Električni bicikli: sorte, robne marke, izbor

Raspon sredstava za kretanje se redovito ažurira s novim uređajima. Među popisu traženih novih proizvoda vrijedi naglašavati električne bicikle predstavljene u velikom broju vrsta i modela.

Uređaj i princip rada

Danas, s imenom “električni bicikl” u rasponu uređaja za kretanje, mogu se pojaviti svi bicikli koji imaju električni motor u njihovom dizajnu. Za strani način, takvo kretanje se odnose na e-bicikl. Međutim, pod tim imenima, dizajn je zapravo skriven, sposoban se kretati ne samo uz pomoć električnog motora, ali i prilikom pružanja mišićne energije na mehanizmu ili tijekom kombinacije dvaju napora iznad.

Na temelju konstruktivnih značajki, električni bicikl praktički nema razlike koje ga dodjeljuju među običnim modelima koji se kreću na standardni način – uvijanje pedala. Među glavnim karakteristikama dodjeljuju se samo električni fokus, koji uzima po sebi cijelo opterećenje biciklista. Dakle, e-bicikl postaje kao popularni skuteri danas. Napajanje bicikala – baterija, punjenje koje se provodi iz uobičajene mreže za napajanje.

Obično, Visoka kvaliteta baterija s punim nabojem može omogućiti vlasniku električnog bicikla da prevlada udaljenost od 30-35 kilometara dalje. Baterija je uklonjivi uređaj, tako da možete koristiti jednu ili više baterija za dizajn. Takva prilika omogućuje vam korištenje urbanih, teretnih ili rudarskih e-baike na velikim udaljenostima. Što se tiče snage baterije, danas postoje opcije za napajanje baterije od 200 do 1000 W. U tom slučaju radnog napona može varirati u rasponu od 12-48 volti.

Načelo rada svih komponenti mehanizma je u interakciji mjenjača i električnog motora, rotirajući kotače bicikla. Motorni pokret se provodi zbog određenih ugrađenih pogona. Cijeli mehanizam bicikl u hermetičku slučaju. Takve osobine odlikuju E-bicikl od uobičajenih načina kretanja veće mase. Je li zbog toga, ne samo prisutnost električne komponente, ali i prisutnost armiranog biciklističkih viljuške.

Obično, Većina modela ima puno oko 20 kilograma. Uređaji su namijenjeni za utovar težine ne više od 120 kilograma. Električni pogon može biti motor-kotača, a tu su i sustavi sa središnjim motorom, sa, četiri kotača pogon za prijevoz motora (sva četiri kotača pogon), dvomotornog E-bike.

Osim motora, vožnja čvora su opremljeni sa svim poznatim pedala i disk kočionih sustava, u svjetlu kojih e-bicikl je sasvim moguće raditi kao redoviti bicikl. Vožnja i okviri za pogon se izvode od aluminijske legure.

U predloženom asortimanu električnih bicikala su prisutni na većim dijelovima dva kotača, ali neki proizvođači su proširili svoju liniju proizvoda tako što su proizvodili električni bicikli s tri kotača – tricikli.

Najčešće, e-baika ima jedan prijenos, međutim, bit će moguće pronaći proizvode s prijenosom od dvije ili tri brzine. Pedale su u normalnom obliku, upravljač može biti zaobljen i kompaktan ili klasični oblik.

Također, električni bicikli imaju funkcije pružanje udobnog upravljanja.

• Neki proizvođači e-baiks opremite svoje proizvode s tempomat – poseban blok, koji prilikom vožnje na određenoj brzini automatski se uključuje.
• Također u liniji takvih sredstava za kretanje može se naći vrste koja imaju poseban blok e-abs u svom dizajnu. Uređaj je namijenjen za kočnicu motora, tijekom kojeg se baterija napuni. Mehanizam možete donijeti u akciju jednim dodirom ručice kočnice na upravljaču.
• Odvojena pozornost zaslužuje značajku pomoći pedala. Takva značajka omogućuje vlasniku električnog bicikla da se kreće bez obveznog fiksacije drške plina. Sustav pokreće svoj rad u monotonom načinu rotacije pedale.

Prednosti i nedostatci

E-bicikl je popularno vozilo na koje su inherentne pozitivne i negativne karakteristike. Počnite stajati s prednostima takvih bicikala.

