Dječji skuteri s 3 kotača: značajke, popularni modeli i tajne izbora

Danas za dječje igre i pokret postoji mnogo različitih alata, gdje postoje skuteri u zasebnoj kategoriji. Slični proizvodi su predstavljeni modelima, izvrsnim u svom dizajnu, a prije svega broj kotača. Skuteri s tri kotača su u potražnji među djecom različitih dobi, budući da su dodijeljene njihovim brojnim prednostima.

Uređaj

Pozitivan utjecaj takvog vrtića za kretanje, kao skuter, je prilično velik, zbog obilježja svog dizajna. Skuter za djecu na tri kotača – opcija koja nije prikladna za najmanju, jer su najlakši način da zadrže ravnotežu. Rasporedi su vrlo manevrirajuće, štoviše, imaju minimalnu masu. Takav skuter će postati međuprodukt, dopuštajući nikakve probleme da nakon toga voze modele na dva kotača.

Prema konstruktivnim značajkama modela s dva i tri kotača, malo se razlikuju. Dječji skuter s 3 kotača zastupljen je opcijama u kojima su 2 glavna kotača ispred ili straga. Kočnice i ležajevi, u pravilu nedostaju na takvim sredstvima. Prema riječima stručnjaka, najpogodnija za kontrolu bit će prva opcija, jer će njegova kontrola biti jednostavnija. Provodi se beba s rotacijom upravljača na željenoj strani.

To je zbog druge komponente dizajna – ugrađenog mehanizma koji se nalazi na mjestu zgloba i upravljača.

Druga varijacija kotača preporučuje se za starije djece ili za djecu s naprednim vještinama u vezi s koordinacijom pokreta. Provedene karakteristikama dizajna skutera, koji se odnosi na trenutke upute za upravljanje. U drugom slučaju, skuter je prisutan u posebnim izvorima koji reagiraju na padinu na jednoj ili drugoj strani cijelog sredstva za kretanje, a ne samo upravljač. Većina tih trokrevetnih skutera već će imati ručnu kočnicu.

Upravljač u nekim modelima može biti teleskopski dizajn, zahvaljujući kojem je moguće podesiti svoju visinu, pa čak i potpuno ukloniti s potrebom za prijevozom.

Glavna platforma može biti izrađena od različitih sirovina, u raznim dizajnu.

Razmatra se još jedan zanimljiv izbor dizajna Skuter koji ima v-okvir. Ova se opcija nalazi na tržištu mnogo rjeđe u usporedbi s prethodnim varijacijama dječjih skutera.

Prednosti i nedostatci

Scooter – Srušen dječji uređaj za vožnju, modeli na 3 kotača svojstvene individualne značajke pozitivnog i negativnog karaktera. Prednosti prilagodbi trebaju uključivati ​​brojne čimbenike.

• Takve strukture su najprikladnije za ovladavanje vještinama koje se odnose na održavanje ravnoteže i ravnoteže u mlađem djetetu. Isprva, takvi modeli osigurat će maksimalnu sigurnost zbog njihove održivosti.
• Većina proizvoda dodatno je opremljena udobnom deblom na upravljaču. To omogućuje djeci mlađoj dobnoj skupini da poduzmu potrebne stvari i igračke za šetnju. U prijelaznom razdoblju nakon kolica, takav dodatni element će biti vrlo koristan.
• Tri kotla skuteri imaju lagani dizajn, zbog kojih upravljanja za dijete neće biti povezano s dodatnim ozbiljnim fizičkim naporom.
• Sklopivi i monolitni modeli ne zauzimaju mnogo prostora u svjetlu njihovih veličina. Stoga će biti prikladan za pohranu u stambenoj sobi ili prijevozu u prijevozu, uključujući javnost.
• Prema riječima stručnjaka, takve opcije skutera postat će izvrsna alternativa za malu djecu koja mogu zamijeniti bicikl ili klizaljke. Zbog činjenice da se za jahanje na takvom uređaju, dijete će koristiti sve mišićne skupine, razvoj mišićno-koštanog sustava javlja se ravnomjerno. Osim toga, nalazi se trening vestibularnog aparata, dijete dodjeljuje asove koncentracije pozornosti i koordinirati kretanje njegovog tijela.
• Nezabisna prednost skutera na 3 kotača bit će najniža traumatizacija u usporedbi s drugim modelima.
• Mehanizam koji vam omogućuje podešavanje visine ručke, omogućit će djetetu da upravlja stečenim modelom za nekoliko sezona, što je dobar obiteljski proračun za uštedu.

