Proizvodnja šperpločanog zrakoplova

Avia modeliranje – omiljeni hobiji mnogih odraslih i djece. Njegova značajna plus je jednostavnost rada, jer se čak i novak model može nositi s dizajnom zrakoplova šperploča.

Što trebaš?

Prije izgradnje zrakoplova iz šperploče, potrebno je pripremiti osnovne materijale i brojne instrumente. Glavni rad obično se provodi ručno drvo raskrižje, a burrs se uklanjaju pomoću komada sendviča i kvadratne datoteke. Obilježavanje je najpogodnije s uporabom konvencionalne olovke i ravnala i ljepljive drveni detalji između sebe bolje ili PVA ljepilom ili ljepilom, namijenjen ovom materijalu. Neki majstori uživaju u konvencionalnom ljepljivom pištolju. Avion će biti izrađen od modela šperploča, idealno od zrakoplovnog šperploča BS-1, čije su listove stvorene iz bujne breze furnira. Neki stručnjaci se preporuča za stjecanje lista s debljinom od 3 milimetra, ili u 7 milimetara (tri sloja ili polu-sloj). Ostali zrakoplovni uređaji, naprotiv, su skloni najtanjim, jednoslojnim opcijama. Novak model je bolji isprobati nekoliko opcija.

Potrebno je to razjasniti Posebna zrakoplovna šperploča BS je impregnirana s alkoholnim pripravkom bakelita. Ovaj materijal se odlikuje trajnim, niskom težinom i dobrom fleksibilnošću, ali je njegova cijena značajno veća od one od drugih sorti. U slučaju da se dobije troslojna zrakoplovna šperploča, važno je zapamtiti da se fenolnim ljepilima često koriste za njegovu proizvodnju, zbog čega je nemoguće pohraniti gotov zrakoplov u spavaćoj sobi ili dječjim sobama. Ako je debljina odabranog lista od 1 do 3 milimetra, avion može letjeti.

Inače, brojka može izvršiti samo dekorativnu funkciju.

Ako debljina lista nije toliko važna, onda možete uzeti različit stupanj FC, siguran za pohranu kuće, ili FSF, ne tako ekološki prihvatljiv, ali je vrlo nevoljko vlaga. Više racionalniji odabrati ili prvi ili drugi razred drva i pokušati odabrati površinu s najatraktivnijim izgledom. Kupnjom faneru, morate provjeriti da je debljina lista je ujednačena preko cijele površine. Odsutnost bilo kakvih nedostataka, pukotina ili odvajanja.

Stručnjaci se pridržavaju stajališta da je zemlja šperploča, lakše i učinkovitije javlja njezina obrada. Ako se kupuju sirovine, morat će ih držati oko mjesec dana u niskoj sobi vlažnosti, gdje je podržana konstantna temperatura.

To odmah napominjemo Lobik rad može se obaviti samo s dobrom, sigurno fiksnom ručkom. Prije početka procesa, vrijedi provjeriti pouzdanost pričvršćivanja stalka za piće na radnu površinu, kao i ružičaste u okviru uređaja. Pileće stavke, trebali biste držati lijevu ruku daleko od alata za rezanje, a ne nisko, izbjegavajući oštre pokrete. Pojavljivanje piljevine bit će točna kako bi odgovarala posebnom uređaju. Tijekom razdoblja djelovanja, po potrebi je važna slagalica, promijenite oštricu.

Nacrti

Neki modeli radije izmišljaju projekte zrakoplova, oslanjajući se samo na vlastitu fantaziju, bez stvaranja pred-crteža i uzoraka. Jedino što im je potrebno je uzeti u obzir specifične pokazatelje krila uređaja za šperploče. U pravilu, srednje značenje se naziva duljina od 30 centimetara. Ako se opseg produži, povećava se veličina zrakoplova. Točnije rješenje, naravno, je crtež crteža izumljen ili kopiran s negdje na papiru ili odmah na šperpločanim listovima. Dizajn počinje s oznakom kućišta, krila i stabilizatora.

Ready crtež, ispisani na papiru, povoljno popraviti na Plywood igle, nakon čega je broj pukotina na konturi modela s tankom sequolom. Tada su se dobivene rupe povezane olovkom, nakon čega se završen dio može rezati. Na primjer, može biti izgled legendarnog vojnog zrakoplova PE-2 rata. Upute za njegovu proizvodnju mogu se naći u aplikaciji drugom broju časopisa “Mladi tehničar” za 1980. Radni crtež može se obaviti neovisno, fokusirajući se na fotografiju. Kućište zrakoplova je sastavljeno na mreži 32 za 32 milimetra, a kraj rebra o krilu je 10 do 10 milimetara mreže. Dizajn se formira iz šperploče s debljinom od 1,5 do 4 milimetra.