• Uređaji velike brzine vrlo su jednostavni za punjenje. Za bateriju će biti potrebna redovita 220 naponska utičnica.
• Premjestiti na takav prijevoz, nije potrebno. Također, električni bicikl ne mora biti registriran u prometnoj policiji.
• Mala veličina bicikala omogućuje vam da se krećemo po gradu bez prekida u prometnim gužvi, koji će biti relevantni ne samo za svakodnevne pokrete na mjesto rada ili studije, već i za na velike udaljenosti.
• Unatoč složenijim uređajima i načelu električnog bicikla, to će zahtijevati svog vlasnika minimalnih privremenih i financijskih troškova za održavanje, ako ga usporedite s skutera, motocikl, automobil.
• E-bicikl radi gotovo tiho, što je neosporna prednost takve vožnje (zbog udobnosti pri kretanju bez nepotrebne buke).
• E-bajka su potpuno ekološki prihvatljivi tip prijevoza, jer funkcioniraju na račun električne energije, ne bacaju štetne kemijske spojeve u okoliš.
• Biciklističke sorte bicikala pripadaju univerzalnim sredstvima za kretanje, budući da je pogodno za upravljanje starim starijim osobama, uz minimalnu fizičku obuku. U rasponu sredstava su ženski modeli, off-road verzije s velikim kotačima, svjetlo e-baike za kretanje i biciklizam u gradu.
• Dizajn je vrlo jednostavan u kontroli, za električnu vožnju biciklom, nije potrebno imati nikakve posebne vještine, osim za održavanje ravnoteže.
• Zbog baterije, e-bajka se može upravljati kao obični bicikl na izravnim stazama, a na rastu i teškim dijelovima ceste koristiti sredstvo bez privlačenja fizičke snage, oslanjajući se na električni motor.
• Električni bicikli koštaju mnogo puta manje od motocikala predstavljenih na tržištu.

Međutim, takva novodnevna tehnika nije lišena nekih minusa koje bi svaki potrošač trebao znati, S obzirom na sebe sličnu kupnju.

• Većina baterija u e-baiks ima ograničenja resursa rekreacije. Ovisno o sorti baterije, dovoljno je za 300 ciklusa ako koristite olovne mogućnosti. Litij-ionski dovoljno od 800 ciklusa, litijev polimer izračunat za 1000-2000 rekreaciju.
• Uspoređujući količinu vremena potrebnog za potpunu naknadu baterije, može se primijetiti da će za e-bike biti potrebno najmanje 4 sata za razliku od monopole ili drugih mini-popravaka za baterije koje se mogu u potpunosti napuniti 30-40 minuta ,.
• Biciklist bi trebao biti spreman za činjenicu da će papučica trebati više snage za rotiranje nego kada se vozi na uobičajeni bicikl. Provedena kao masovna konstrukcija i inercija.
• Na autocesti ili običnim električnim biciklima neće moći razviti veliku brzinu, uspoređujući ove pokazatelje s različitim malim motociklima.
• Težina uređaja će se mijenjati u roku od 20 kilograma, što može uzrokovati određene poteškoće s prijevozom bicikla u njihovim rukama na raznim linijama na tlu.

Pogleda

Danas klasifikacija biciklističkih ptica podrazumijeva podjelu takvih proizvoda u nekoliko sorti.

Pedelec

Konstrukcije s papučicom, također se nazivaju uređaji s vrstom vožnje. Pojavljuje se pokretanje motora s kretanjem pedala. U tom slučaju, motor će biti asistent za bicikliste pri vožnji. Za takve vrste postoje određeni standardi kapaciteta snage. Što se tiče ruskih zahtjeva, maksimalne vrijednosti u ovom slučaju bit će 250 W, dok će brzina uređaja biti oko 30 km / h.

Power na zahtjev

U tom slučaju, kontrola se javlja zbog prigušnog ventilatora. Motor se može napajati analogijom s prvom vrstom ili ručkom zaklopku koja ima sličnosti s polugom na motociklima. Za takva sredstva postoje ista ograničenja motornih kapaciteta i mogućnosti velike brzine.

Međutim, takve sorte nisu uvijek prikladne za kretanje na složenim stazama s posebnim svojstvima olakšanja.

Pedale za brzinu

Motorna snaga na takvim uređajima omogućuje vlasniku električnog bicikla da razvije brzinu do 40 km / h. Ova vrsta e-bicikla u nekim zemljama odnosi se na sredstva za kretanje koje zahtijeva prava i relevantnu registraciju.

