Čak i najskuplji, pouzdanost i visokokvalitetnog šivaći stroj, kao i bilo koje tehnike, možete početi raditi na pogrešan način ili će se zaustaviti na sve. Posebno kvarovi podliježu kineski single-end stroj. Reci mi zašto ne šivati šivaći stroj i kako to popraviti.
Zajednički problemi
Šivaći stroj zaustavio šivanje. Bilo da je to ručno ili motorizirano, Možete naići na sljedeće manifestacije ovog sloma.
- Niža ili gornja nit se ne služi. Bod “kutsaya” – u šav nedostaje niti. Šivanje cik-cak ne ide uopće.
- Tkanina se ne pomiče kao šavove. Oni, zauzvrat, položiti jedni na druge, umjesto šava, formira se zapetljani zaplet, niti se ulažu.
- Noga ne radi: nemoguće ga je podići / povući.
- Motorne staze, prezentalni vratilo je pomaknut, ali igla se ne kreće ili prestaje raditi. Šivanje je zaustavljeno.
- Stroj ne daje znakove života – motor ne radi, ne sjaji i prikazuje informacije o načinu prikaza. Rad ne počinje.
- Crunch, pukotina, neuspjesi u radu mehanizama, iznenadnog “trzanja” glatkog i glatka okreta. Smanjenje brzine prolaska tkanine, koja se proteže vrijeme provedeno na sebe brzo i jasno djelovanje.
- Stroj radi, ali povremeno se zaustavlja bliže sredini šava ili odmah nakon početka polaganja na slojevima tkanine.
- Stroj pokušava razviti navedenu brzinu čak i uz pune preše na nožnoj pedali, ali se tvrdi.
Neke se greške kombiniraju u skupinu iz ukupnog razloga za njihov izgled. Drugi, naprotiv, imaju različite razloge.
Uzroci
Neki razlozi ovise o razlikama u određenom modelu od drugih – čak i na prvi pogled, kompatibilan. Dakle, nit se ne pokupi s shuttle s iglom, šav ne ide zbog:
- trošenje vrha shuttlea, pogrešno ga postavljanje (ili poremećaja)+
- Neuspjeh prostorno shuttle+
- Dostupnost posude na poklopcu Bobbin+
- Nepravilno podešavanje mehanizma za naočarenje (prekomjerno precijenjeno ili podcijenjeno)+
- Spavaći vijak koji drži bobin+
- Sinkronizacija donjem dijelu stroja i igle.
Najvjerojatnije, sam mehanizam neće uspjeti. Za svoje usluge preporuča se kontaktirati šivanje Technology Repair Service Center.
Propusti u radu čvor odgovoran za igle su kako slijedi:
- Igle i tkanina su nespojivi (tanka igla za debele tkanine i obrnuto)+
- Odabirom iglu s izrezanom posudi za industrijske stroj s držačem igle bez rezanja (a naprotiv)+
- Premala veličina tikvice (to je nemoguće suzbiti iglu, ona klizi)+
- Krivulja ili glupo igle+
- Nit deblje iglice, potez je teško (a nit juri, igla je tugovao i na kraju pauze).
Tkanina pokret kreten zbog sljedećih. Kada je jaz u ubodnicu neprirodno je proširen, nositi, zajedno s iglom unutra i cijele zone uboda tkanina se stegne. Ona ne dopušta prijevoz na posao ispravno, a šav na kraju ne sadrži sve šavova.
Potrebno je provjeriti i, ako je potrebno, ponovno postaviti ispravan položaj zuba klamerica.
Kada su stalci i igla dezinficirati tkanina je naboran, donji konac ne gura u šavova – gornja pretjerano može rastegnuti i pauza. U nekim slučajevima, donja nit može slomiti i prestati ući u klamericu, kao rezultat, šav se dobiva jednostrani, pojednostavljeni, lako je cvjetati i ne drži slojeve tkanine. Uporaba različitih niti je neprihvatljivo. Gusta konac je teže dužna, zašto šav ima manu – prolaz donjih petlji.
U idealnom slučaju, donja nit bi trebala biti malo tanja, a ne deblja i rasteženja. Prekomjerno upletene niti također će izazvati prolaz šavova i petlje – oni su slabo ugrađeni sjajem.
