...

Zašto ne šivati ​​šivaći stroj i kako to popraviti?

Zašto ne šivati ​​šivaći stroj i kako to popraviti?

Čak i najskuplji, pouzdanost i visokokvalitetnog šivaći stroj, kao i bilo koje tehnike, možete početi raditi na pogrešan način ili će se zaustaviti na sve. Posebno kvarovi podliježu kineski single-end stroj. Reci mi zašto ne šivati ​​šivaći stroj i kako to popraviti.

Zajednički problemi

Šivaći stroj zaustavio šivanje. Bilo da je to ručno ili motorizirano, Možete naići na sljedeće manifestacije ovog sloma.

  1. Niža ili gornja nit se ne služi. Bod “kutsaya” – u šav nedostaje niti. Šivanje cik-cak ne ide uopće.
  2. Tkanina se ne pomiče kao šavove. Oni, zauzvrat, položiti jedni na druge, umjesto šava, formira se zapetljani zaplet, niti se ulažu.
  3. Noga ne radi: nemoguće ga je podići / povući.
  4. Motorne staze, prezentalni vratilo je pomaknut, ali igla se ne kreće ili prestaje raditi. Šivanje je zaustavljeno.
  5. Stroj ne daje znakove života – motor ne radi, ne sjaji i prikazuje informacije o načinu prikaza. Rad ne počinje.
  6. Crunch, pukotina, neuspjesi u radu mehanizama, iznenadnog “trzanja” glatkog i glatka okreta. Smanjenje brzine prolaska tkanine, koja se proteže vrijeme provedeno na sebe brzo i jasno djelovanje.
  7. Stroj radi, ali povremeno se zaustavlja bliže sredini šava ili odmah nakon početka polaganja na slojevima tkanine.
  8. Stroj pokušava razviti navedenu brzinu čak i uz pune preše na nožnoj pedali, ali se tvrdi.

Neke se greške kombiniraju u skupinu iz ukupnog razloga za njihov izgled. Drugi, naprotiv, imaju različite razloge.

Uzroci

Neki razlozi ovise o razlikama u određenom modelu od drugih – čak i na prvi pogled, kompatibilan. Dakle, nit se ne pokupi s shuttle s iglom, šav ne ide zbog:

  • trošenje vrha shuttlea, pogrešno ga postavljanje (ili poremećaja)+
  • Neuspjeh prostorno shuttle+
  • Dostupnost posude na poklopcu Bobbin+
  • Nepravilno podešavanje mehanizma za naočarenje (prekomjerno precijenjeno ili podcijenjeno)+
  • Spavaći vijak koji drži bobin+
  • Sinkronizacija donjem dijelu stroja i igle.

Najvjerojatnije, sam mehanizam neće uspjeti. Za svoje usluge preporuča se kontaktirati šivanje Technology Repair Service Center.

Propusti u radu čvor odgovoran za igle su kako slijedi:

  • Igle i tkanina su nespojivi (tanka igla za debele tkanine i obrnuto)+
  • Odabirom iglu s izrezanom posudi za industrijske stroj s držačem igle bez rezanja (a naprotiv)+
  • Premala veličina tikvice (to je nemoguće suzbiti iglu, ona klizi)+
  • Krivulja ili glupo igle+
  • Nit deblje iglice, potez je teško (a nit juri, igla je tugovao i na kraju pauze).

Tkanina pokret kreten zbog sljedećih. Kada je jaz u ubodnicu neprirodno je proširen, nositi, zajedno s iglom unutra i cijele zone uboda tkanina se stegne. Ona ne dopušta prijevoz na posao ispravno, a šav na kraju ne sadrži sve šavova.

Potrebno je provjeriti i, ako je potrebno, ponovno postaviti ispravan položaj zuba klamerica.

Kada su stalci i igla dezinficirati tkanina je naboran, donji konac ne gura u šavova – gornja pretjerano može rastegnuti i pauza. U nekim slučajevima, donja nit može slomiti i prestati ući u klamericu, kao rezultat, šav se dobiva jednostrani, pojednostavljeni, lako je cvjetati i ne drži slojeve tkanine. Uporaba različitih niti je neprihvatljivo. Gusta konac je teže dužna, zašto šav ima manu – prolaz donjih petlji.

U idealnom slučaju, donja nit bi trebala biti malo tanja, a ne deblja i rasteženja. Prekomjerno upletene niti također će izazvati prolaz šavova i petlje – oni su slabo ugrađeni sjajem.

Metode eliminacije

U slučaju kada je šivaći stroj ne obuhvaća donji konac zbog neravnoteže – podešavanje mehanizma postavljanjem razmaka između igle i mlaznice za prijevoz. Učinite sljedeće.