Međutim, takva dječja sredstva kretanja nekih nedostataka nisu lišeni:

• sorte koje nisu opremljene s proizvođačima preklapanja mehanizam mogu biti vrlo nezgodno u smislu skladištenja u kući+
• Plastični modeli nisu u stanju izdržati visoku težinu, tako da će polimerna platforma biti najslabija i kratkotrajna veza u dizajnu+
• Sklopivi tipovi zbog mehanizma, što omogućuje da skuter bude više kompaktniji i prikladniji za skladištenje, rastavljanje ako je potrebno, može činiti nepouzdanim u svjetlu prisutnosti nemobolijskog upravljanja.

Vrste, materijali i dizajn

Danas se skuteri svrstavaju u tri skupine:

• lukav modeli+
• Rasporedi za jahanje u gradu+
• Skuteri s povećanom propusnosti za aktivnosti na otvorenom.

Što se tiče sirovina koje se koriste za proizvodnju, svaka komponenta dizajna je izrađena od različitih materijala.

Kotači

Od koje vrste sirovina će se primijeniti u proizvodnji će izravno ovisiti o kvaliteti vožnje. Sada su dostupne opcije S plastičnim kotačima, gumom i poliuretanom. Prvi tip nije označen visokim pokazateljima pouzdanosti, osim toga, kotači će proizvesti mnogo buke pri vožnji, oni imaju potpuno odsutnu amortizaciju, ne postoji mogućnost razviti veću brzinu. Međutim, skuteri s takvim kotačima bit će najpristupačniji po cijeni.

Gumene opcije Izvanredan glatki potez, može ubrzati dobro, sposoban minimizirati nepravilnosti na cesti. Poliuretan ističe se u visokoj snazi ​​i pouzdanosti, ali će biti kruti. Možete zadovoljiti modele s kotačima na napuhavanje, Međutim, oni će morati napraviti puno moći za odbojnost.

Upravljač

Ova komponenta može biti izrađena od plastične ili aluminijske legure. Druga opcija će biti pouzdanija i izdržljiva, ali će se i njihov trošak povećati.

Komponenta upravljača je olovke ili obloge. Obično se izrađuju od poliuretanske pjene, koja je značajna za svoju mekoću. Čvrste varijante se u potpunosti sastoje od gume.

Okvir

Pouzdani i izdržljivi modeli imaju metalni okvir iz različitih legura, koji će se također razlikovati u svojoj težini, a prisutnost takvog elementa će utjecati na troškove. Postoje modeli s plastičnim okvirom, manji je izdržljiv, ali troškovi skutera bit će pristupačniji.

Što se tiče palube (platforme za noge), obično je pokriveno posebnim gumiranim materijalom koji ometa klizanje.

Dizajn modernih proizvoda omogućuje vam da podijelite proizvode u sljedeće kategorije:

• Univerzalni skuteri+
• Modeli s dizajnom za dječake+
• Skuteri za djevojčice.

Proizvodi mogu biti različitih boja – čelika ili crnih nijansi, postoji ogromna količina ružičastih skutera, također u asortimanu postoje zelene, plave, ljubičaste i narančaste opcije. Dizajni mogu biti ukrašeni slikama crtanih likova, automobila, životinja, boja i slično.

Važno je napomenuti prisutnost dodatnih praktičnih i atraktivnih komponenti u dizajnu.

Može biti košare, odvojiva roditeljska olovka, glazbena ploča, poziv, treperi dekorativni elementi i drugi.

