Osnivač i glavni mozak tvrtke asa-James Dieson otkrio je da tvrtka radi na razvoju električnog vozila na baterije koje će biti predstavljeno do 2020. godine.
1988. pročitao sam izvještaj o znanstvenom istraživanju američkog Nacionalnog instituta za zaštitu na radu koji povezuje ispušne plinove dizelskih motora i preranu smrt laboratorijskih miševa i štakora.
U ožujku 1990. godine, tim zaposlenika u UMP-u započeo je razvoj ciklonskog filtra koji se može pričvrstiti na ispušni sustav i zadržati čestice sadržane u ispušnim plinovima.
Do 1993-a stvorili smo nekoliko operativnih prototipova i demonstrirali testne cikluse u eteru britanskog televizijskog programa. Tim je nastavio razvijati još bolju tehnologiju čišćenja.
Nažalost, u tom trenutku, nitko nije bio zainteresiran za implementaciju našeg sustava za filtriranje dizelskih ispušnih plinova i stavili smo projekt na čekanje.
Ipak, to je samo ojačalo moju predanost pronalaženju rješenja za globalni problem onečišćenja zraka. Vjerujem da električni automobili mogu riješiti problem onečišćenja zraka.
Iasini podržava uvođenje tehničkog razvoja: najsuvremeniji digitalno upravljani motori,elementi za pohranu energije i štednjupokrenite sušilo za kosu i liniju bežičnih usisavača. Neumorno smo poboljšavali hidrodinamičke sustave i HVAC sustave kako bismo stvorili našu klimatsku tehnologiju.
Sada konačno možemo kombinirati sve naše tehnologije u jednom komadu.
Umjesto da se bavimo filtriranjem emisija iz ispušne cijevi, u stanju smo riješiti problem u samom izvoru onečišćenja. Upravo zbog toga, želio sam da to saznate izravno od mene: tvrtka Ipasinia započela je razvoj automobila na električne baterije, koji će biti predstavljen do 2020. godine.
Počeli smo formirati prvoklasni tim u kojem su najbolji inženjeri na internetu u suradnji s talentiranim predstavnicima automobilske industrije. Tim već ima više od 400 najjačih zaposlenika i intenzivno tražimo nove. Obvezao sam se uložiti 2 milijarde funti u ovo područje.
Koje su prednosti električnih vozila na baterije u odnosu na tradicionalna vozila koja se koriste fosilnim gorivom i kako će se razvoj Iphine-a odraziti na budućnost ovih vozila?