Zračna luka u Tivtu: gdje je i kako doći do njega?

Crna Gora Posljednjih godina postaje sve popularnije područje za turizam na plaži, jer prije putovanja možete naučiti nešto više o ovoj zemlji. Na primjer, mnogi letovi koji putuju u ovu zemlju dolaze na Zračnu luku Tivat – ako vaše geografsko znanje nije tako oskudno, znate da to nije glavni grad. Prema tome, putnik je navikao razmišljati o tome gdje pada u nepoznatu zemlju i nije bolje letjeti u Podgoricu, koji je glavni grad. Pokušajmo shvatiti u redu.

Općenito

Prva stvar za reći – u Crnoj Gori, samo dvije međunarodne zračne luke, pa zbog granice Možete letjeti ili do glavnog grada Podgorice, ili, u stvari, u Tivtu. U isto vrijeme, nemojte žuriti da grdite zračne prijevoznike – ako putujete radi praznika na plaži, odavde ćete biti mnogo lakše doći do većine Chernogorsk odmarališta na obali. Međutim, kasnije ćemo razgovarati o tome kasnije.

Prvi put na ovom mjestu, privid zračne luke bio je otvoreno nakon Drugog svjetskog rata, ali u to vrijeme je potreba za glavnom međunarodnom odredištem za turiste – neso međunarodni turizam. Isprva je zračna luka više razmišljala kao teren za izobrazbu za parachutiste, kako civilne i vojske. Međutim, lokalne vlasti odlučile su da pista ne smije stajati bez redovitih letova, i Godine 1957. ovdje se pojavio prvi putnski put do Beograda, danas je glavni grad susjedne Srbije, I tada bivši prijestolni kapital Sve ujedinjene Jugoslavije. Ova ruta do sada aktivno upravlja.

Ne mogu postati punopravno međunarodno turističko središte, Chernogorsk Adriatica, ali je postao zanimljiviji za građane Jugoslavije sama, koja nije bila takva mala zemlja. Od 1968. dodana su još dva puta, a zatim se smatraju unutarnjim u Zagrebu i Skoplju (danas je glavni grad, odnosno, Hrvatska i sjeverna Makedonija). Na svjesnošću vlasti da zračna luka postaje sve popularnija, o čemu svjedoči izgradnja novog zračne luke ovdje, koja je otvorena 1971. Zajedno s njim, izgrađen i punopravnu širinu asfaltne piste od 45 metara i dva i pol kilometara dugo.

I u jugoslavenskim vremenima i danas oko 80% svih dolazaka i odlazaka dolaze na ljeto. To je zbog činjenice da se sam Tivat nalazi u relativno malom gradu od megacionalnosti, ali nedaleko od nekoliko popularnih odmarališta. U grafu svog putničkog prometa, razdoblja vršnog opterećenja i relativne besposlenosti su dobro vidljive, ali općenito zračna luka može raditi vrlo produktivno, služeći do 6 letova je po satu. U 2018. godini, ovi zrakoplovi su propustili 1,25 milijuna putnika kroz sebe – to je dvostruko više od cjelokupne populacije ove male zemlje.

Sa svim svojim popularnosti, čini se da je Tivat vrlo neobična međunarodna zračna luka, jer ne radi u načelu noću. Razlog je jednostavan, pa čak i banalni – tijekom desetljeća postojanja, pista se nikada nije trudila opremiti rasvjetu. Planirano je da provede odgovarajuću modernizaciju u 2009. godini, ali od danas, slučaj nikada nije otišao na planove. Ali u bliskoj budućnosti sada žele izgraditi novi terminal koji se može nositi s oštro povećanim putnički promet – možda će onda uzeti za rasvjetu.

Registracija

Ako ste barem jednom letjeli avionom, zračna luka Tivat vjerojatno neće iznenaditi s nečim drugim, osim za svoje skromne veličine. U svemu ostalom, ovo je potpuno tipična zračna zračna – na primjer, nalaze se najam automobila za dolazak i obveznu dužnost mržnju za one koji odlaze. Općenito, postupci koji se moraju izvesti prilikom korištenja zračne luke, standard. Ovdje su savjeti za dolaske:

• Ostanite na svom mjestu u kabini zrakoplova sve dok se brod potpuno ne zaustavi, a tim neće prijaviti da možete izaći+
• Idući na ljestvici, morate doći do kuće dolaska, međutim, nema posebnih autobusa, kao u velikim zračnim dijelovima, ne postoji, pa se pripremite da idete pješice – dobro, ovdje će biti relativno blizu+
• U hold dvorani morate proći graničnu kontrolu u skladu s pravilima uspostavljenim pod bilateralnim odnosima Crne Gore sa zemljom čija je putovnica koju ste predstavili+
• Ovdje se može dobiti prtljaga+
• Po završetku svih formalnosti, možete otići u glavnu dvoranu, nakon čega, kroz južnu stranu terminala, izaći na ulicu i nastaviti djelovati prema vlastitim planovima.