Ocjenjivati ​​najbolje modele

Među predstavljeni raspon, potrošači dodjeljuju modeli skutera s 3 kotača pomoću povećane potražnje potrošača.

Zondo mini

Model s parom kotača ispred, njihov promjer je 120 mm, dok će stražnji kotač biti manji od – 90 mm. Stabilna konstrukcija preporučena za djecu od 2-5 godina. Težina modela bit će 1,5 kilograma. Kotači od poliuretana, duljine platforme – 32 centimetra.

Lamborghini

U pregledu suvremenih skutera, ova je opcija istaknuta atraktivnim dizajnom, svjetlosnim okvirom i kotačima. I također na uređaju postoji sustav zvuka. Naprijed će dva kotača, njihov promjer će biti 12 cm, stražnji – 8 cm.

Scooter preporučuje djeci od 3 godine

Italtrike dinamički 100-04

Model s atraktivnim dizajnom i rotacijskim upravljačem, kotači su izrađeni od gume. Dizajniran za opterećenje do 20 kilograma. Deca je izrađena od trajne legure metala, ima anti-koroziju premaz.

Kako odabrati?

Stjecati pouzdan i zgodan alat za pomicanje vašeg djeteta, Vrijedi uzeti u obzir nekoliko nijansi.

• Skuter je odabran prema rastu i dobi djeteta. Većina modela dizajnirana je za rad djece iz dvije godine. Ali najopisniji dolaze iz rasta, tako da je dijete prikladno zadržati visinu kotača.
• Što se tiče kotača, mali promjer je dizajniran za kretanje na ravnom asfaltu, veliki kotači pomoći će se kretati se oko sela i bezbožnih cesta.
• Važno je da na rukama budu prisutni prekriveni slojevi. I također se odnosi na palube za noge.
• U prisutnosti ručnih kočnica, preferencija se treba dati modelima s velikim gumbom, koji će biti prikladan za pritisak na vožnju.
• Budući da će skuter trebati s vremena na vrijeme da nosi u rukama, to je točnije za stjecanje opcija čija će masa biti u rasponu od 2 do 8 kilograma.
• Mehanizam koji vam omogućuje da preklopite skuter s 3 kotača postat će dodatna prednost u učenju predloženog raspona. On će pružiti priliku prikupiti i rastaviti dizajn ako je potrebno.
• Važno je dati prednost proizvodima iz dokazanih proizvođača koji su se pozitivno dokazali na tržištu.
• Također je vrijedno razmatranja modela s dizajnom koji će biti zainteresirani za dijete u ovoj dobi. U suprotnom, postoji rizik da će dijete odbiti raditi skuter.

Korisnički priručnik

U svjetlu njegovog prilično jednostavnog dizajna, kontrola 3 kotača skuter ne bi trebao uzrokovati nikakve poteškoće u djece. Glavna točka je tražiti ravnotežu kako bi zadržao ravnotežu, a prisutnost dva kotača ispred ili straga će pomoći djetetu lako nositi s takvim zadatkom. Za prelazak na konstrukcije s kotačićima ispred, potrebno je dotaknuti zajedno sa skuterom na željenoj strani, jer u takvoj vrsti, upravljač ne djeluje kao rotacijski mehanizam.

Postoje modeli skutera s 3 kotača s dva kotača ispred, ali s konvencionalnim rotacijskim upravljačem. Ovaj se dizajn preporučuje za najmanji. Za kontrolu bit će potrebno jednostavno implementirati upravljač u željeni smjer.

Da biste prešli na skuter s jednim kotačem ispred, opremljeni standardnim okretnim mehanizmom, vrijedno je znati da će ga biti teže kontrolirati na velikoj brzini, jer se ne oslanja na zavoje. Obično takvi modeli imaju širi međuosovinski razmak. Općenito, kretanje i kontrola ne razlikuju se od uobičajenih pravila rada.

Da biste prešli na skuter s okvirom u obliku slova V, dijete treba aktivno odbiti nogu s ceste, a skretanje se provodi kada se bedra okrene.

Koje su značajke dječjih skutera s 3 kotača, pogledajte sljedeći video.