Uzimajući u obzir vrstu aktuatora, električni bicikli su:

• prednji pogon+
• Pogon na stražnjim kotačima+
• Pogon na sva četiri kotača.

Također, klasifikacija bicikala uključuje dijeljenje uređaja metodom montaže. Danas na tržištu možete pronaći sljedeće vrste na prodaju:

• Designs, proizvodni proces koji se dogodio u tvornici+
• E-bicikli uzima neovisno.

Prema vrsti dizajna, električni bicikli mogu biti sklopivi i monolitna.

Također dijeljenjem takve uređaje za jahanje provodi se, ovisno o korištenju bicikla.

Planinski

Takva sredstva su preporučene od strane proizvođača da se presele na ekstremnim cestama gdje su uočene značajne visinske razlike. Bicikli su dizajnirani za ozbiljnu opterećenja, pogodan za lov i ribolov, istaknuo visoke cijene.

Shoesaine

Sport razne bikebrid, koji je opremljen s proizvođačem posebnom baterijom koja povećava broj prijeđenih kilometara s jednim punjenjem.

Grupasjazhir

Puni bicikl preporučuje se ne samo za jednu vožnju – može se dvostruko dvostruko, a nalaze se modeli s četiri kotača za transport raznih roba.

Urbani

Mali i lagani modeli koji su označeni povećanom udobnošću kada se koriste u gradu.

Brzina i snaga

Pokazatelji motornog snage uzrokuju mogućnosti u vezi s razvojem maksimalne brzine. Ovi parametri također utječu na nosivost sredstava za kretanje.

1500-2000 watt

Takvi uzorci mogu se kretati maksimalnom brzinom od 50 km / h. Možete odabrati ovu opciju ne samo za zemlju, već i urbani pokret. Obično su takvi hibridi opremljeni litijevim baterijama.

3000 watt

Električni bicikli koji se mogu bez dodatnog punjenja za prevladavanje dijelova duga oko 60 kilometara. U tom slučaju, kapacitet opterećenja takvih sredstava bit će oko 150 kilograma maksimalne brzine od oko 60 km / h.

4000 W

Bicikli ove serije mogu se kretati brzinom do 90 km / h. Takva značajka daje im prednost u rezervatu moždanog udara, tako da možete prevladati udaljenost od 100-120 kilometara na ovom agentu.

Proizvođači i modeli

Danas potrošači mogu odabrati e-bicikl za vožnju između velikog broja modela i brandova.

“Kiborg”

Proizvodi ruske proizvodnje, koji su dodijeljeni svojim visokim tehničkim karakteristikama i kvalitetnom montažom. Posebna pozornost zaslužuje model V 12, koji ima udar od 350 kilometara. E-bicikl karakterizira povoljni trošak, ali teži više od 50 kilograma.

Grace lako

Električni bicikli za urbanu eksploataciju koja može razviti brzinu do 40 km / h. Na jednoj punici, bicikl se vozi oko 40-45 kilometara. Baterija se može ukloniti, težina uređaja je 19 kilograma.

Međutim, za skladištenje kod kuće takva sredstva nisu prikladna.

Wellness Falcon

Sklopiv izbor električnog bicikla, koji teži oko 20 kilograma. Proizvođači preporučuju modele za uporabu u gradu. E-bicikl može razviti brzinu do 40 km / h.

Moatti 180 W

Razne bicikle, koji ne razvija veću brzinu, tako da se kreće unutar 20 km / h. Baterija s punim punjenjem je dizajniran za prevladavanje udaljenosti unutar 30 kilometara.

Glavna prednost dizajna je kompaktnost, koja vam omogućuje pohranu električnog bicikla kod kuće, osim toga, masa sredstava je samo 12 kilograma. Takve sorte nisu najskuplje, pa u potražnji.

Punjač 2000 W

Jednostavno e-bike, koji vam omogućuje da se samo prevladaju složene dijelove pjesama. Unatoč dobroj perspežaciji, baterija s potpunim punjenjem je dizajniran za udaljenost od 60 do 120 kilometara.

Također među predloženim proizvodima možete pronaći domaće modele “medvjed 1000”, “enduro”, kineski i njemački uređaji za kretanje u gradu i šire.