Za letenje pravila, također, prilično obična, putnik s iskustvom da se ne čini čudnim:

• Morate stići na terminal najmanje dva sata prije odlaska, pogotovo ako letite do sredine turističke sezone+
• Ulaz za posluživanje se provodi sa sjeverne strane zgrade, unutra morate pronaći nezauzete stalak za recepciju ili uzeti red ako ste zauzeti+
• Registriranjem za slijetanje, mjesto i ruku preko velikih vrećica i kovčega u prtljazi+
• Izvoditi sve potrebne postupke s lokalnim graničnim stražarima – posebice, proslijediti pretplatu na temu zakonitosti vašeg odlaska i odsutnosti koje ste zabranjeni izvoz stvari, također prolaze kroz kontrolu putovnica+
• Prema rezultatima uspješnog prolaza svih inspekcija, morali ste dati poseban pass ukrcaj – to je potrebno pokazati zaposlenicima u zrakoplovu kako bi dokazali da granični stražari nemaju pritužbe za vas.

Smjer letova

Raspored i skup smjerova na zračnoj luci Tivat se redovito mijenjaju, budući da je to prilično živahan međunarodni nepropustan, osobito na ljestvici takve male zemlje. Lokalne vlasti su mnogo učinile za razvoj crnogorske turističke industrije, Zemlja s zadovoljstvom prihvaća strane goste, jer je u ljetnim mjesecima izbor konačnih putovanja je vrlo impresivan. Ali zimi, doći ovdje izravno iz bilo koje zračne luke, osim Beograda i Moskve Sheremetyeve, to je nemoguće, ali u tim točkama zrakoplova lete godišnje i često često.

Ljeti, Tivat doslovno oživljava, stoga nije potrebno doći do Moskve da leti ovdje. Popis odredišta za Rusi postaje mnogo više – sezonski i charter letovi sada lete za St. Petersburg, također su povezane i dvije druge moskovske zračne luke – Domodedovo i Vnukovo. Letovi datoteka obavljaju i ruski zrakoplovni zrakoplovi i Chernogorsk Crne Gore Airlines.

Ako putujete, možete biti zainteresirani za neke druge destinacije, gdje se izravni letovi odlaze. Imajte na umu da trenutni raspored može varirati gotovo svaki tjedan, ali općenito od travnja do listopada može se koristiti rute u sljedeće zemlje i regije:

• Ukrajina (Borispol, Kijev, Kharkov, Odessa, Dnipro)+
• Ostale post-sovjetske zemlje (Moldavian Chisinau, Armenski Yerevan, Azerbajdžan Baku, Estonski Tallinn)+
• Poljska (Varšava (Chopin), Katowice, Poznan)+
• Njemačka (Düsseldorf, Frankfurt, München, Hanover, Leipzig / Halle)+
• Zapadna Europa (Belgijski Bruxelles, British London (Gatwick) i Manchester, Švicarska Ženeva, Nizozemski Amsterdam i Eindhoven, Francuski Pariz)+
• Sjeverna Europa (švedski Stockholm i Gothenburg, Danski Kopenhagen, Finnish Helsinki, Norveški Oslo)+
• Bliski istok (Emirat Dubai i Izraelski Tel Aviv (Ben Gurion).

Zahvaljujući takvim raznim smjerovima, veliki broj turista stiže u Crnu Goru, čak i iz tih zemalja i gradova s ​​kojima ne postoji izravna zrakoplovna komunikacija. U cjelini, Zračna luka Tivat je povezana sa svim većim europskim logističkim centrima, jer da dođete ovdje iz bilo kojeg grada koji ima vlastiti airbrokery, obično možete maksimizirati jednu transplantaciju.

