu se pridružio i zajedno su formirali tvrtku “Velomotore”. I 1998. godine braća su zabilježile robne marke.

Alexander i Yuri Nachevakina prodali su bicikli minsk viburnum, a zatim počeli nositi azijske marke.

I početkom 2000-ih, inženjer Igor Ivanov došao je u tvrtku sa svojim iskustvom i kapitalom. Imao je iskustvo komuniciranja s kineskim proizvođačima, zahvaljujući kojem su se partneri složili da proizvode bicikle ispod marke Stella u Kini. Ali s vremenom, ideja stvaranja vlastite proizvodnje – tako planira smanjiti troškove.

Prva biciklistička biljka “Velomotori” izgrađena je u moskovskoj regiji Kubana 2004. godine. Proizvodi ovdje su prikupljeni na transporterima iz gotovih dijelova, uglavnom kineski. Takav je korak dopustio tvrtki da značajno poveća promet: umjesto 120-130 tisuća bicikala, oko 900 tisuća počela se prodavati godišnje. Takav uspjeh prisilio poslovne partnere da razmisle o proširenju proizvodnje.

“Velomotori” otvorili su drugu biljku, ovaj put – na području Krasnodar (u selu Krylovskaya). Bio je to suptilan potez – tvrtka ne samo povećana proizvodnja, već i osigurana prodaja, jer se biciklistička sezona na jugu zemlje nastavlja mnogo dulje. Kao rezultat toga, proizvodnja se povećala gotovo dva puta do 1500.000 komada godišnje. Dobit koji su vlasnici odlučili ulagati ne samo u daljnje širenje, nego iu novim razvojima.

Partneri su otkupili Zhukovsky Motonews – isti, u regiji Bryansk, gdje je Alexander Nachevkin kupio prve bicikle za preprodaju i gdje je počela povijest “Velomotora”. U ovoj tvornici odlučili smo osloboditi skutere, za koje je moralo popraviti i značajno ažurirati. Oko 20 milijuna eura dodijeljeno je modernizaciji poduzeća i obuke osoblja. Kupljene su japanske i njemačke tehnike, radnici i inženjeri bili su obučeni u stranim stručnjacima. Kao rezultat toga, stvorena je praktički nova biljka punog ciklusa, osigurana su lokalni stanovnici, a proizvodnja proizvoda dosegla pola milijuna jedinica godišnje. Ne samo da prikupljaju gotove proizvode, već i proizvode komponente, kao što su okviri za gotovo sve Stilove modele.

Tvrtka je izrasla proizvodnju i raznoliki svoje proizvode. Do danas, ne samo da bicikli ne proizvodi tvrtku, već i skutere, četveroketnike, pa čak i motorne sanjke. I također – pribor i oprema za jahanje na quad biciklima, biciklima, motociklima i motornim sanjkama.

U planovima vodstva – oslobađanje vojnih motocikala za rusku vojsku.

“Velomotori” nisu slomili krizu. Holding se nastavlja aktivno razvijati. Do danas, prema službenim podacima, tvrtka se nalazi na vodećim pozicijama u Europi za proizvodnju bicikala. “Velomotori” je stalni sudionik na međunarodnim izložbama, a od 2015. godine proširila je geografiju prodaje – sada se možete kupiti u Europi.

Raspon

Danas, tvrtke tvrtke proizvode bicikle svih sorti – od djece do planine, kao i skutere i žiroskuristi. Svi proizvodi su certificirani. U proizvodnji, proizvođač koristi kineske i ruske komponente, a neke se kupuju u Europi i Tajvanu. Svaki detalj i gotov model prate se kontrola kvalitete. Politika “Velomotora” – stvaranje najviših proizvoda po pristupačnoj cijeni.

