biciklističke vrećice

Bicikl torba – nezamjenjiv pripada onima koji su se okupili u dalekom putovanju ili samo u šetnju. Plaštevi su stvorili dizajneri su praktične, prostrane i nije lišena moderan dizajn. Oni su neophodni na putu, što je ugodno i udobno. Biciklizam torba – izvrsno rješenje za duga putovanja.

Osobine

Biti ručnog petlje, on prihvaća razne robe ili predmeta, čime se olakšava život biciklist. Trenutno na tržištu Mnogi bicikl košare, razne ruksaka i ramena torbe. Međutim, biciklizam ima niz prednosti:

• Prostran volumen, za udaljenosti od raznih predmeta+
• je izrađen od izdržljivog, vodootporne tkanine, tako da je sigurno+
• Učinkovit oblik i obraćenje+
• omogućuje vam da jednostavno stavite teret i olakšati pristup do njega.

Dakle, torba bicikla omogućuje vam riješiti mnoge probleme vezane uz prijevoz potrebnih stvari.

Pogleda

Plaštevi razlikuju u volumenu, Mount montažu. Instalacija je proizvedena na okvir, na prtljažniku, na upravljaču, sedlu i na pin, koja se nalazi ispod sedla. Odabir razne vrećice torbe, morate uzeti u obzir njihov djelokrug. Ako je duga putovanja, a zatim volumen od 60 litara je pogodan i više. Ako za planinarenje u supermarketu – 40. A ako bi putovanje užitak – 20 litara će biti dovoljno.

Također je potrebno uzeti u obzir težinu i rast samog biciklista pravilno rasporediti teret na biciklu. Ako biciklist je tanka, niska osoba, možete nositi do 50 kg i više. Ako osoba teži, na primjer, 120 kg, a zatim optimalnu težinu prtljage oko 25 kg.

Postoji velik broj biciklizam. Uglavnom, oni se razlikuju u metodi za pričvršćivanje.

Razmislite najčešći modeli.

Torba na trupu

Mali prtljaga prsima je prilično pribor. Oni su udobne trake, trake za pričvršćivanje. To nije jako velika soba aktivnost, ali postoje mnogi pretinci i praktično jer je vlasnik može nositi takvu Bau-prsa, i na ramenu i na rukama. Može se staviti u njega ne samo dokumente, ključeve i ostali pribor, ali i nose skupe opreme.

Torbe-hlače

Cloaksum hlače su dizajnirani od strane dizajnera, kako na stražnjem prtljažnom prostoru i prednjoj strani. Oni su prostrani s mnogo odjela. U njima se teret ravnomjerno raspoređuje duž rubova debla. Vrećice-hlače imaju kapacitet do 120 litara i pričvršćene su na stražnji deblon. Na prednjem prtljažniku neželjeno je staviti tako skupni model. Ne smijemo zaboraviti da će opterećenje na prednjem kotaču smanjiti kretanje i kontrolu bicikla. Prilikom vožnje, može se držati objekata ili spriječiti rotaciju pedala, tako da je važno odabrati pravi model.

Ramska vrećica

Razlikovati dvije vrste takvih torbi: trokutasti i okvir. Trokutasti (subframe) su pričvršćeni ispod okvira. Postoje različite veličine, omogućujući vam da transportirate i manje stavke i dugo, na primjer, ražnji. Postoje male dimenzije na torbici. Oni su vezani uz odgusljeve ili pojaseve.

Model je izračunao da kada se kreće u torbu ne ljuljačka i ne ometati biciklista kada rotirajući pedale. On je stavio u nju male predmete, prema procjeni vlasnika. Elegantna torbica za smartphone za pričvršćivanje su dizajnirani za prednje strane okvira. To je vrlo zgodan kad je smartphone obavlja ulogu navigatora. Na stranama su pretinci za sitnice. S jakim opterećenjem, to može razbiti ravnotežu bicikla.

Torba na upravljaču

Su nekoliko varijanti: meke, kruta, i jedan sloj koji se sastoji od nekoliko slojeva. Može imati nekoliko odjela ili jedan volumen. Udoban torba, mala. Nalazi se male veličine stvari. To je fiksna uz pomoć lipukek. Torbu na upravljaču služi kao dodatak za glavnu vrećicu koja je fiksna na okvir. U takvoj vrećici, možete staviti: telefon, dokumente, ključeve ili vodu. Torba na upravljaču je praktična, omogućuje vam da brzo dobijete potrebnu stvar, a kada padne to pomaže u tome. Na nekim biciklima može otežati upravljati.