Savjeti za odabir

Da bi se kupljeni električni bicikl bio ugodan u pogonu, a također je pokazao visoku kvalitetu izgradnje, proučavanje predloženog raspona modela, Vrijedi obraćati pozornost na važne nijanse.

• Odaberite uređaj treba unaprijed odlučiti s ciljevima i načinima vožnje na njemu. Proizvođači jasno klasificiraju vlastite modele, opremaju ih onima ili drugim mehanizmima kako bi odgovarali njihovom odredištu.
• Izbor prijevoza također će ovisiti o spremnosti biciklista. Unatoč svestranosti e-baiksa, žene ili stariji ljudi trebaju dati prednost jednostavnim i jednostavnim dizajnom.
• Također je vrijedno navigacije stila vožnje, na temelju kojih modeli mogu biti potrebni dodatnim funkcijama. Na primjer, za noćne pokrete vrijedi razmotriti e-baikes s dobrim prednjim svjetlima ili ukupnim svjetlima. Takva će značajka biti usput za vlasnike električnih bicikala koji će koristiti uređaj u ruralnim područjima.

Također vrijedi obratiti pozornost na električni motor i njezinu moć. Na temelju takvih parametara, bit će moguće odrediti rezervu moždanog udara, zbog čega će vlasnik u početku imati ideju o tome koliko se udaljenost može prevladati na električnom biciklu.

Kako voziti?

Premjestiti ispravno na e-bai, Potrebno je pridržavati se preporuka stručnjaka.

• Prije napuštanja bicikla provjerite razinu tlaka u gumama. Osim toga, morate osigurati pouzdanost privrženosti vijaka i orašastih plodova, kao i razinu napetosti začina.
• Udaljenost koju biciklist može prevladati na uređaju će biti izravno ovisan o kvaliteti baterije i njegovom punjenju. Stoga, prije svakog putovanja preporučuje se da u uređaju ima potpuno napunjenu bateriju.
• Proizvođači Kada putuju na velike udaljenosti preporučuju zaustavljanje, isključivanje uređaja 5-10 minuta. Takve će pauze omogućiti eliminiranje rizika pregrijavanja, kao i podršku kontrolera u punoj spremnosti za prevladavanje velikih udaljenosti.
• Iskusni biciklisti i početnici trebaju biti poznati da kada se kontroliranje e-bicikla ne zabranjeno istodobno blokira kotače i pritisnite polugu plina. Takvo iskorištavanje će dovesti do neuspjeha jedinice.
• Spremite izmjenjivu bateriju Potrebna je u ventiliranoj sobi, izbjegavajući visoku vlažnost. Odvojeno, baterija treba biti zadužena za najmanje 70%.
• Punjenje baterije je potrebno samo u servisnim električnim mrežama, izbjegavajući oštre skokove napona. Punjenje baterije, bez obzira na način rada, potrebno je manje od jednom u 25 dana.
• Baterija se ne smije zagrijavati više od 55 stupnjeva. Ako ovaj pokazatelj premašuje uspostavljeni standard, ova značajka će naznačiti za kvarove.
• Kada radite, ne možete sami rastaviti električne mehanizme.
• Tijekom vožnje morate držati na kotaču s obje ruke, kada se krećete oko grada – promatranje uspostavljenih pravila ceste.
• Novice se preporučuje za korištenje alata za zaštitu. To se odnosi na kacigu, rukavice, možete dodatno nositi koljena i laktove.
• Za rad električni bicikl u nekim modelima bit će potrebno koristiti poluge za kontrolu brzine. Općenito, biciklizam s električnim motorom ne razlikuje se od rada uobičajenog uređaja bez motora. Većina modela je potaknuta pritiskom na pedale.

Pregledajte recenzije

Električni vlasnici bicikala proslavljaju praktičnost kretanja na sličnim agregatima, manevribilnosti pri vožnji oko grada. Mnogi modeli mogu razviti dobru brzinu, koja omogućuje biciklistima da u potpunosti koriste električni bicikl kao alternativu ostatku vozila.

Baterija Uređaji za kvalitetu imaju dovoljno za vožnju na udaljenosti od udaljenosti, a praktičnost i jednostavnost punjenja uređaja iz uobičajenog utičnica smatraju se glavnim prednostima e-baika.

Kako odabrati električni bicikl, pogledajte sljedeći.