Shema zračne luke i usluga

Velika prednost zračne luke u Tivtu je da je vrlo mala, i stoga je ovdje nestvarno – jednostavno nećete imati poseban izbor pogrešnih načina za rotiranje ne tamo. Nedostatak nedostatka iste zgrade je da s trenutnim intenzitetom zračne luke ovog gradića u smislu usluge, i dalje ostaje duboko pokrajinski, i nije potrebno računati ovdje za bilo kakvu pristojnu uslugu.

Jer samo oni koji su upravo izašli iz hotelske sobe ili lokalne, nešto poput duše na zračnoj luci još se nije pojavio koriste se od strane ove zračne luke. Možete imati užinu u lokalnom kafiću, međutim, energetski objekti su veći, kao i restoran, nema i ne. Posebna rekreacijska područja nisu osigurana – u dvorani u veliku gomilu turista, redovito promatrano posljednjih godina, osigurano je samo nekoliko stolica, što stvara povećanu potražnju za kafićima, gdje još uvijek možete sjediti. Zbog ovog razloga Iskusni putnici obično ne savjetuju da dođete do zračne luke Tivat unaprijed – naravno, bolje je ne zakasniti i proći kroz sve postupke bez pretjeranog žurbe, ali nećete stajati dva sata i voljet će svima.

Usredotočujući se u samoj zgradi i vani, možete koristiti kodove koji se nalaze svugdje, koji su dostupni na jeziku znakova objašnjavaju nositelja bilo kojeg jezika u kojem je zainteresiran za njegovu infrastrukturu. Kao što ste već shvatili, to je vrlo malo ovdje, tako da je stvarno teško izgubiti se – osim što ćete se iskreno pitati bez mogućnosti da pronađete komoru za pohranu. Razlog, Alas, ne leži u vašoj nemogućnosti navigacije, ali u činjenici da to također nije u ovoj nevjerojatnoj zračnoj luci.

Nakon svega toga, već je vjerojatno da će se iznenaditi što ni zračna luka Tivat, niti U neposrednoj blizini ne postoji ništa slično hotelu ili bilo kojem drugom mjestu za noć. U načelu, takva infrastruktura ovdje nije neophodna, jer nema noćnih letova, a po dolasku ili ispred leta bolje je provesti noć u unaprijed rezerviranom hotelu u naselju koje ste izabrali kod kuće – Srećom, u Crnoj Gori ne znaju za velike udaljenosti.

Ono što su lokalne vlasti i dalje brinuli, pa se radi o sobi majke i djeteta – Može se naći na drugoj zgradi, u blizini kafića i čekaonice. Nedavno, čak i stavite krevete na koje mama s bebom može tvrditi. Anoretski, čak i bilo koje druge želje mogu ležati ovdje, ali to nije uvijek poznato o ovoj inovaciji, a ostatak u društvu plakanja beba nije uvijek tako atraktivan.

Ako ostatak infrastrukture ostavlja mnogo da se želi, onda Za djecu i njihove roditelje, sve je gotovo dobro. Na primjer, u blizini ima kuhinju u kojoj možete zagrijati prehrambenu mješavinu za dijete, a pruža se mala blagovaonica. Naravno, mijenjanje stolova, kao i namještaj za skladištenje raznih higijenskih pribora.

Ako je dijete već izašlo iz starosti dojenčadi, to ne znači da njegove potrebe nisu zainteresirane za svakoga. Na primjer, u blizini se nalazi i mala dječja knjižnica, pristup besplatno. U isto vrijeme, roditelji se čak mogu ukloniti u svojim poslovima, ostavljajući dijete u dječjoj sobi pod nadzorom profesionalnog odgojitelja. Takva opcija je vrlo pogodna za one koji žele posjetiti dužnost prijatelja ili riješiti problem s iznajmljenim automobilom. Istina, tolerancija u ovoj sobi još nije tako jednostavno – beba će biti dopušteno samo na činjenici liječničkog pregleda i dostupnosti odgovarajuće reference, ali cijeli postupak može brzo hodati u stanici.

Suprotno svim starim i nedostatku mnogih osnovnih sadržaja, zračna luka Tivat još uvijek je opremljena bežičnim internetom. Prema mjerenjima većine modernih ljudi, veza ovdje ne sjaji, ali kada praktički nema druge zabave, čak i takav bonus čini vrlo važnim.