Vrećicu ispod sedla (seplay)

Također se može smjestiti u male stvari. Fiksna torba na okviru ispod sedla s posebnim pričvršćivačima i čičak do pin ispod sedla. S večernjim šetnjama do torbe možete pričvrstiti fenjer. Takav model ne krši ravnotežu bicikla, tako da možete nositi teške predmete. Torba ima neke nedostatke. Prvo, često i vrlo damping, kao što se nalazi pored stražnjeg kotača. Drugo, pristup prtljazi je ograničen, morate se zaustaviti. Kada pada sigurnost pada na nulu. Treće, torba za seadij nije prikladna za svaki biciklistički model.

Bez obzira na glasnoću ili vrstu pričvršćivanja vrećice, mora ispunjavati određene zahtjeve. Na primjer, to mora biti bez nedostataka, iskrivljenosti. Pričvršćivanje treba biti izdržljiva, s pouzdanim krmačima, čime se stvara sigurnost za sadržaj vrećice.

Materijal za vrećicu – izdržljiva i kvalitetna, zaštita od vlage i onečišćenja. Materijal mora biti nekomercijalni i lako očišćen. Vrećica treba lako transportirati pomoću trake ili ručke, kao i razne džepove, dijelove. Po mogućnosti prisutnost reflektirajućih traka, koje osiguravaju sigurnost u mraku. Mora postojati lagan pristup unutarnjem prostoru.

Materijali

Ogrtači su dizajnirani za prenošenje stvari, odnosno, tkivo proizvoda mora biti izdržljivo, snažno i pouzdano. Briga za takvu tkaninu treba biti jednostavna, jer se vrećice koriste na ulici s različitim vremenskim uvjetima. Tkanina mora biti gusta i vodootporna.

Sintetičke i prirodne tkanine koriste se za stvaranje bicikala. Materijali za njihovu proizvodnju su:

• gabarden+
• najlon+
• poliester+
• Korpura+
• platno.

Gabarden je izrađena od Merino vune, s dodatkom ili sintetičkih vlakana pamučne. Čvrsto uvijene pređe ima takva svojstva kao što obliku stabilnog, gustoću, otpornost na vlagu i onečišćenja.

Najlon je polimerni materijal dobiven sintetski. Kako bi se takva vlakna, polimeri su profilirani puta, i zatim se protežu. Nakon što je vlakno je zamrznuta, postaje trajan, svjetlo, elastična, habanja, vlage i oblik.

Poliester je mekan i lagan materijal. U proizvodnji poliestera, poliuretan primjenjuje, što daje materijal koji je otporan na vlagu i mraz. Poliester na suncu ne izgore, ne propušta prašinu, ali nije dovoljno izdržljiv u odnosu na najlon i druge materijale.

Cordura – različite od najlona. Ova tkanina se odlikuje posebnom strukturom vlakana, koja je glavna razlika od najlona. Vlakna se odreže i upletena dodatno. Kao rezultat toga, snaga tkivo je vrlo visoka, tkanina ispada gusta i izdržljiva. Nakon prevlačenja poliuretana, tkanina gura vlage i prašine. Cordura za čvrstoću, prelazi najlon četiri puta. Jedini nedostatak u mraza može postati razbijanje.

Platno superproof materijal koji se sastoji od dva sloja. Gornji sloj je poliester ili najlon, a donji sloj sastoji od poliestera i pamuka. Zahvaljujući debljini i posebnom tehnologijom proizvodnje, materijal je vrlo izdržljiv, vlagu, ne propustiti prašine, zadržava oblik.

Proizvođači

U Rusiji, popularan je brand Cyclotech Tajvanu. Ova marka pripada grupi tvrtki Sportmaster. Većina područja izrađuje se na Tajvana najboljih tvornica. Kvaliteta biciklizam torbe i ostali pribor za bicikl ove marke – zajamčena kvaliteta najboljih svjetskih standarda. Proizvodi ove tvrtke imaju moderan, zamišljen dizajn.

U Europi, primjerci iz nizozemskog dizajnera newlooxs. U branda možete zadovoljiti ne samo kolekciju za muškarce i žene, ali i visoko profesionalne torbe za dugoročne putovanja. Oni imaju visoke karakteristike, vodootporan, što nije zamjenjiv za duge šetnje.

Zajednički rad dviju čeških dizajnera predstavio novi podignite liniju. Koncept je razvijen kada je vrećica postaje sastavni dio bicikla. Ljubitelji plašt distribucije Poštovati novi brand.

Pregled volumetrijski ciklusa – u videu.