Kako oprati bicikl?

Biciklizam je vrlo lijep i zdrav. Ali da bicikl daje zadovoljstvo što je duže moguće, morate znati točno kako se brinete za njega. Uključujući i trenutak kao i pranje bicikla.

Osobine

Bez obzira na opreznim biciklistima, bez obzira koliko marljivo, niti obilazak lokve i prljavštine, ionako, bicikl će biti prekriven raznim markama. Prskanje vode padaju na njega, štapići za prašinu, ponekad se pojavljuju razvoda. Problem nije samo da izgleda loše.

Prljavština, prašina prodiru u mehanizme, smanjiti njihov servisni život i može čak dovesti do vrlo neugodnih posljedica, na nesreće. Jer svaki biciklist bi trebao znati kako oprati svoj “čelični / aluminij konj” tako da je čist, a nijemi ne postaje postanak.

Gdje ići?

I ispravno operite bicikl – to znači, prije svega, normalno je odabrati mjesto gdje se može učiniti. Rad više za mnoge ljude opere svoj prijevoz u dvorištu kod kuće. Sve što trebaš je:

• voda+
• Mekana tkanina+
• Sastav za čišćenje.

Nemoj ni isporučiti kući. Stoga će stan ostati u savršenom poretku i neće biti potrebno očistiti prljavštinu tamo. Sušenje bicikala je moguće (s dobrim vremenskim uvjetima) na istom mjestu gdje je bio očišćen. Ali neki biciklisti radije koriste garažu za pranje, odnosno, betonsku platformu na ulazu u nju. Na istoj platformi, bicikl se osuši, a nakon sušenja – stavljaju ga pohranjeni u garažu ili idu na novo putovanje, ovisno o okolnostima.

Putovanje u prirodi, biciklisti se često suočavaju s jakim začepljenjem njihovog prijevoza. Ponekad prljavštine i potpuno blokira daljnje kretanje. Stoga je često potrebno ispirati bicikl u prirodi, bez korištenja bilo kojeg uređaja ili gotovih područja.

Važno: Pranje će biti potrebno ako je Kisa prljavština pala između kotača i krila. Voda radi čišćenja može se uzeti iz bilo kojeg spremnika, osim ako ne spada u ograničenja okoliša.

Najteža stvar za pranje bicikala kod kuće. Ali vlasnici urbanih stanova nemaju posebnu alternativu – moraju očistiti bicikle u kupaonici. Postupak se treba provoditi s posebnom točnosti i bit će više vremena nego inače. Čak i najsnažniji ljudi nakon toga postoji potreba za oprati podove. Ponekad može imati pitanje: je li moguće oprati bicikl na samoposlužnom pranje automobila.

Takav je postupak potreban ako bicikl ima dugu vožnju izvan ceste u sirovom vremenu. Snažni vlaksni mlaznice uklanjaju gotovo sve akumulirane prljavštine.

Važno: Ovo čišćenje ne možete izložiti samo čahure i prijenos. Jednom tamo, voda pod visokim tlakom je jednostavno povrijeđena te tanke mehanizme. Stoga će morati raditi vrlo pažljivo ili kontaktirati stručnjake za pomoć.

Ostale suptilnosti za pranje bicikala

Utvrđena je frekvencija sudopera:

• Vremenski uvjeti+
• Vrsta površine+
• Učestalost ceste+
• Skania stil+
• aktivnost biciklista.

Oni koji idu na male udaljenosti povremeno kroz urbane ulice mogu ograničiti čišćenje bicikla prije početka sezone i na kraju. Ali čak i manja vrsta manipulacije, provedena u uvjetima urbanog stana, uzrokuje mnoge neugodnosti. Preporučljivo je rastaviti bicikl u dijelove kako bi se svaki od njih pratili sve što je više moguće. Sekvencijalno:

• Očistite sve velike kriške prljavštine+
• Uklonite kotače+
• Čiste gume+
• Očistite lanac+
• Demontry Tamnets, prekidači, kočnice+
• Pripremite pribor za čišćenje.

Operite okvire samo u kupaonici. Izli su s vodom iz glačala za tuširanje ili ručno pranje.

Čvrsto zagađenje trljanje tvrdo i šire i podove s mekim spužvim. Nakon uklanjanja pauze, svi problematični dijelovi su protrljaju čistu suhu tvari. Važno: bolje izgubiti sve cijevi suhi nekoliko puta.