Metode eliminacije
U slučaju kada je šivaći stroj ne obuhvaća donji konac zbog neravnoteže – podešavanje mehanizma postavljanjem razmaka između igle i mlaznice za prijevoz. Učinite sljedeće.
- Uključite izravnom kolapsa.
- Uklanjanje ubodnicu.
- Dajte ekstremne donji položaj igle.
- Postupno podići iglu, okrenite disk. U isto vrijeme, vrh prijevoz mora proći 1,5 mm iznad rupe u igle. Između ruba igle do vrha luke, udaljenost treba biti u prosjeku od 0,175 mm. Ove postavke su izloženi korištenjem blizini vijka.
Na starim uređajima – „PMZ”, „Podolsk” i „Galeb”, isti kalibracija izvodi u načinu cik-cak linije. Razmak između igle rupu i vrhom shuttle se otkrije na lijeve i desne donošenja igle kroz tkaninu.
Točnije, to će vam pomoći da navigaciju sljedeću tehniku za uklanjanje iste grešku.
Greška | Što treba učiniti |
Pretjerano slaba ili znojenje niti. Napetost je vrijedno checking ručno ili pomoću testa šava. | Provjerite je li Bobbin ispravno umetnut. Redigirajte napetost s vijkom u blizini mehanizma ili unutar njega. |
Needleidor otišao na stranu pri obavljanju liniju. | Provjerite je li gornja nit nije povučena. |
Autobus kreće s primjetnom truda, neki šavovi nedostaje na šavu, nit se nije uvijek uhvatio. | Očistite shuttle od sparata niti, ometa svoj potez. |
Tkanina je uključena u prostor (ispod panela), potaknut šatlom za česte gužve. | Promjena tupost i / ili curvatured iglu. Ona se ne može brzo probušiti smeta. |
Slabe, spašavajuće petlje na poleđini uboda. Shuttle radi neparno. | Zamijenite neispravne podatke prijevoz. Često se zaglavi zbog burra, oksidacije i mikročitanja. |
Sprječavanje grešaka
- Stavite uređaj na stalni stol, konzole ili drugog potpornja, gdje stabilnost i vodoravne ravnine se odupirati.
- Podignite iglu i teme koja odgovara umrežava pitanju. Umetnite i sigurno popraviti iglu.
- Ispunite zavojnice sa navojima prema uputama. Ne razbiti nit ražnja slijed. Na primjer, na prvi gornji konac prolazi kroz zatezača, a zatim kroz donji vodič (na ime igle) – a ne obrnuto. Isto pravo instalirati špulicu u pretincu shuttle.
- Ostavite 15 centimetara „rep” obje teme, izvadite svoje bočno. Potrebno je za kvalitetan početak i nastavak šava.
- Uključite uređaj na mrežu, umetnite test poklopac i pokušati napraviti šav. To mora biti glatka i bez progib petlje na poleđini.
- Koristite glatka i elastična teme. Previše draga i okrenuo se s vremenom, jednostavno igla igla, učinit će to više „slomljena”, a igla će se slomiti brže.
- Stroj ima generacije (RAN) mehanizam za druge lubrikant. U uputama je navedeno, na primjer, interval od 5000 sati. Elektronički strojevi mogu biti dovršen s funkcijom „Timer” za praćenje ukupnog vremena rada motora i pogona. Ona zamjenjuje elektromehanički analog Motoamas (ili prototip tapey valjka pulta), koji se može koristiti u starim automobilima u XX stoljeću. Nemojte ignorirati određenu pravilnost čišćenje i podmazivanje – obratite pozornost na to.
Poštivanje tih mjera predostrožnosti – zalog trajnost i besprijekoran rad proizvoda.
O tome što učiniti ako šivaći stroj prolazi uboda, pogledaj sljedeći.
Zašto ne šivati šivaći stroj? Možda je problem u pogrešnom podešavanju ili oštećenju mehanizma. Možete li isprobati razne postavke ili je li potrebno odvesti stroj na popravak?
Zašto šivaći stroj ne radi i kako ga popraviti? Da biste riješili problem, prvo provjerite je li stroj pravilno priključen, ima li dovoljno niti i ako su igle pravilno postavljene. Ako sve izgleda u redu, možda je problem u neispravnoj mašini. Pokušajte provjeriti spojeve i kontakte kako biste se uvjerili da su u dobrom stanju. Ako se problem nastavi, preporučljivo je posjetiti profesionalnog tehničara za popravak strojeva.