Kako to učiniti sami?

Pripremite sirovine za proizvodnju ravninskog modela iz šperploča, morate ispisati odgovarajući crtež na desnoj skali. Za početni model, to će biti točnije koristiti papir za kopiranje i prevesti sliku na drveni list. Rezanje dijelova se provodi na takav način da postoji jedan veliki ili nekoliko malih elemenata na svakom dijelu šperploča. Dijelovi su prigušeni s pubikom uzimajući u obzir doplatak od 0,5 do 1 milimetra. U načelu možete koristiti laserski u tu svrhu. Na tim točkama gdje se može probiti šperploča, prvo morate raditi bušilica, izbušite početne utore, nakon čega, stavljajući u list slagalice, propil.

U pravilu, stvaranje praznina počinje s trupom, čija je duljina predviđena približno 10 milimetara više od duljine krila. Možete eksperimentirati s zrakoplovnim kućištem dajući mu željeni oblik. Robble Priključci za krila odmah se izrađuju na trupu. Krila sami se uzimaju kako bi se 30 centimetara dugo i širinom od 8 do 10 centimetara. Ako su dva para krila gotova, onda je niža trebala biti negdje na 10 milimetara kraće od vrha. Ne smijete zaboraviti na police koji su elementi podrške i stabilizatora.

Rubovi rezanih elemenata nužno se obrađuju brusnim papirom. Pogodno za ovu spužvu 60 i 180 žita. Kada ga brušenje potrebno je slijediti oblik odjeljka. Da biste dobili osloboditi od oštrih kutova možete dodatno ukloniti malu skaku. Komponente su spojene u skladu s shemom, spajanjem izbočina i otvora. U pravilu, prvo, u repu zrakoplova, stabilizator je fiksno, nakon čega su ugrađeni gornja krila.

Okretanje modela, morate popraviti police, a zatim donje krila.

Za pouzdanu fiksaciju, komadi škrtaca su podmazani ljepilom i stezaljkama kako bi se spriječilo njihovo offset. Osim toga, možete propustiti sve zglobove već okupljenog dizajna i ostaviti je sušenje. Ako je to postavio u nastavi, motor je montiran unutar kućišta. Po završetku montaže graditi, zrakoplov kabina je prekriven posebnim čepom načinjena od plastike ili bilo kojeg drugog prozirnog materijala. Šasija se prikupljaju od aluminijskih linija ili proljeće žice, kao i para kotača od dječjih igračaka.

Više ili manje ozbiljne dizajn također će učiniti bez volana. Prikupljanje taj detalj, važno je imati na umu potrebu za povećanjem spojni skakač s finim aluminijskim trake ili cijevi ugljena. U prvom slučaju, pojačalo se može postaviti na ljepilo, au drugom – dodatna uporaba trake će trebati. Poravnajte visinu upravljača će uspjeti, koristeći kreker, uloga koja se izvodi tankim žbice. Sjenilo se može graditi od stropne ploče režu u obliku pravokutnika sa stranicama od 7 do 30 centimetara. Rezultirajući fragment se nanosi na nos zrakoplova, okreće se i je sicko s viskijem.

Kao cilj, model trgovine su pozvani da pažljivo poljaju cijeli dizajn, uklonite ostatke ljepila i tretiraju površinu prajmera. Tada će biti potrebno slikati (2-3 puta) slučaj u neku osnovnu nijansu. Koristeći svijetle boje, površina zrakoplova preporučuje se ukrašavanje sa apstraktnim linijama ili kopiranje crteža stvarno postojećeg modela. Točnost, pa čak i linije će uspjeti, ako koristite papirnate škot.

Gotovi zrakoplovi za pričvršćivanje premaza prekriveni su mat lak.

Prekrasni primjeri

Najjednostavniji model zrakoplova šperploče može se napraviti čak i bez ikakvih crteža. Međutim, rezultat je izvrsna igračka koja privlači točno njegov prirodni pogled. Posebno “vrhunac” dizajna daje odsutnost oštrih kutova, kao i rotirajući propeler i kotrljalice.

Izuzetno izgleda kao napad zrakoplov IL 2, sastavljen od šperploča. Veliki broj malih dijelova, uključujući i rezni prozori, napravite “sliku” dovršene. Ravnina nije obojana i samo prekrivena bezbojna laka, ali na krilima kopirana je crtež pravog modela.

Još jedan zrakoplov za šperploče, potpuno obojen svijetlim bojama, a pilot kabina je čak nacrtana na svojoj površini. Unatoč činjenici da je dizajn modela najjednostavniji, takav crtež izgleda prilično učinkovito.

O tome kako napraviti zrakoplov iz šperploča, pogledajte sljedeći video.