U rasponu modela marke postoje sljedeće sorte:

  • Planine ili planine, – Vrlo funkcionalna i pouzdana, s krutom amortizacijom, može se koristiti na prilično složenim stazama, izrađenim od aluminijskih i visokokvalitetnih čelika, ojačane su gume (popularni modeli agresora, kao i navigator imaju nekoliko izmjena)+

  • Modeli s dvije suspenzije – Lijepa i moćna, s podesivim upravljačem, udobnim sedlom i kvalitetnim uvoznim amortizerima, mjenjač ima 21 brzine (među modelima – fokus, izazivač, tornado, voyager, adrenalin)+

  • Urbani bicikli – za parkove i pločnike s kotačima od 26 do 28 inča i različitim duljinama okvira, vrlo pristupačnim (muški modeli – križa i energije, ženski – navigator i miss stealth)+

  • BMX (biciklistički moto ekstremno) – elegantan, s laganim okvirom i mogućnošću podešavanja sedla i upravljača, dobre su za ceste (to su tiranini i Saber modeli)+

  • Bicikli – vozila za sve terene ili fatbike, – Snažan, moderan i šaren, prikladan za djecu od 6 godina i stariji, vrlo pouzdan (postoje japanske komponente), prilično skupo+

  • Neobično za Rusiju Energija trokakinja+

  • Preklapanje – Jeftin, pouzdan, od čelika i aluminija, među njima postoje kao tipični urbani i nešto poput sklopive planinske banke+

  • Dječji – vrlo raznoliki (popularni modeli pilot, strijela, magija, bljesak i t. D.)+

  • Tu su i turistički modeli – Oni su poželjni ljubavnicima biciklističkih i složenih trikova, oni su dobri za brdovito teške i teške mjesta, razlikuju se u vrlo visokokvalitetnim gumama, stalnom sedlu i funkcionalnom upravljaču.

Takav širok raspon omogućit će vam da odaberete model za svaki ukus i zahtjev.

Recenzije kupaca pokazuju da ste činite bicikle – Prilično kvalitetan, gotovo da se ne razlikuje od stranih modela. Oni su pouzdani, elegantni i pristupačni. Ruski potrošači vjeruju o brandu Stella i govori o mnogim.

Glavne prednosti i manda

Među prednostima Stella, stručnjaci i kupci pozivaju:

  • Najbolji omjer kvalitete cijena+
  • Dizajn materijal (izrađen od čelika i aluminija)+
  • Najsloženiji detalji se kupuju od najpouzdanijih svjetskih proizvođača (na primjer, u Japanu)+
  • Ogromna raznolikost vrsta, modela, dizajna i boja+
  • Mogućnost odabira za bilo koji zahtjev+
  • Proizvođač jamči kvalitetu proizvoda.

Nedostaci biciklističke tvrtke “Velomotori” mogu se pripisati:

  • kratkoročno jamstvo+
  • Cijena nekih modela tvrtke je nešto precijenjena.

Naša zemlja nije samo veliki kupac svih vrsta roba, ali i aktivni proizvođač proizvoda koji traže ne samo na lokalnom tržištu, već iu inozemstvu. Dokaz o ovome – Stels Bicikli: visokokvalitetna, raznolika i prepoznatljiva. Oni se aktivno kupuju kao Rusi i Europljani. Godišnje “Velomotori” prodaju više od 1,5 milijuna jedinica svojih proizvoda.

O podrijetlu robne stepene vidjeti u videu.

Ocijenite članak
( Još nema procjena )
Smilyana Dvorjak

Pozdrav, dragi ljubitelji kućne udobnosti i poboljšanja! Ja sam Smilyana Dvorjak, iskusni dizajner koji stvara tapiseriju stila i spokoja u području interijera. Pridružite mi se dok idemo na putovanje kroz moje dugogodišnje iskustvo, a svaki projekt svjedoči o alkemiji dizajna koja životne prostore pretvara u svetišta udobnosti.

Ženski časopis - Moda, Ljepota, Život i kućna njega, psihologija i odnosi
Comments: 1
  1. Andrija Šarić

    Gdje se i tko proizvodi guštene bicikle? Jako mi se sviđa koncept guštenih bicikala i zanima me gdje mogu pronaći proizvođače u Hrvatskoj? Želim podržati domaću industriju i isprobati ove bajkove. Ako imate informacije, molim vas podijelite ih sa mnom. Hvala!

    Odgovori
Dodaj komentare