Kada se biciklom prati pod tušem, trebate pogledati tako da vlaga ne pogodi unutarnje šupljine. Gume se trljaju tvrdi spužve, hraniti snažnu glavu tople vode. Treba pamtiti da će ovaj postupak potrajati dugo. Brzo uklonite prljavštinu, pogotovo ako je zaštitnik duboko, nemoguće je. Nedostaju obruči i igle pod niskim tlakom. Preporučljivo je obrisati još uvijek vlažne spužve i suhe krpe.

Rukavi i dijelovi koji su u susjedstvu trljaju lagano navlažene krpe. Oni su kategorički nemoguće oprati ispod mlaza iz dizalice ili duše, čak i ako tlak nije prejak. Ako voda još uvijek uđe unutra, morat ćemo zamijeniti mazivo.

Odvojeni razgovor zaslužuje čišćenje biciklističkih lanaca. To se može učiniti različitim sredstvima:

• ručno (četka)+
• Posebne ploče+
• Strojevi za brušenje+
• u kutama s kerozinom.

Operite lanci treba dati najviše vremena i snage. Prljavština treba protrljati s tvrdim četkima (prikladnim i namijenjenim cipelama). Trebate strogo raditi u rukavicama. Na podu stavite gustu nepotrebnu krpu. Pojedinačna prljavština treba biti uzdužno na obje strane.

Ali još uvijek je najbolja opcija Poseban plingu. Ovaj alat pomoći će eliminirati doslovno okamenjene čestice. Izuzetno je korisno za bicikle s zastrašivanjem lanca. Pribjegavati stroj za brušenje samo u akutnoj nužnosti. Može ozbiljno odrezati lanac i ostaviti na njemu neugodne oznake.

Takav se postupak preporučuje ako je lanac već radio mnogo i dodatno oštećenje nije previše zastrašujuće. Osim toga, brusilice neće moći čistiti prljavštinu u intervalima valjaka. Pering Kerozin je dobar jer ne morate uložiti napor. Međutim, pričekajte dok se kerozina u kadi ruga prljavštine, to će biti od 12 do 24 sata + onda se lanac izblijed suhim čistim krpama.

Prekidači se čiste vlažnim krpama. Abrazivni spojevi ne mogu se primijeniti. Isti zahtjevi su također prikazani za čišćenje kočnica. Nakon uklanjanja jastučića, oni su obrišeni, a lagano vlažna spužva uklanja prljavštinu koja se drži mehanizam za stezanje. Zatim obrišite kabele, postavite sve dijelove i dopustite im da se osuše.

ZOdlasci su također čišćenje ručno. Zato što su pokriveni ne samo blatom, već i maslac, u ovoj fazi čišćenja savjetuju da koriste pranje posuđa ili druge kompozicije mekih čišćenja. Budite sigurni da koristite, naravno, vruću vodu. Ponovno se pojavljuju prvo tvrde, zatim meke spužve. Važno: Maksimalna pozornost mora platiti praznine između zuba i zvjezdica, a sustav je potreban za ispere i na bilo koji način drugačije.

Drugu opciju – Iskoristite Karcherov sudopera s pjenom. Morat ćemo osigurati da je crijevo što je više moguće od bicikla. Vrijedno je pamtiti da se loša kvaliteta slika može oboriti snažnim mlazom s okvirom. Kada pranje je gotov, u svakom slučaju morate potonuti čahure i vani. Tek nakon što se taj bicikl prikuplja.

Kada ručno pranje, možete koristiti automobilske ili biciklističke šampone. Oni savjetuju pripremiti odmašćivanje i maziva za lance. Vrlo dobro ako se bicikl postavi okomito ili naginje za nešto. Stručnjaci preporučuju prije uklanjanja rasvjete i Cycomputera. Također je vrijedno liječenja lančanih stupnjeva i zvijezda: ne samo da pomaže u čišćenju, već i sprječava začepljenje s rupama za podmazivanje i kočionim diskovima.

Ako morate oprati bicikl bez odmašćivača, potrebno je izbjegavati snažnu glavu iz kasete i prekidača, kao i sa strane ruba. Povreda ovog pravila pretvara se u uzrokujući ulje na jastučićima.

Teoretski, mogu se očistiti, ali je vrlo teško, a uobičajeno se ne može vratiti normalno kočenje. Nakon uklanjanja nečistoća, površina je prekrivena šamponima. Nakon toga, morat ćete čekati od 1 do 3 minute do ostatka prljavštine.

O tome kako ispravno oprati bicikl, pogledajte sljedeći videozapis.