  1. Uključite izravnom kolapsa.
  2. Uklanjanje ubodnicu.
  3. Dajte ekstremne donji položaj igle.
  4. Postupno podići iglu, okrenite disk. U isto vrijeme, vrh prijevoz mora proći 1,5 mm iznad rupe u igle. Između ruba igle do vrha luke, udaljenost treba biti u prosjeku od 0,175 mm. Ove postavke su izloženi korištenjem blizini vijka.

Na starim uređajima – „PMZ”, „Podolsk” i „Galeb”, isti kalibracija izvodi u načinu cik-cak linije. Razmak između igle rupu i vrhom shuttle se otkrije na lijeve i desne donošenja igle kroz tkaninu.

Točnije, to će vam pomoći da navigaciju sljedeću tehniku ​​za uklanjanje iste grešku.

Greška

Što treba učiniti

Pretjerano slaba ili znojenje niti. Napetost je vrijedno checking ručno ili pomoću testa šava.

Provjerite je li Bobbin ispravno umetnut. Redigirajte napetost s vijkom u blizini mehanizma ili unutar njega.

Needleidor otišao na stranu pri obavljanju liniju.

Provjerite je li gornja nit nije povučena.

Autobus kreće s primjetnom truda, neki šavovi nedostaje na šavu, nit se nije uvijek uhvatio.

Očistite shuttle od sparata niti, ometa svoj potez.

Tkanina je uključena u prostor (ispod panela), potaknut šatlom za česte gužve.

Promjena tupost i / ili curvatured iglu. Ona se ne može brzo probušiti smeta.

Slabe, spašavajuće petlje na poleđini uboda. Shuttle radi neparno.

Zamijenite neispravne podatke prijevoz. Često se zaglavi zbog burra, oksidacije i mikročitanja.

Sprječavanje grešaka

    1. Stavite uređaj na stalni stol, konzole ili drugog potpornja, gdje stabilnost i vodoravne ravnine se odupirati.
    2. Podignite iglu i teme koja odgovara umrežava pitanju. Umetnite i sigurno popraviti iglu.
    3. Ispunite zavojnice sa navojima prema uputama. Ne razbiti nit ražnja slijed. Na primjer, na prvi gornji konac prolazi kroz zatezača, a zatim kroz donji vodič (na ime igle) – a ne obrnuto. Isto pravo instalirati špulicu u pretincu shuttle.
    4. Ostavite 15 centimetara „rep” obje teme, izvadite svoje bočno. Potrebno je za kvalitetan početak i nastavak šava.
    5. Uključite uređaj na mrežu, umetnite test poklopac i pokušati napraviti šav. To mora biti glatka i bez progib petlje na poleđini.
    6. Koristite glatka i elastična teme. Previše draga i okrenuo se s vremenom, jednostavno igla igla, učinit će to više „slomljena”, a igla će se slomiti brže.
    7. Stroj ima generacije (RAN) mehanizam za druge lubrikant. U uputama je navedeno, na primjer, interval od 5000 sati. Elektronički strojevi mogu biti dovršen s funkcijom „Timer” za praćenje ukupnog vremena rada motora i pogona. Ona zamjenjuje elektromehanički analog Motoamas (ili prototip tapey valjka pulta), koji se može koristiti u starim automobilima u XX stoljeću. Nemojte ignorirati određenu pravilnost čišćenje i podmazivanje – obratite pozornost na to.

    Poštivanje tih mjera predostrožnosti – zalog trajnost i besprijekoran rad proizvoda.

    O tome što učiniti ako šivaći stroj prolazi uboda, pogledaj sljedeći.

    Ocijenite članak
    ( Još nema procjena )
    Smilyana Dvorjak

    Pozdrav, dragi ljubitelji kućne udobnosti i poboljšanja! Ja sam Smilyana Dvorjak, iskusni dizajner koji stvara tapiseriju stila i spokoja u području interijera. Pridružite mi se dok idemo na putovanje kroz moje dugogodišnje iskustvo, a svaki projekt svjedoči o alkemiji dizajna koja životne prostore pretvara u svetišta udobnosti.

    Ženski časopis - Moda, Ljepota, Život i kućna njega, psihologija i odnosi
    Comments: 2
    1. Luka

      Zašto ne šivati šivaći stroj? Možda je problem u pogrešnom podešavanju ili oštećenju mehanizma. Možete li isprobati razne postavke ili je li potrebno odvesti stroj na popravak?

      Odgovori
    2. Mia Kovačić

      Zašto šivaći stroj ne radi i kako ga popraviti? Da biste riješili problem, prvo provjerite je li stroj pravilno priključen, ima li dovoljno niti i ako su igle pravilno postavljene. Ako sve izgleda u redu, možda je problem u neispravnoj mašini. Pokušajte provjeriti spojeve i kontakte kako biste se uvjerili da su u dobrom stanju. Ako se problem nastavi, preporučljivo je posjetiti profesionalnog tehničara za popravak strojeva.

      Odgovori
    Dodaj komentare