Mnogi mještani, pogotovo taxi vozači, parkiralište u zgradi zračne luke, bez pristupa plaćenom parkiralištu. Prema mišljenjima nekih turista, teško je pronaći mjesto za sebe, ali još uvijek moguće. Čini se da lokalna policija ne komentira na ovo, ali samo vi odlučite je li to vrijedno to učiniti. Što se tiče plaćenog parkiranja, to je relativno malo – ovdje možete primiti nešto više od dvjesto automobila i desetak autobusa. Sudeći po recenzijama, sa čvrsto manje od četvrt sata ne plaćate ništa, u budućnosti, plaćanje je od 60 eura scena za svakih sat vremena.

Gdje je i kako doći do njega?

Zračna luka Tivat se nalazi na obali zaljeva, u blizini istoimenog grada. Udaljenost do centra grada udaljena je samo nekoliko kilometara, stoga je moguće prevladati udaljenost od bilo kojeg prikladnog načina – na taksiju, let autobusa ili iznajmljenim automobilom će potrajati vrlo malo vremena. Od ostalih gradova, također nije teško dobiti – utječe na to da je to jedna od samo dvije međunarodne zračne luke zemlje, ali malo kasnije. Važno je napomenuti da je živahna ruta koja povezuje grad Tivat s ostatkom Crne Gore, doslovno u stotinjak metara od zgrade nepropusnog.

Ako pogledate karticu, Tivat se nalazi u jugozapadnom dijelu Crne Gore, relativno blizu (ali kroz zaljev) s granice s Hrvatskom, kao i Bosna i Hercegovina. U pravilu, turisti na plaži šalju se negdje, ali ako idete na ulaznicu od turističke agencije, svakako odvojite vrijeme i sam grad – s skromnom populacijom od 13 tisuća ljudi za cijelu općinu, uključujući i okolicu Sela, ovdje su jednostavno nevjerojatno visoke atrakcije koncentracije. Usput, najbliža plaža nalazi se neposredno iza zračne luke, a grad i okolica mogu zadovoljiti putnike s slikovitim planinskim krajolicima, toplom vodom u zaljevu i drevnoj arhitekturi, jer naselje na ovom mjestu ima više od 2 tisuće godina ,.

Kako doći do drugih gradova?

To je prilično očito da je milijun s kvartalu putnika godišnje je malo dugo za deset godina tiivat. Turističke tvrtke koristiti ovaj aerodrom kao najbliži mnogim drugim mjestima, poput popularnog Budvi, a ako se radi na način, u njemu mora postojati prijevoz do hotela. Ako ste neovisni putnik, obratite pažnju na autobuse, taksije i mogućnost najma automobila.

Autobus se smatra najjeftinije rješenje, njegova vrijednost je od 2 eura po osobi. Stop na aerodromu ima izgled karakterističan žute gljive, ali sama zračna luka nije konačan niti jedan put – tu su svi prolazni. Prijevoz će morati usporiti podizanje ruke – on se neće zaustaviti, ali isto tako da ispadne koja želi drug neće odbiti. Interval pokret je oko pola sata. Smjer na Budvi, Podgorica i većina drugih eminentnih naselja pretpostavlja da čak i cesta od zračne luke ne mora ići, sama Tivat, na suprotnoj strani.

Taxi vozači čekaju vas čak i ispred zračne luke, troškovi slijetanja od 0,5 eura, a zatim trebate platiti od 80 eura scena po kilometru. Iskusni turisti upozoravaju da se na vrhuncu sezone, vozači često nazivaju precijenjenim cijenama, jer je cijena nekoliko desetaka eura za 40-ak minuta. Da biste izbjegli nepotrebne nadoplate, savjetujete vam da naručite taksi unaprijed putem web-lokacije – tamo i cijena je fiksna, a možete odabrati kapacitet putnika, kao i druge pogodnosti, kao što je sadašnji radni klima uređaj.

Ako želite slobodno navigirati zemlju, samostalno definirati rutu u bilo koje doba dana, automobil će biti najpraktičniji za najam. Takva usluga se pruža izravno u zračnoj luci, ali u ljetnoj sezoni red je bolje napraviti unaprijed, pozivom na kontakt telefon, inače može biti slobodan prijevoz u pravom trenutku. Trošak takve usluge u rasponu od 12 do 20 eura po danu, ovisno o oba odabranom modelu automobila i iz tvrtke koja je izdala prijevoz, jer je konkurencija klijent je prilično visoka ovdje.

Savjeti za turiste koji putuju u Tivtu u videu ispod.