Sve o zanimanju motora motora motora motora

Upravljanje modernim tehničarem zahtijeva ozbiljne vještine i vještine. Ali ovaj je posao prilično pristupačan bilo kojoj intelektualno razvijenoj osobi. Glavna stvar je znati, na primjer, sve o struci motora motora unutarnjeg izgaranja, o specifičnosti njegovih aktivnosti, obuke i perspektiva rada.

Osobine

Odmah treba napomenuti da rad motora motora nije uvijek rad vozača vozila, vozača dizelskog lokomotiva ili vozača na plovilu. Takvi stručnjaci servisiraju brojni stacionarni motori s unutarnjim izgaranjem. Oni moraju temeljito znati:

• da ovi motori predstavljaju+
• Koje su njihove glavne funkcionalne značajke+
• Koji su dopušteni i neprihvatljivi načini motora+
• koje gorivo se može koristiti, koje su tehničke tekućine i komponente dopuštene za uporabu+
• Kako popraviti slične motore+
• Što bi moglo biti granično opterećenje ove tehnike.

Opisujući pozitivne i negativne značajke takve profesije, vrijedi pokazivati:

• Relativno visoka potražnja+
• razina čvrste plaće+
• Povećana odgovornost+
• Montistivniji karakter većine manipulacija+
• Eksplicitna prednost za muškarce od strane većine poslodavaca.

Odgovornosti

ETCS propisuje takav glavni krug odgovornosti:

• Briga za motor s unutarnjim izgaranjem svih kategorija (dopuštena ukupna snaga tehnologije određena je za svako sredstvo odvojeno)+
• Održavanje mehaničkih instalacija i sustava opremljenih nekoliko motora+
• Pokretanje, zaustavljanje služio je motorima+
• njihova vizualna kontrola, trenutni i planiranje popravak+
• Spremnici za gorivo goriva, uporaba ulja za podmazivanje i ostale tehničke tekućine+
• Podešavanje motora uzimajući u obzir karakteristike tih uređaja koji su povezani s njima (industrijskim uređajima ili šasijom vozila)+
• Sudjelovanje u prosjeku i remont motora s unutarnjim izgaranjem+
• analiza, provjerite i podešavanje motora (neovisno ili u procesu revizije).

Trenutni profesionalni standard čini dodatna objašnjenja na ovoj slici. Pisano je tu da vozač mora održavati performanse i servisiranja opreme povjerene mu. Čak i ako za to je potrebno za izradu radova koji nisu navedeni u ETKS. Također smo se bave prevenciji problema u povjerenim motora. U opisu radnog uzorka uzorka, takvi trenuci su označeni kao:

• Istraživanje i primjena svih regulatornih dokumenata koji se odnose na rad tog specijaliste+
• izvršenje ručnih naloga+
• Provedba mjera zaštite okoliša+
• Usklađenost sa vatre i zdravstvenoj ispravnosti, općim sigurnosnim standardima+
• Pravovremena obavijest o poslovnim službenika o izvanrednim situacijama i njihovih posljedica.

Da bi se ispunili obveze, također pod uvjetom funkcionalne prava vozača i određene. Dakle, on ima sposobnost da učini sve što smatra da je potrebno održavati zdravlje tehnike i spriječiti hitne slučajeve. On ima pravo postići svu potrebnu pomoć od vodstva i drugih zaposlenika. I pružili su i prava:

• Stvoriti optimalne organizacijske i tehničke uvjete za rad+
• Upoznati se sa svim naredbama upravljanja i sa svim projektima, planovima koji se odnose na takav specijalist i njegov rad+
• Za sve potrebne informacije za rad (u obliku službenih dokumenata ili izravnog pojašnjenja)+
• Za poznanstvo s točnim uputama za svaki post i druge dokumente koji određuju krug obavljenog rada, s glavnim kriterijima za njihove aktivnosti usvojene u organizaciji.

Pražnjenje

Operator druge kategorije je dužan temeljito znati kako su organizirani motorima, kako ih pokrenuti, zaustaviti, kako i što podmazati. Morat ćemo proučavati načela goriva i hlađenje povjerenih motora. Također će biti potrebno razumjeti ocjene goriva, u značajkama armature i cjevovoda goriva.

Za prijelaz u treću kategoriju dodatno studije:

• Uređaj i rad električnih generatora, pomoćne (opcionalne) opreme motora+
• Uređaj i rad crpki ljuljačka gorivo+
• Značajke rada Kipia+
• Zahtjevi za dokumentarne refleksije radnih parametara motora.

Vozač motora za dodjelu 4 kategorije Mora znati kako su motoričke instalacije različitih vrsta i kategorija uređene i rade. On mora razumjeti što uzroci vjerojatnih odstupanja od norme, njihovih znakova i osnovnih metoda rješavanja problema. Drugi stručnjak će biti u stanju nepogrešivo rastavljati, prikupiti motor, provesti IT reviziju (ili dati objašnjenja revizorima).

Kvalificirati 5 iscjedak, Također će morati svladati elektromehaničke i kinematičke sheme motora i konjugatu opreme.

6 kategorija vozač je slobodno orijentiran u specifičnosti rada najmoćnijih motora i njihovih kompleksa, zna kako instalirati i demontirati ove uređaje.

Obrazovanje

Može se dobiti struka motora motora motora motora:

• Na tečajevima Centra za trening povijesnog Piqulea (Yaroslavl)+
• U središtu obuke za osposobljavanje osoblja (OMSK)+
• U ano dpo “kriminalno upravljanje” (Tomsk)+
• U centru za obuku “STBS” (Moskva)+
• U CPR “Profi” (Yekaterinburg)+
• U multidisciplinskim centru “Phoenix” (Chelyabinsk) i druge slične pripremne institucije+
• U fakultetima i tehničkim školama u različitim regijama naše zemlje.

Gdje radi?

U prosjeku u Rusiji, prihodi motora motora motora motora je 74.000 rubalja. No, na području Krasnoyarka, ova brojka je znatno veća i doseže gotovo 100.000 rubalja. Šanse za zapošljavanje su vrlo visoke. Motori s unutarnjim izgaranjem čekaju u:

• Transportne tvrtke+
• Taxi usluge+
• Tvrtke za isporuku tereta+
• flota poduzeća i organizacija+
• Ruske željeznice+
• Zračne luke+
• Rijeke i morske luke+
• Brodarska tvrtka+
• Upravljanje cestom i upravljanje građevinarstvom+
• razne industrijske i energetske strukture+
• Većina vladinih odjela+
• na platformama za bušenje+
• Na raznim rudnicima i rudnicima, pilanima+
• U građevinskim tvrtkama.